163039

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИЬЕГАЛЬС ВУ Ко 163039СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСп уьликКласс 47 д, 37 МПК Г Оба Заявлено 02.1,1962 ( 758454/25-8) ГОСУДАРСТВЕННЫИКОМИТЕТ ПО ДЕЛАМИЗОБРЕТЕНИИ И ОТКРЫТИЙСССР Опубликовано 27.Ч,1964. Бюллетень11 УДК Подписная группа Л 6 123 Н. С, Лихачев и Н. Е. ВысокинАРЕЛЬЧАТЬЙ КЛАПАН )ЧАСЛОВЛАГООТДЕЛ ИТ Известно, что для продувки масловлагоотделителей, установленных на линиях сжатоговоздуха, применяются электропневмоклапаны, периодически открывающие продувочныетрубопроводы по мере накопления жидкостив сосудах. Периодически эти клапаны открывают вручную.Предлагаемый клапан отличается тем, что,с целью автоматического периодического открытия клапана для продувки масловлагоотделителя, он снаб)кен дросселирующим элементом, служащим для постепенного выпускасжатого газа из надклапанного пространства.С целью изменения периодичности открытия клапана, дросселирующий элемент выполнен с регулируемой пропускной способностью.На чертеже изображен предлагаемый клапан.Клапан устанавливается на продувном патрубке 1 масловлагоотделителя, по входномуканалу 2 в него поступает жидкость (вода,масло), которая давит снизу на тарелку 3кланаа,Когда давление на тарелку клапана снизупревышает давление сверху, клапан открывается и жидкость свободно проходит подклапан, в кольцевой капал и дальше в выходной канал 4 на продувку. Клапан открытдо тех пор, пока в него по каналу 2 поступает жидкость, Вслед за жидкостью в клапан поступает газ (сжатый воздух), он заполняет пространство над тарелкой и под тарелкой клапана, 1-1 ад тарелкой газ находитсяв спокойном состоянии, под тарелкой он движется с большей скоростью из канала 2 в канал 4 на выход. В результате создается разница статических давлений газа па тарелк клапана сверху и снизу, Клапан закрывается, Манжета тарелки клапана плотно прижимается к двум кольцевым седлам клапана.Плотность закрытия клапана обеспечивается тем, что газ, оказавшийся в замкнутом пространстве над тарелкой клапана, давит на нее с гораздо большей силой, чем газ, находящийся под тарелкой клапана, так как разница в площадях, на которые газ оказывает давление сверху и снизу, очень большая. В обычных температурных условиях газ (сжатый воздух) не конденсируется, поэтому клапан может быть закрыт любое заданное время и в емкостях (масловлагоотделителях, ресиверах и т. д.) может накапливаться жидкость,Для периодического открытия клапана в крышке его установлен регулирующий винт б, который под своей головкой имеет кольцевую прокладку 6 нз любого прэкладочного материала (наранит, резина, кожа, фетр и т, д.). Затягиванием регулирующего винта или его ослаблением регулируют любой прои) ск газа (сжатого воздуха) через резьбу винта, между корпусом 7 и прокладкой или головкой винта и прокладкой, Газ стравлнвается из пространства над тарелкой клапана, следовательно, уменьшается давление в этом пространстве. Наконец наступает момент, когда давление сннзу на тарелку кла, 163 О 39 Предмет изобретения Составитель К. А. Хорякактор Л, М. Жаворонкова Техред Т. П. Курилко Корректор Л. М, Комарова Х 90/з Объем 0,16 изд, л Цена 5 коп. изобретений и открытий СССР а, д. 4Гароди, к печ. 26/И - 64 г, Формат бум, 60 аказ 1464/11 Тираж 925 ЦИИИПИ Государственного комитета по делам Москва, Центр, пр, СероТипография, пр. Сапунов пана превышает давление на нее сверху и клапан открывается. Накопившаяся в сосуде жидкость проходит через клапан в продувочую линию.Периодичность открытия клапана зависит от затяжки регулирующего винта и может быть отрегулирована на несколько секунд, несколько часов и даже суток. 1. Тарельчатый клапан масловлагоотделителя для газовых магистралей и емкостей, одновремепно перекрывающий подводящий иотводящий каналы продувочного патрубка, о тл и ч а ю щ н й с я тем, что, с целью автоматического периодического открытия клапана для продувки масловлагоотделителя, он снабжен дросселирующим элементом, служащим для постепенного выпуска сжатого газа из падклапанного пространства.2. Клапан по п. 1, отличающийся тем, что, с целью изменения периодичности открытия клапана, дросселирующий элемент выполнен с регулируемой пропускной способностью.