Приспособление к транспортеру для закрепления на нем опор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 16827
Автор: Волков
Текст
Класс 3 с, 2 а Хф 16827 ПЯТ:ПТ Йй ИЗОБР:ТЙПИ: ОПИСАНИЕ приспособления к транспортеру для закрепления на нем опок, К патенту А. П. Волкова, заявленному 11 сентября 1926 года0 выдаче патента опубликовано 30 сентября 1930 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 сентября 1930 года, В предлагаемом приспособлении к транспортеру для закрепления на нем опок, передаваемых на другой ниже расположенный транспортер, для шипов спок применяются направляющие планки, жестко прикрепленные с двух сторон к звеньям верхнего транспортера, и зажимные крюки, качающиеся на осях, прикрепленных к звеньям между указанными планками. Пальцы, имеющиеся на крюках, позволяют автоматически закрывать и открывать последние, благодаря своему взаимодействию с неподвижными упорными пружинами.На чертеже фиг. 1 схематически изображает главный вид звена верхнего траспортера с установленными на нем опоками, подлежащими передаче на ниже расположенный транспортер, фиг. 2 - вид звена сбоку, фиг. 3 - вид шипа опоки, фиг, 4 - относительное расположение и движение верхнего и нижнего транспортеров в проекции на вертикальную плоскость.Устройство и действие приспособления состоит в следующем: в целях передачи установленных наверхнем транспортере А (фиг. 4) опок 26 и 27 (фиг. 1), после их заливки, на нижележащий транспортер Б, верхняя ветвь которого движется в одном направлении с нижней ветвью верхнего транспортера и передает опоки далее для выбивки и обрубки, верхний транспортер А состоит из ряда, последовательно сочлененных звеньев 1, представляющих собою тележки, катящиеся по рельсам, при чем нижний транспортер Б может быть выполнен в такой же форме или иначе. Для закрепления установленных опок 2 б, 27 звено 1 снабжается направляющими планками 14 (фиг. 1 и 2), жестко прикрепленными с обеих сторон звена, между каковыми планками плотно помещаются шипы 10 опок свей цилиндрической частью 12 (фиг. 3), при чем для устранения поперечного к траспортеру смещения опок у основания шипов имеются конические заплечики 13, Иежду планками 14 к звену 1 крепятся оси 5, на которых могут качаться зажимные крюки 4, снабженные пальцами б и 7, поверхность соприкосновения каковых крюков с шипом 10 верхней опоки 27 является частью цилиндрической поверхности с центром кривизны на линии 24, 25 (фиг, 1), не проходящей через центры шипов 10 (угол 23 - 24 - 25 во избежание самопроизвольного отхода крюка 4 не должен превосходить угла трения между материалом крюка и шипа). После установки опок на место, они, при дальнейшем движении транспортера А, автоматически затягиваются крюком 4, благодаря взаимодействию пальца б и неподвижной упорной пружины 22, при чем степень затяжки будет зависеть от размеров и силы пружины. В этом состоянии опоки готовы-для заливки, которая и происходит по пути дальнейшего их следования. . Остывание залитых форм происходит как на верхней, так и на нижней ветвях транспортера А, при чем в последнем случае опоки висят на крюках 4. В конце нижней ветви транспортера А и и начале верхней ветви транспортера Б имеется неподвижная упорная пружина 15, которая, действуя на палец 7, откидывает крюк 4 и раскрепляет опоки, вследствие чего последние падают на транспортер Б (его верхнюю ветвь) и доставляются им под выбивку и обрубку. Предмет патента.Приспособление к транспортеру для закрепления на нем спок, передаваемых на другой, ниже расположенный транспортер, характеризующееся применением для шипов 10 опок 2 б и 27 направляюющих планок 14 (фиг. 1 и 2), жестко прикрепленных с двух сторон к звеньям 1 между указанными планками 14 осях 5 и снабженных пальцами б и 7, служащими для автоматического закрывания и открывания крюков при помощи неподвижных упорных пружин 22 и 15 (фиг, 1, 2 и 4), при чем шипы 10 опок своей цилиндрической частью 12 (фиг, 3) плотно входят в промежутки между планками 14, а для устранения попереч- ного к транспортеру смещения опок у основания снабжены коническими заплечиками 13.
СмотретьЗаявка
13074, 11.09.1926
Волков А. П
МПК / Метки
МПК: B22D 33/04, B65G 47/52
Метки: закрепления, нем, опор, транспортеру
Опубликовано: 30.09.1930
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-16827-prisposoblenie-k-transporteru-dlya-zakrepleniya-na-nem-opor.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление к транспортеру для закрепления на нем опор</a>
Транспортер для опок
Номер патента: 4130
Опубликовано: 30.11.1927
Автор: Мишке
МПК: B65G 17/38
Метки: опок, транспортер
...цепи 13 снимающего транспортера. Цепи приподнимают ее и снимают с крючков 4, При этом звено главного транспортера имеет уже не поступательное, а круговое перемещение, так как оно поворачивается на концевом барабане 1.Крючки 4, поворачиваясь при большем радиусе, чем оси 14 звеньев, имеют большую линейную скорость, чем цепи главного и снимающего транспортеров, благодаря чему уходят вперед от ручек б опоки, освобождая их (положение 15).Опока, двигаясь на цепях 13 снимающего транспортера, доходит до положения 1 б, где, наклоняясь вместе со звеньями цепей 13, соскальзывает на звенья цепей 17 вспомогательного транспортера. Концевой барабан 19 этого транспортера связан кинематически с барабанами главного и снимающего транспортеров, чем...
Транспортер для опок
Номер патента: 9117
Опубликовано: 30.04.1929
Автор: Мишке
МПК: B65G 17/06
Метки: опок, транспортер
...и д)иж)Яе )3 ип рысдагах 2 ос иоворотно укре)ценных прп помощи отделы)д)х ва;юков 20 соогиея ственпо 24 и сиабжепд)ых род)дкамдд 22, (соотвесд 1 стве)апо 26. На пути трапспортерд ддя верхиих опок 21 укреплепы дп)подвижпые крволыейные ндпрдвдядоидие 30 с 32. Снабженные поворотпой шайбой 31 с 1 и),нс 1,п,ными щм)резаддис д д;дя нижних онок кршицннейные нанравдяюид 1 ие 27.29 имеОи(е также поворотную пьдйоу 28 с рд,)идь)ыыми прореза)дд. Йа. ссавин)де опоки скс)Он,И)отся 1 ъуг(сдсдкс(ми 33 при помощи поворота их оси 34. Спнбжепной колено) 35. )(д которьш воздецстпует какой-лиоо упор. В этом устройстве опоки рдсподнгспотся одна пдд другой в предварительном форм:вочпо) положении и в пос;)ед 5 с)од(ем - отдпво иО).В меьге 19 транспортера....
Автомат для изготовления проволочных скоб и прикрепления ими деревянных планок к полотну транспортера сельскохозяйственных уборочных машин
Номер патента: 94428
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Саввин
МПК: B27F 7/28
Метки: автомат, деревянных, ими, машин, планок, полотну, прикрепления, проволочных, сельскохозяйственных, скоб, транспортера, уборочных
...спаренными роликами 10. В вертикальных отверстиях верхнего штемпеля 5 установлецы подпружиненные ударники 11, предназначенные для забивки скоб.Роль нижнего штемпеля выполняет гребенка 12, зубья 13направлены от основания гребенки под углом 30 и совпадаюткамп верхнего штемпеля 5. Отвод зубьев 13 из-под ударников которои с канав приМ са 4428 продольном псремещснии гребенки 12 осуществляется при помощи двух штанг 14, кулачков 15 и кривошипов 1 б.Перемецение полотна 17 с предварительно прикрепленными по его кромкам планками 18 производится собачкой 19 от рейки 20 через ше. стсргно 21, получающей возвратно-поступательное движение от вала 3 через кривошип 22 и шатун 2 ХНа внутренних поверхностях щек верхнего штемпеля 5 предусмотрепы канавки,...
Устройство для восстановления планок цепи транспортера
Номер патента: 562409
Опубликовано: 25.06.1977
Авторы: Бояринцев, Добрицкий, Зуев, Карпенко, Лобанок, Темкин, Умпирович
МПК: B23P 7/00
Метки: восстановления, планок, транспортера, цепи
...На матрице штампа 8 заЗ 0 креплены фиксаторы 19.Механизм бокового обжима состоит из рычагов 20 и 21, на которых сверху шарнирно закреплены пуансонодержатели 22 с пуансонами 17. Рычаги 20 и 21, в свою очередь, снизу связаны шарнирис с корпусом устройства пальцами 28. Причем левый рычаг 20 :вязан также,шарнирно через колено 24,с гидроцилиндром 25 пальцам,и 2 б и 27, а правый рычаг 21 связан также шарнирно, через тягу 28 и колено 9 с гидроцилиндром 25 пальцами 80, 81 и 27.Гидроцилиндр 25 закреплен на корпусе 1 также шарнирно пальцем 32 с возможностью качательного движения с системой колен 24, 29 и тяги 28.Электродвигатель 4 приводит в действие асос З,гидропривода, На матрицу штампа 8 на фиксаторы 19 устанавливают напретую...
Способ крепления планок к полотну транспортеров уборочных машин
Номер патента: 148631
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Сабинский
МПК: A01D 61/02
Метки: крепления, машин, планок, полотну, транспортеров, уборочных
...к полотну транспортеров уборочных машин осуществляют специальными скобками, причем нарушается целостность ткани.Настоящее изобретение позволяет повысить прочность соединения планок с полотном, не нарушая целостности ткани и без примененияскобок.Для осуществления предлагаемого способа в фигурный паз каждой планки заделывают петлю из полотна, а в середину петли вставляют заклинивающий жгут или стержень. Последние могут быть выполнены, например, из шпагата, пряжи, проволоки и других материалов.Процесс осуществления предложенного способа поясняется чертежом.Подлежащие креплению планки 1 раскладывают вверх фигурным пазом 2 параллельно друг другу на заданном расстоянии. Затем на планки 1 начинают раскатывать полотно 8, последовательно...
Предыдущий патент: Машина для формовки чушек и подготовки формовочной площади
Следующий патент: Установка для отделения камней из расплавленного стекла
Случайный патент: Устройство для раздельного измерения расхода компонент водонефтяной смеси