Способ градуировки акселерометров

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 22 2 51)5 6 01 Р 21/00 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ МУ СВИДЕТЕЛ ДВТ ЕР ел селе- ется гра- ругой ЬЭ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРЬВ 1589217, кл, 6 01 Р 21 /00, 1988,(54) СПОСОБ ГРАДУИРОВКИ АКСЕЛМЕТРОВ(57) Изобретение относится к измериной технике и может быть использованградуировке высокочувствительных акрометров. Целью изобретения являобеспечение инвариантности способадуировки к массе акселерометров и д 2устанавливаемой на платформе аппаратуры и упрощение способа. Цель достигается тем, что предварительно через механическую связь в виде измерительного стержня 5 вводится второе дополнительное тело с иным, чем у платформы 2 с акселерометром 1 и первого дополнительного тела 6 удельным коэффициентом сопротивления, После срабатывания электромагнита 9 вследствие различных коэффициентов сопротивления платформы 2 и дополнительных тел 6 и 7 в измерительных стержнях 4 и 5 возникают усилия, которые фиксируются в измерителях 13 и 15 силы, по сигналам с которых вычислительное устройство 16 выдает значение ускорения торможения, 1 ил.Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано приградуировке высокочувствительных акселерометров.Целью изобретения является обеспечение инвариантности способа градуировки кмассе акселерометров и другой, устанавливаемой на платформе, при необходимостиаппаратуры и упрощение способа за счетупрощения процедуры подготовки установки к работе.На чертеже представлена функциональная схема устройства для осуществленияспособа.Устройство содержит испытуемый акселерометр 1, платформу 2, поверочнуюкамеру 3, К платформе 2 с помощью измерительного стержня 4 прикреплено первоедополнительное тело 6, к которому в своюочередь с помощью измерительного стержня 5 прикреплено второе дополнительноетело 7. Система платформа - дополнительные тела удерживается в верхней частиповерочной камеры 3 с помощью электромагнита 9. Перед проведением испытаний 25платформа связана арретирующими планками 11 и 12 и стержнями 8 крепления сдополнительными телами 6 и 7, а арретирующие планки 11 и 12 закреплены арретирами 14, В устройство входит блок 10 30задержки, измерители 13 и 15 сил, вычислительное 16 и регистрирующее 17 устройства. В .нижней части поверочной камерыустановлено амортизационное устройство18. Стенд также снабжен редуктором 19, 35устройством 20, создающим давление илиразрежение в поверочной камере,и устройством 21 управления,Градуировку осуществляют следующимобразом. 40Градуируемый акселерометр (или целую группу акселерометров) 1 и необходимое оборудование, например блокипитания и т.пзакрепляют на платформе,причем так, чтобы ось чувствительности акселерометра совпадала с осями чувствительности измерителей 13 и 15 сил.Платформу 2 со связанными с ней последовательно дополнительными телами 6 и 7.закрепляют в верхней части поверочной камеры 3 с помощью электромагнита 9. Устройством 20 в поверочной камере создаетсяопределенное избыточное давление илиразрежение. По команде от устройства 21управления срабатывает удерживающий 55электромагнит 9 и система тел платформа -дополнительные тела - поверяемый акселерометр начинает перемещаться вертикально вниз в режиме свободного падения.Через некоторый интервал времени по сигналу от блока 10 задержки измерители 13 и 15 сил разарретируются и начинают измерять силы взаимодействия между платформой 2 и дополнительным телом 6, а также между дополнительным телом 6 и дополнительным телом 7, возникающие в измерительных стержнях 4 и 5. Сигналы о величинах этих сил поступают в вычислительное устройство 16, где производится вычисление ускорения торможения в соответстви с выражением У - где у (1) - ускорение торможения платформы;РФ) и Г 2(т) - измеряемые силы взаимодействия между платформой и дополнительными телами;а 1,С 1,51 - масса, безразмерный коэффициент сопротивления и площадь характерного сечения первого дополнительного тела;е 1,С 2,32 - масса, безразмерный коэффициент сопротивления и площадь характерного сечения второго дополнительного тела.Одновременно вычислительное устройство фиксирует ускорение торможения с испытуемого акселерометра, Результаты измерений обрабатываются в. вычислительном устройстве и поступают в регистрирующее устройство 17, Для предохранения измерителей 13 и 15 сил от перегрузок, особенно в моменты высвобождения платформы и ее соприкосновения с амортизационным устройством 18 приме.- няется грретир 14, жестко фиксирующий дополнитегьные тела относительно друг друга и платформы, Ф о р мула изобретения Способ градуировки акселерометров по авт.св. М 1589217, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения за счет инвариа нт ности к массе платформы и устанавливаемых на ней акселе рометров, предварительно дополнительное тело соединяют механической связью с вторым дополнительным телом, имеющим отличающийся от первого дополнительного тела и платформы удельный коэффициент сопротивления, измеряют во время свободного падения силу взаимодействия во второй механической связи, а ускорение торможения определяют по силам взаимодействия возникающим в первой и второй механических связях.