Поплавок посадочного устройства модели летательного аппарата

)5 А 63 Н 27/ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР апоа-ивиныВ,цццц.:-1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВУ 4юных техников Бауани/32, 1988.ОЧНОГО УСТРОЙЛЬНОГО АППАРА зводству ЛА), в час- посадочмолетов,вестного поавт, св,(61) 1600824(71) Межсоюзный клубманского района г.Каз(54) ПОПЛАВОК ПОСАДСТВА МОДЕЛИ ЛЕТАТ(57) Изобретение бтносится к про моделей летательных аппаратов ( тности к производству поплавков ных устройств моделей гидрос является усовершенствованием и поплавка посадочного устройства М 1600824 и позволяет повысить надежность в работе. Поплавок посадочного устройства модели ЛА содержит корпус, имеющий верхнюю 6 и нижнюю 7 жесткие полые части, шарнирно соединенные между собой в носовой части корпуса по передней кромке посредством шарнира, а также по периметру посредством сжимаемой оболочки, фиксатор, размещенный в хвостовой части корпуса и состоящий иэ двух половин 1 и 2, шарнирно установленных на частях 6 и 7 корпуса соответственно с возможностью их удерживания в разведенном положении, при этом части 6 и 7 поджимаются одна к другой посредством упругого элемента, а на одной из половин 1 или 2 фиксатора установлена пружина 4 с воэможностью оттал кивания другой половины 2 или 1 дорасфиксации жестких частей 6 и 7 поплавка.2 ил.1694181 Уиг. Г оставитель М. Пестрякоехред М.Моргентал орректор О, Кравцо едактор Н, Швыдка Заказ 4107 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 10 Изобретение относится.к авиационному моделированию, а именно к созданию рекордных моделей гидросамолетов, и является дополнительным к основному по авт. св.М 1600824.Известное устройство не обладает стопроцентной надежностью складывания поплавка при отрыве модели от водной поверхности,Целью изобретения является повышение надежности в работе путем повышения автоматизма складывания и устранения возможного несрабатывания фиксатора.Указанная цель достигается тем, что в известном устройстве в фиксатор введена пружина сжатия, один конец которой закреплен на одной половине фиксатора, а другой конец упорно контактирует с другой половиной фиксатора.Эффект от использования данного устройства заключается в том, что в приводненном положении модели пружина сжимается от веса модели и упора поплавков о водную поверхность, что позволяет одной части фиксатора войти в другую и обеспечить жесткость фиксации, а при отрыве модели от водноР поверхности опора от нее и воздействие веса пропадают, что позволяет пружине вернуться в исходное положение и несколько растянуть части фиксатора на величину упругости боковой части поплавка и тем самым обеспечить расфиксацию фиксатора.На фиг.1 изображен предлагаемый поплавок; на фиг.2 - то же, вариант.Фиксатор состоит иэ двух частей 1 и 2, часть 2 (штанга) выполнена с торцовым углублением 3 под конец части 1 (штырь). Пружина 4 сжатия скреплена с частью 1 и упорно контактирует с торцом части 2. Обе части1 и 2 Связаны шарнирными узлами 5 с верх 5 ней й нижней частями 6 и 7 поплавка.Устройство работает следующим обра, зом,Когда модель находится на водной поверхности, ее вес давит на поплавок, а упор10 о водную поверхность и стягивающий элемент поплавка сжимает фиксатор 1 и 2,часть 1 входит в полость 3 части 2 и пружина4 сжимается, упираясь в торец части 2. Когда модель отрывается от водной поверхно 15 сти, давление веса модели с верхней части6 поплавка сжимается. Давление водной поверхности на нижней поверхности 7 поплавка также отсутствует, и поэтому пружина 4,упираясь о торец 1 части 2, выводит часть 120 иэ полости 3 части 2, тем самым фиксаторосвобождается и части 1 и 2, соединенныесо сжимаемой оболочкой (не показана),складываются в полость поплавка.Таким образом, повышается автома 25 тизм складывания за счет исключения нестабильности горючей вставки,преимущественно используемой в прототипе,Формула изобретения30 Поплавок посадочного устройства модели летательного аппарата по авт. св.В 1600824, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения надежности в работе,на одной из половин фиксатора с воэможно 35 стью отталкивания его другой половины дорасфиксации жестких частей поплавка установлена пружина,