170241
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 170241
Текст
Союз Советских Социалистических Республик7 О 241 Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 02,.1964884045/28-13)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 09.Ч.1965. Бюллетень8Дата опубликования описания 8 Х.1965 Кл, 45 т, 73 оо Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССР/ Авторизобретения А. П. Филиппов Заявитель ОСНАСТКА ТРАЛА Подписная группа188 Известная оснастка трала включает ваер, длинные голые концы грунтропа и крыльев трала, траловую доску с башмаком и подвеской автомата стопорения ее, причем голые концы крыла трала соединены с фигурной клячевкой, снабженной роликами и отнесенной к траловой доске,Предложенная оснастка трала обеспечивает непрерывную выборку голых концов грунтропа и способствует тем самым упрощению процесса подъема трала при использовании автоматов стопорения траловых досок.С этой целью голые концы крыла трала закреплены на конце траловой доски, а голый конец грунтропа соединен непосредственно с ваером при помощи бобышки и пропущен через башмак и подвеску автомата.На фиг. 1 изображена описываемая оснастка трала; на фиг. 2 - то же, без башмака.Оснастка трала включает ваер 1, длинныеолые концы 2 и 8, траловую доску 4 с башмаком 5 и подвеской б автомата стопорения, через которые пропущен голый конец 2 грунтропа, Последний пропущен также через кольца гужиков 7 и прикреплен одним концом к такелажной цепи 8, которая связана с бобинцами 9, а другим концом, снабженным бобышкой, присоединен непосредственно к ваеру. Концы 8, соединяющие верхнюю и нижнюю подборы, прикреплены чекелем 10 к канату 11, который в свою очередь присоединен не.посредственно к траловой доске. На траловойдоске укреплены тяги 12 для регулированияугла атаки и завала доски,5 При выборке трала и подходе траловых досок к судовым дугам автомат срабатывает идоски закрепляются, после чего, не останавливая лебедки, выбирают грунтропы до подхода бобинцев. Бобинцы растягиваются между10 судовыми дугами и переваливаются черезпланширь на палубу судна,Если оснастка трала выполнена без башмака (см. фиг. 2), то траловая доска снабжена дополнительным направляющим тросом 13,15 натянутым между рымом 14 траловой доскии фигурной скобой 15, на которой свободнонадето кольцо 1 б. Через кольцо пропускаютголый конец 2 грунтропа.При выметке трал сбрасывают с судна20 обычным порядком, а грунтроп поднимаютпри помощи лебедки и переваливают черезпланширь в воду, Во время траления грунтроп прижимается к кромке траловой доски. Предмет изобретенияОснастка трала, включающая ваер, длинные голые концы грунтропа и крыльев трала, траловую доску с башмаком и подвеской автомата стопорения, отличающаяся тем, что, с ЗО целью обеспечения непрерывной выборки го. Шибаева Техред А. А. Камышникова Корректор В. П, фомина едактор з 895 Л 1 Тираж 475 Формат бум, 60 К 90/8 Объем 0,16 изд. л, Цена 5 коНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 ографня, пр. Сапунова, д. лых концов и упрощения процесса подъема трала при бортовом тралении с автоматами стопор ения траловых досок, голый конец грунтропа пропушен через башмак и подвеску автомата и соединен при помо 1 ци бобышки непосредственно с ваером, а голые концыкрыла трала закреплены на конце траловойдоски.
СмотретьЗаявка
884045
МПК / Метки
МПК: A01K 73/02
Метки: 170241
Опубликовано: 01.01.1965
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-170241-170241.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">170241</a>
Предыдущий патент: 170240
Следующий патент: 170242
Случайный патент: Подвесной конвейер для транспортирования длинномерных грузов