Способ подготовки жидкого топлива к сжиганию

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 63)Г 2 3 К 5 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ВТОРСК СВИДЕТЕЛЬСТВ ием х,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ П(НТ СССР(71) Уральский филиал Всесоюзного тепло технического научно-и сследо вательского института им, Ф,Э.Дзержинского(56) Чертков Я,Б, и др, Применение реактивных топлив в авиации, - М: Транспорт, 1974, с 22-85(54) СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ЖИДКОГО ТОПЛИВА К СЖИГАНИЮ Изобретение относится к области сжигания топлива и может быть использовано на тепловых электростанЦелью изобретения является повышение экономичности,На чертеже изображена установка,в которой реализован способ подгото вки топлива.Установка содержит расходный бак1 с трубопроводом 2 подвода свежеготоплива, насос 3, теплообменник 4для нагрева топлива, основной фильтр5, топливопровод 6, трубопровод 7рециркуляции, трубопровод 8 подводатоплива к инжекторному смесителю 9,диспергатор 10 (например, перфорированная труба), расположенныи в пенном отсеке 11 бака 1, пенопровод 12,устройство 13 для разрушения пены сгенератором 14 ультразвуковых колебаний, газопровод 15, охладитель 16,трубопровод 17 подвода суспензии к(57) Изобретение касается сжиганиятоплива и позволяет повысить экономичность путем эффективной очистки топлива, Это достигается тем, чтв топливо вводят коагулирующие присадки и продувают газом с образованием пены, которую затем разрушают,Образующийся газ подают на продувкутоплива, а суспензию разделяют надва потока, один из которых охлаждают с последующим диспергировангорячего потока Суспензии холоднымпотоком и фильтрацией полученнойсмеси, 2 зп ф-лы,ил,фильтру 18, снабженному диспергатором 19 и фипьтровальной перегородкой 20Расходный бак 11 снабжен газоот делительной перегородкой 21П р и м е р Жидкое топливо посту пает в расходный бак 1 по трубопроводу 2, насосом 3 откачивается из него и после нагрева в теплообменнике 4 и очистки на фипьтре 5 по топливопроводу 6 направляется на сжигание, Часть топлива рециркулирует по трубопроводу 7, подцерживая в баке 1 по вышенную температуру, Другая часть топлива по трубопроводу 8 отводится к соплу инжекторного смесителя 9 откуда газожидкостная смесь поступа ет к диспергатору 10, Продувка слоя топлива в пенном отсеке 11 газом приводит к флотационной очистке топлива от микроз агряз нений, органических примесей и поверхностно-активных веществ (ПАВ). Пенная шапка, концентрирующая в себе эти загрязнения, через1636639 й 12 Составитель В, КруглянскТехред М.Дидык ерни едактор С,Пекарь орре Заказ 806ВНИИПИ Госуд бретениямаушская на Тираж 346 арственного комитета по иэо 113035, Москва, И, Родпи сно открыт м при ГКНТ С Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужго Гагарина, 10 окно в стенке бака 1 транспортируеч ся по пенопроводу 12 к устройству 13, где пена разрушается за счет ультразвуковых колебаний, создаваемых гене ратором 45 Газовая фаз а, образовавшаяся при разрушении пены, по газопроводу 15 возвращается к инжекторному смесителю 9 для повторного вспенивания топ О лива, При дефиците газа организуется подводсвежего" газа Суспензия (смесь топлива, 11 ЛВ, микропримесей) разделяется на два потокаОдин поток направляется к охладителю 6, 15 другой по трубопроводу 7 - к фильтру 18, в котором с помощью диспергатора 19 происходит коагуляционная обработка нагретой суспензии специфи ческой эмульсией охлажденной суспен зии (или суспензией охлажденного до температуры замерзания топлива)Скоагулированные хлопья примесей задерживаются фильтровальной перегородкой 20, а очищенное топливо направляется в топливопровод 6, Перегородка 2.1 предотвращает поступление пузырьковгаза совместно с топливом к насосу 3формула из обретения1Способ подготовки жидкого топлива к сжиганию путем нагрева топлива, ввода в него коагулирующих присадок и продувки газом с образованиемпены и последующим отделением ее оттоплива, отличающий ся тем,что, с целью повышения экономичности,пену разрушают с образованием газа исуспензии, причем газ направляют напродчвку топлива, а суспензию разделяют на два потока, один из которыхохлаждают и диспергируют в неохлажденном потоке с последующей фильтрацией суспензии,2Способпоп1, отличающ и й с я тем, что поток суспензииохлаждают до температуры застываниятоплива3, Способ по пп, и 2, о т л ич а ю щ и й с я тем, что количествоохлаждаемой суспензии равно 0,2 0,4общего количества суспензии