Тепловое реле

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1 Н 37/ И ОБРЕТ САН ВИДЕТЕЛЬСТВУ К АВТОР Жид 7,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к электротехнике, Целью изобретения является упрощение конструкции, уменьшение габаритов и повышение надежности. Тепловое реле содержит корпус (К) 1, диски 2, 3 с храповым зацеплением, термочувствительное плавкое вещество 4, поворотную ось 5, выполненную эа одно целое с диском 3, ручку 6 управления, пружину 7 кручения, подвижный 8 и неподвижные 9, 10 контакты, электроизоляционную часть 11 К 1, 1 ил,1624553 мальное число деталей, Габаритные размеры могут уменьшаться, например, до размера горошины, что позволяет встраивать это реле в различные малогабаритные объекты. Все детали размещены симметрично оси вращения, поэтому реле может работать без ложных срабатываний при вибрации, тряске и ударах, так как дисбалансные массы отсутствуют.Ось теплового реле может быть выполнена с герметичным скольжением в корпусе 1, и во внутреннюю полость не может проникать влага, грязь и другие частицы, что обеспечивает надежную работу в неблагоприятной окружающей среде, например на транспортных средствах или на кухонном оборудовании. 5 10 15 Составитель В.КоносовРедактор Л,Веселовская Техред М.Моргентал Корректор Н.Король Заказ 196 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для автоматического отключения (или включения) электрических цепей при определенной температуре.Цель изобретения - упрощение конструкции, уменьшение габаритов и повышение надежности.На чертеже покаэанно тепловое реле, общий вид.Тепловое реле содержит цилиндрический корпус 1, в котором размещены диски 2 и 3 с зацеплением храпового типа, Диск 2 контактирует с плавким веществом 4, а диск 3 снабжен осью 5 с рукояткой 6 управления, Рукоятка 5 и диск 3 нагружены пружиной 7 кручения так, что храповые зубья фиксируют диски 2 и 3 от взаимного поворота. На диске 3 размещена упругая электропроводная пластина 8, которая входит в контакт с электрическими контактами 9 и 10, размещенными на электроиэолированной части 11 корпуса.В рабочем состоянии плавкое вещество 4 жестко связывает диск 2 с корпусом 1, поэтому диск 2 неподвижен. Диск 3 прижат зубьями к зубьям диска 2 за счет момента пружины 7 кручения и также неподвижен, Пластина 8 коммутирует контакты 9 и 10 соответствующим рабочему положению образом (например, замыкает контакты), При достижении температурой значения, соответствующего точке плавления вещества 4, последнее плавится и исчезает жесткая связь диска 2 с корпусом 1, при этом под действием пружины 7 оба диска 2 и 3 поворачиваются и пластина 8 выходит из зацепления с контактами 9 и 10, размыкая их.Для возврата теплового реле в рабочее состояние ручка 6 поворачивается в обратном направлении, диск 3 проскальзывает зубьями по диску 2 и фиксируется на следующем зубе, а пластина 8 замыкает контакты 9 и 10.Предлагаемое тепловое реле отличается простотой конструкции и содержит мини 20 25 30 35 40 45 Формула изобретения Тепловое реле, содержащее корпус, подвижный контакт, неподвижные контакты, размещенные на электроизоляционной части корпуса, термочувствительное плавкое вещество, храповой механизм и механизм управления с подпружиненной поворотной осью и ручкой управления, размещенной на конце поворотной оси, при этом пружина поворотной оси одним концом соединена с корпусом, о т л и ч а ю щ е е с я тем. что. с целью упрощения конструкции, уменьшения габаритов и повышения надежности, храповой механизм выполнен в виде двух соосно расположенных один на другом дисков, торцовые сопрягающиеся поверхности которых выполнены с зацеплением храпового типа, один из укаэанных рисков своей другой торцовой поверхностью контактирует с термочувствительным плавким веществом, другой диск выполнен за одно целое с поворотной осью, подвижный контакт выполнен в виде упругой пластины, установленной на диске, выполненном за одно целое с поворотной осью, а пружина поворотной оси выполнена в виде пружины кручения, второй конец которой соединен с поворотной осью,