Способ управления двигателем постоянного тока
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 167565
Авторы: Каган, Кочубиевский, Ошлд, Шугрин
Текст
Союз Советских Социалистицеских РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 06 Х.1963 ( 834783/24-7) Кл. 21 с, 59 го с присоединением заявкиГосударственный комитет по делам изобретений и открытий СССР(088.8) СТОЯ Н НОГО ТО одписная группа Л 91 Известные способы управления двигателями постоянного тока., питающимися от управляемых вентильных преобразователей, для устранения ударов якорного тока предусматривают введение инерционных элементов в цепь сеточного управления вентилями или в силовую цепь, что значительно снижает быстродействие управления такими приводами.Предлагается способ управления таким приводом, обеспечивающий безынерционное устранение ударов якорного тока. Способ заключается в том, что предельно допустимый по величине якорного тока угол зажигания вентилей регулируется в функции э. д, с, двигателя,На фиг. 1 изображена блок-схема устройства, служащего для осуществления описываемого способа; на фиг, 2 - один из вариантов выполнения такого устройства.Управление реверсивным вентильным преобразователем РВП производится сигналом промежуточного усилителя ПУ, Предельно допустимая величина входного напряжения РВП /,го,) ограничивается в функции э, д.с. двигателя таким образом, чтобы угол зажигания вентилей соответствовал максимально допустимому току якорной цепи, Сигнал э. д с, ие задает величину угла зажигания вентилей, а толька ограничивает его предельное значение. Максимальный выходной сигнал РВП соответствует нулевому выходному сигналу ПУ. На анодную и катодную группы преобразователя РВП подаются раздельные управляющие сигналы Уи (/,.5 Увеличение 1/д или У, приводит к уменьшению выходного напряжения РВП соответствующей полярности. Поэтому для ограничения выходного напряжения РВП необходимо, чтобы напряжения У (или У) ие моглк 10 быть ниже величины У(или / ), Этогдов идолосуществляется логическим суммированием через диоды Д, - Д 4 напряжений 1/ с У и 1/ с 1/,15 Если при работе, например, катодной груп.пы С) У . то диод Дг отперт, а Д, - заперт, РВП управляется от ПУ, Если С С 1/, то диод Д 1 запирается, открывается диод Дз и независимо от величины выходного напряжения усилителя ПУ 1/. = = 1/, Управление аиодной группой осуществляется аналогичным образом. Балансный каскад с эмиттерной связью на триодах Тг и Т и сопротивлениях Л, г 1, г, г, Я, обеспечивает требуемую зависимость (/ д = 1(Едв)и 1/ =1(Ед.). Величина опорного напряг должения задается сопротивлением Рю, а наклон характеристики (/ = (Еь ) - сопротивле нием Л Сигнал э. д. с. двигателя получает.аз 3/4 Тираж 425 Формат бум. 60 Х 90/з Объем 0,16 изд, л. 1.ен1 НИИПИ Государственного ксмитета по делам изобретений и открытийМосква, Центр, пр. Серова, д, 4 коп.СР ипография, пр, Сапунова,ся с помощью известной схемы тахометрического моста Предмет изобретенияСпособ управления двигателем постоянного тока, питающимся от управляемого вентильного преобразователя, отличающийся тем, что, с целью устранения ударов якорного тока и повышения быстродействия управления, предельно допустимый по величине якорного тока угол зажигания вентилей регулируется в функции э, д. с. двигателя.
СмотретьЗаявка
834783
В. Г. Каган, Ф. Д. Кочубиевский, В. М. Шугрин, Ч. ОШЛД П. аТНО
МПК / Метки
МПК: H02P 5/12
Метки: двигателем, постоянного
Опубликовано: 01.01.1965
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-167565-sposob-upravleniya-dvigatelem-postoyannogo-toka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ управления двигателем постоянного тока</a>
Предыдущий патент: Бесколлекторный реверсивный электропривод постоянного тока
Следующий патент: 167566
Случайный патент: Струйный преобразователь угла поворота в -разрядный код