Коммутационное устройство

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 51)5 Н 01 Н 47 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(21) 4459638 (22) 13.07,88 (46) 23.03.9 (75) В. Г. В (53) 621.318 (56) Авторс1185598, (54) КОММ (57) Изобре нике и мо личных эле онного упра ется сниже ционное ус обмоточных ную группч электрическ и длительно гопотреблен жетктричевлениние энтройстреле быть использова ских схемах для я. Целью изобрет ергопотребления. во содержит чеи управляюгцу позволяет ком. гналы различной имеющие мален но в раз- дистанциения явля- Коммутатыре одною контактю тировать мощности ькое энер. Бюл.11охмянин56-5 (088.8)кое свидетельство СССРкл. Н 03 К 21/00, 1983.УТАЦИОННОЕ УСТРОЙтение относится к элек СТВО ротехе си ти и е. 1 группы 2ез конта тактом контактнои обмотки реле 11 ч шиной 14 источни щие контакты кон нены с соответст контактами управ пы 13, переключа динен с шиной 15 второи выводкт 7 соединен с . Переключаюпп 6 и 2 соединеподвижныминтактной групкт которой соека питанитактных гр вующимипяющей коющии конта отает ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬПИЯМПРИ ГКНТ СССР Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в различных электрических схемах для дистанционного управления.Целью изобретения является снижение энергопотребления.На чертеже представлена принципиальная электрическая схема предлагаемого коммутационного устройства.Коммутационное устройство содержит реле 1 с контактными группами 2 - 4, реле 5 с контактными группами 6 - 8, реле 9 с контактной группой 10, реле 11 с контактной группой 12, управляющую переключающую группу 13, шины 14 и 15. Первый вывод обмотки реле 1 через контактную группу 4 соединен с шиной 15 и с замыкающим контактом контактной группы 6, второй вывод обмотки реле 1 через контактную группу 10 соединен с шиной 14. Первый,вывод обмотки реле 5 через контактную группу 8 соединен с шиной 15 и размыкающим контактом контактной группы 2, второй вывод обмотки реле 5 через контакт 12 соединен с шиной 14. Первый вывод обмотки реле 9 соединен с размыкающим контактом контактной группы 6, второй вывод обмотки реле 9 соединен через контактную группу 3 с шиной 14. Первый вывод обмотки реле 11 соединен с замыкающим кон 801636887 А 1 Коммутационное устройствоследующим образом. В исходном состоянии все реле обесточены. При срабатывании управляющей контактной группы 13 обмотка реле 5 через контакты контактных групп 12 и 2 подключается между шинами 14 и 15. Реле 5 срабатывает и самоблокируется контактной группой 8. При возвращении контактной группы 13 в исходное состояние обмотка реле 1 через контактные группы 10 и 6 оказывается подключенной к шинам 14 и 15 источника питания. Реле 1 срабатывает и самоблокируется через контактную группу 4, При повторном срабатывании группы 13 к шинам источника питания через контактные группы 7 и 2 подключается обмотка реле 1. Реле 11 срабатывает, размыкая контакт 12, реле 5 обесточивается и размыкает контакт 7, обесточивая реле 11. При повторном возврате груп1636887 Формула изобретения витель Аравчук Редактор Н. ЛазаЗаказ 818ВНИИПИ Государст130Производственно-и Текред А.Тираж 347 нного комитета по и 5, Москва, Ж - 35 дательский комбинат пы 13 в исходное состояние к шинам источника питания через контактные группы 3и 6 подключается обмотка реле 9, которая срабатывает, размыкая контакт 1 О, реле 1 обесточивается и размыкает контакт 3, обесточивая реле 9. Таким образом коммутационное устройство возвращается в исходное состояние. В дальнейшем коммутационное устройство работает описанным способом,На чертеже управляющая группа 13 изображена соединенной размыкающим контактом к переключающему контакту группы 6 реле 5, замыкающим - к переключающему контакту группы 2 реле 1. Возможно противоположное подключение указанных контактов группы 13. В этом случае в исходном состоянии срабатывает и самоблокируется реле 5, затем работа коммутационного устройства продолжается аналогично описанной ранее. Коммутационное устройство, содержащее управляющую переключающую кон тактную группу, первое и второе реле, две шины источника питания, причем подвижный контакт управляющей переключающей контактной группы соединен с второй шиной источника питания, отличающееся тем, что, с целью снижения энергопотребления, оно дополнительно содержит третье и четвертое реле с одним размыкающим контактом каждое, а первое и второе реле выполнены с двумя замыкающими и с одним переключающим контактом каждое, причем первый вьвод обмотки первого реле соединен с первой шиной источника питания через размыкающий контакт третьего реле, а второй вывод обмотки первого реле соединен с второй шиной источника питания через первый замыкающий контакт первого реле, а также соединен с замыкающим контактом переключающей контактной группы второго реле, первый вывод обмотки второго реле соединен с первой шиной источника питания через размыкающий контакт четвертого реле, а второй вывод обмотки второго реле соединен с второй шиной источника питания через первый замыкающий контакт второго реле, а также соединен с размыкающим контактом переключающей контактной группы первого реле, первый вывод обмотки третьего реле соединен с первой шиной источника питания через второй замыкающий контакт первого реле, а второй вывод обмотки третьего реле соединен с размыкающим контактом переключающей контактной группы второго реле, подвижный контакт переключающей контактной группы второго реле соединен с размыкающим контактом управляющей переключающей контактной группы, первый вывод обмотки четвертого реле соединен с первой шиной источника питания через второй замыкающий контакт второго реле, а второй вывод обмотки четвертого реле соединен с замыкающим контактом переключающей контактной группы первого реле, подвижный контакт переключающей контактной группы первого реле соединен с замыкающим контактом управляющей переключающей контактной группы.. ИсаевКорректор Л. ПилипенкоПодписноеобретениям и открытиям при ГКНТ СССРаушская наб., д. 4/5Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101