Опора моста

(5)5 Е 01 02 СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 1институт по проектиавтомобильных дорог Ю.В.Постовой льство СССР19/02, 1985,К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(57) Изобретение относится к строительству мостов и может быть использовано при сооружении опор, Цель изобретения - обеспечение воэможности уменьшения глубины заложения фундамента опор. Опора моста включает столбы 1, ригель 2, устройство для защиты от карчехода, состоящее из горизонтальных верхнего Э и нижнего 4 блоков, жестко объединенных разделительной стенкой 5, и противораэмывную плиту 6, Противоразмывная плита 6 установлена с верховой стороны опоры на уровне нижнего блока 4, соединена с разделительной стенкой 5 шарнирно и имеет возможность углового и линейного перемещений в вертикальной плоскости относительно опоры и самой разделительной стенки 5. Минимальный вылет противоразмывной плиты 6 относительно боковой грани ближайшего к ней столба 1 опоры равен Ьт 9 (р, где Ь - теоретическая глубина воронки размыва, образующейся при отсутствии противоразмывной плиты 6: (л - угол естественного откоса донных отложений, 2 ил,1654417 Изобретение относится к строительству мостов, может быть использовано при сооружении опор и является усовершенствованием изобретения по авт, св. В 1301901.Цель изобретения - обеспечение воэможности уменьшения глубины заложения фундамента опор,На фиг. 1 изображена опора моста вид в поперечном к оси моста направлении; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1.Опора моста содержит столбы 1, ригель 2, устройство для защиты от карчехода, состоящее иэ горизонтальных верхнего 3 и нижнего 4 блоков, жестко объединенных разделительной стенкой 5, и противоразмывную плиту 6,Противоразмывная плита 6 установлена с верховой стороны опоры на уровне нижнего блока 4, соединена с разделительной стенкой 5 шарнирно и имеет возможность углового и линейного перемещений в вертикальной плоскости относительно опоры и самой разделительной стенки 5. Возможность линейного вертикального перемещения устройства для защиты от карчехода относительно опоры обеспечивается наличием зазора между столбами 1 и блоками 3 и 4. Угловое и линейное вертикальное перемещение противоразмывной плиты 6 относительно разделительной стенки 5 обеспечиваются, например, размещением шарнира 7 в прорези 8 разделительной стенки 5.Минимальный вылет противоразмывной плиты в относительно боковой грани ближайшего к ней столба 1 опоры равен Ид у, где й - теоретическая глубина воронки размыва, образующейся при отсутствии противоразмывной плиты 6, р угол естественного откоса донных отложений,Опора моста работает в водном потоке следующим образом,Суженый отверстием моста водный поток осуществляет общий размыв дна водотока вначале в зоне между столбами 1 5 10 15 20 25 рог.гоставитель В,Гоникехред М,Моргентал Редакт орректор О.Ципле Гербе Подписноепо изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР-35, Раушская наб., 4/5 мбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 10 каз 1934 Тираж 345 ВНИИПИ Государственного комите 113035, Москва Производс 1 венно-нзда 1 ельс кои гопоры, при этом устройство для защиты опоры от карчехода опускается вниз по мере размыва. Затем общий размыв дна водо- тока начинается под передним концом вылета противоразмывной плиты 6 и она поворачивается относительно опоры. еохраняя контакт с дном водотока. При распространении общего размыва дна водотока на всю площадь противораэмывной плиты 6 она вертикально опускается относительно опоры и разделительной стенки 5. Нисходящие вихревые потоки, образующиеся в результате столкновения водного потока с опорой, наталкиваются на противоразмывную плиту 6, чем уменьшается глубина воронки местного размыва у столбов 1 опоры, Вылет противоразмывной плиты 6 равный Ьц р полностью предотвращает образование воронки местного размыва у столбов 1 опоры моста,Использование опоры моста позволит уменьшить глубину заложения ее фундамента за счет исключения местного размыва дна водостока у опоры,Формула изобретенияОпора моста по авт. св. М 1301901, о тл и ча юща я с я тем,что, сцельюобеспечения возможности уменьшения глубины 30 заложения фундамента опоры, опора снабжена установленной с верховой стороны на уровне нижнего блока устройства для защиты от карчехода противоразмывной плитой. соединенной с ним шарнирно с возможно стью углового и линейного перемещений в вертикальной плоскости относительно опоры и самого устройства, причем противоразмывная плита выполнена с минимальным вылетом, относительно боковой грани бли жайшего к ней столба, равным Ьщ р, где и - теоретическая глубина воронки размыва, образующейся при отсутствии противораэмывной плиты, р - угол естественного откоса донных отложений, 45 А-А - ф