Номер патента: 1647716

Авторы: Гусев, Холмогоров, Шельдяев

ZIP архив

Текст

(5 у 5 Н ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСА ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТО,3.047,3(088.8) ое свидетельство СССР л, Н 01 В 39/08, 1984.(54) УЗЕЛ КОНТАКТНЫХ КОЛЕЦ(57) Изобретение относится к электротехнике. Цель изобретения - повышение надежности и срока службы. На валу 1 жестко закреплены контактные кольца 4, между которыми установлены изоляционные элементы 2 и 3. На обоих торцах контактных колец 4 в зоне между изоляционными элементами и контактной поверхностью контактного кольца выполнены канавки 5 и 6, глубина которых составляет 0,6-0,7 ширины кольца,Заказ 1650 Тираж 331 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент"г, Ужгород, ул, Гагарина, 101 Изобретение относится к области электромашиностроения и может быть использовано в асинхронных двигателях с фазным ротором.Целью изобретения является повышение надежности и срока службы.На фиг.1 изображен, продольный разрез узла контактных колец; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - узел на фиг,1.Узел контактных колец содержит вал 1 с фланцем крепления к ротору электродвигателя, жестко установленные на валу через изоляционные элементы 2 и 3 контактные кольца 4. Каждое из которых имеет по две канавки 5 и 6 на торцах. Кольцо 4 состоит из ступицы е, сопрягаемой с валом 1 посадка с натягом), венца б, рабочая часть которого контактирует со щетками, к свойствам которой предьявляются высокие требования - стабильность физико-механических свойств, Перемычка с находится между канавками 5 и 6, расположенными между собой концентрично.Устройство работает следующим обраПри нагревании перед посадкой на вал ступицы е она увеличивается в размерах, при этом цилиндрическая перемычка с меняет свои размеры, превращаясь из цилиндра в усеченный конус с малой разницей в основаниях, При этом механические напряжения на венец существенно уменьшаются,Венец может охлаждаться при одновременном нагревании ступицы. Благодаря наличию канавок, выполненных на разных торцах, и части стенки кольца, расположен ной между канавками, обеспечивается возможность нагрева внутренней части контактного кольца для выполнения посадки, не нагревая наружной части кольца, что обеспечивает стабильность физико-механи ческих свойств материала контактной поверхности и приводит к уменьшению износа контактных колец, а следовательно, к повышению надежности и ресурса работы.Благодаря наличию компенсатора ме ханические напряжения, возникающие в, ступице за счет посадки на венец кольца,также не передаются, что также способствует повышению надежности работы.Ф о р мул а и зоб р етени я 20 Узел контактных колец, содержащийвал с фланцем для крепления к ротору электродвигателя, контактные кольца, жестко установленные на валу, и изоляционные элементы, расположенные между контакт ными кольцами, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения надежности и срока службы, на обоих торцах каждого контактного кольца в зоне между изоляционными элементами и контактной поверхностью 30 контактного кольца выполнены концентрично расположенные канавки глубиной 0,6- 0,7 ширины кольца.

Смотреть

Заявка

4475146, 20.06.1988

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7354

ГУСЕВ АРКАДИЙ СЕРГЕЕВИЧ, ХОЛМОГОРОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ШЕЛДЯЕВ АНАТОЛИЙ ПЕТРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: H01R 39/08

Метки: колец, контактных, узел

Опубликовано: 07.05.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1647716-uzel-kontaktnykh-kolec.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Узел контактных колец</a>

Похожие патенты