Ленточный тормоз навоя ткацкого станка

(19) (11) 51)5 О 03 О 49/О ИЕ ИЗОБРЕТ ОПИС ЕТЕЛ АВТОРСКО ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Костромской технологический институт (72) В.Р.Крутикова, С.ВЯмщиков и Н;ВЛустгартен. (56) Авторское свидетельство СССР М 681128, кл. О 03 О 49/08, 1978.(54) ленточный тоРмоз нАвоя тва- КОГО СТАНКА(57) Изобретение относится к текстильному машиностроению, может быть использовано в механизмах отпуска и натяжения осно- . вы ткацкого станка при выработке тканей с двумя системами основных нитей и позволяет повысить равномерность натяжения основных нитей, При изменении натяжения основы положение скала 11 и рычажной сиИзобретение относится к текстильной промышленности, а именно к механизМам отпуска и натяжения основы ткацкого станка, и может быть использовано при выработ. ке тканей, имеющих две системы основных.нитей.Цель изобретения - повышение равномерности натяжения основных нитей,На чертеже представлена кинематическая схема основного тормоза верхнего. нввоя,Основнь 1 й тормоз верхнего навоя ткацкого станка содержит основный щуп 1., установленный с возможностью контакта с основными нитями 2, на навое 3. К торцу навоя закреплен тормозной шкив 4; котостемы 9, 10 изменяется, в результате чего изменяется и сила затяжки тормозной ленты 6. При ослаблении натяжения нитей основы 2 затяжка тормозной ленты 6 увеличивается за счет более жесткой пружины 8 по сравнению с пружиной 7, при увеличении натяжения основы 2 затяжка ленты 6 ослабляется, тем самым осуществляется регулирование отпуска основных нитей в зону формирования. По мере уменьшения диаметра намотки основных нитей щуп 1 откло-. няется на некоторый угол и отпускает конец тормозной ленты 6, тем самым ослабляя затяжку пружин 7 и 8, воздействующих на другой конец. ленты, Таким образом обеспечивается регулирование натяжения основных нитей по мере уменьшения диаметра . З намотки на навое. 1 ил; рыи может быть установлен на колодке 5, Шкив охвачен тормозной лентой 6, набегающая ветвь которой соединена со щупом 1, а сбегающая ветвь через пружину 7, соединенную с пружиной 8, рычага 9 соединена с двуплечим рычагом 10 и, укрепленным на, нем, скало 11.Тормоз работает следующим образом. Под действием натяжения основных нитей .2, огибающих скало 11, их равнодействующая Я воздействует на рычажную систему 1, 10 и создает в пружинах 7 и 8 уравновешивающую силу К, которая определяет положение точки О конца рычага 9. Усилие к определяет, величину затяжки тормозной ленты, т.е. распределенную силу давления д1712487 Формула изобретения Составитель В,КрутиковаРедактор В.Трубченко Техред,М.Моргентал Корректор М.Шароши Заказ 514 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 одственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина,ленты 6 на тормозной шкив 4, и определяет силу трения ленты по шкиву. При изменении натяжения основы в технологическом процессе положения скала 11 и рычажной системы 9, 10 изменяется, в результате чего изменяется и сила затяжки тормозной ленты 6; Следовательно, изменяется и сила трения между лентой и шкивом. При ослаблении натяжения нитей основы 2 затяжка тормозной ленты 6 увеличивается за счет более жесткой. пружины 8 по сравнению с пружиной 7, при увеличении натяжения основы 2 затяжка ленты 6 ослабляется, тем самым осуществляется, регулирование отпуска основных нитей в зону формирования. При увеличении отпуска основы - натяжение нитей уменьшается, а при уменьшении отпуска - увеличивается.По мере уменьшения диаметра намотки основных нитей щуп 1 отклоняется на некоторый угол и отпускает конец тормозной ленты 6, тем самым ослабляя затяжку пружин 7 и 8; воздействующих на другой конец ленты. Таким образом обеспечивается регулирование натяжения, основных нитей по мере уменьшения диаметра намотки на навое.Использование изобретения обеспечивает стабилизацию натяжения основных нитей по мере уменьшения намотки на навое и повышение чувствительности тормоза к изменению натяжения основы в цикле путем передачи на сбегающую ветвь тормоз ной ленты перемещения подвижного скалов совокупности с регулирующим воздействием от щупа, отслеживающего диаметр основы, За счет этого снижается обрывность основных нитей и улучшается качество вы рабатываемой ткани,Ленточный тормоз навоя ткацкого стан ка, содержащий ленту, охватывающую тормозной шкив и соединенную одним концом через систему рычагов со скалом, а другим-со.щупом, контактирующим с навоем, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повыше ния равномерности натяжения основныхнитей, он имеет две пружины с различными упругими характеристиками последовательно соединенные одна с другой, при этом конец пружины с более мягкой характери стикой соединен с лентой. конец пружины сболее жесткой характеристикой - с рамой станка, а точка соединения пружин соединена с рычажной системой скала.Г3