Фиксатор

Номер патента: 1202430

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Ирюшкин, Крейндлин, Лахманов, Миронов, Орлов, Скобло

МПК: G21C 17/06

Метки: длины, пружинного, реактора, сжатой, тепловыделяющего, фиксатора, части, элемента, ядерного

...показанном стрелкой на Фиг.2. Это перемещение происходитдо закрытия, таблеткой топливного столба 12 коллимационных каналов. Такое положение твэла относительно каналов коллиматоров соответствует минимальной средней частоте следова. ния импульсов с выходов детекторов 7.1, 7.2. Указанная частота обеспечивает на выходе измерителя 9 средней частоты напряжение ниже порогаотпускания порогового блока 10.3,что соответствует определенному вы 5 ходному сигналу, поступающему наблок 11 обработки информации. Аналогичные выходные сигналы поступаютна блок 11 обработки информации сдругих пороговых блоков 8,1, 8.2,1 Опороги отпускания которых превышаютпорог отпускания порогового блока 10,3.Блок перемещения передвигает твэлв обратную сторону. При...

Номер патента: 1212925

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Биджелов, Моносов, Павлов

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемного, крана, опорно-поворотной, фиксатор, части

...Е. Рошко Заказ 92530 Тираж 800 11 одписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППГ 1 Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к фиксаторам опорно-поворотных частей грузо- подъемных кранов.Цель изобретения - упрощение конструкции фиксатора.На фиг.1 изображен фиксатор, общий вид; на фиг 2 - разрез А - А на фиг 1.Фиксатор опорно-поворотной части грузо- подъемного крана содержит стержень 1, частично расположенный одним концом между зубьями 2 венца неповоротной части 3 крана. Стержень 1 установлен с возможностью осевого перемещения на поворотной части 4 крана, подпружинен относительно...

Номер патента: 1689837

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Клейнер, Лебедев, Ломакин, Носкин

МПК: G01N 27/26

Метки: поля, постоянного, приложения, рабочей, части, электрического, электролиту, ячейки

...7, Два других подводящих электрода, помещенные в другие каналы 16, изолированы от электролита 7. Для уменьшения трения между вращающейся 15 и неподвижной 17 частями гидромеханического переключателя можно устранить контакт между основаниями этих частей, С этой целью каналы 16 во вращающейся части выполняют в виде двух отверстий с взаимно перпендикулярными пересекающимися осями, а каналы 18 в неподвижной части - в виде полостей в ее боковой поверхности, имеющих возмож 25 ЗО 35 40 45 50 ность совмещаться с указанными каналами во вращающейся части,Для улучшения уплотнения гидромеханического переключателя совмещенные поверхности вращающейся 15 и неподвижной.17 частей выполняют конусообразными.Устройство работает следующим образом,В...

Номер патента: 1084125

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Сахаров, Шилин, Щевьев

МПК: B25G 3/12

Метки: инструмента, корпусу, крепления, пластмассовой, полой, рабочего, ручки

...что устанавливают ручку впазу корпуса, перемещая ее до упора и фиксируя от перемещения по пазу ручку устанавливают наклонно, заливают в полость 45ручки клеевой компонент, вдвигают ручкув паз корпуса и плавно перемещают ее вгоризонтальное положение до образования клеевого фиксирующего бурта между ручкой и корпусом инструмента.Кроме того, до вливания клеевого компонента в полость ручки, по которой он стекает, смачивают ее водой или другой жидкостью, совместимой с клеевым компонентом.На фиг. 1 приведено начальное (наклонное) положение ручки и корпуса, в полость ручки влит клеевой конпонент; на фиг. 2 - промежуточное положение, ручка вдвннута в паз корпуса; на фиг. 3 - конечное положение, клеевой компонент стекает на дно паза.Ручке 1 и...

Номер патента: 887437

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Корзников, Петров, Щербаков

МПК: B66C 23/00

Метки: средства, транспортного, ходовая, часть

...при заднем ходе устройства.Оси 4 колес 5 соединены между собой реактивными штангами 22, а соответствующей частью рамы ходовой тележки - посредством балансиров 23.При транспортировке крана 2 тягачом 24 к месту работы по ровной поверхности или при работе крана на колесах значительная часть нагрузки передается через раму 1 неповоротной части крана на ходовые тележки. 11 ри этом происходит равномерное распределение нагрузки на все ходовые колеса 5, а через кронштейны 15, пальцы 16 - на переднюю часть рамы ходовой тележки, и через соединительный элемент 8 - на заднюю часть 7. При этом упоры 12 и 13 взаимодействуют друг с другом, обеспечивая жесткую связь обеих частей рамы ходовой тележки между собой. В этом случае ходовые колеса 5 задней...