162429

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУ БЛИОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ До 16 Я 29Класс65 ат, 20 65 а-, 42 мпкВ 63 Ь В 6311 Заявлено 15.Ъ.1963 ( 836186/27-11) ГОСУДАРСТВЕ ННЫЙКОМИТЕТ ПО ДЕЛАМИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙСССР Опубликовано 16.Ч.1964. Бюллетень9 УДК Подписная группа, М 208 В, С, Печковский СПОСОБ РАЗГЕРМЕТИЗАЦИ ПОДВОДНЫХСпособы разгерметизации на плаву забортных подводных отверстий путем удаления герметизирующей заглушки без завода судна в док и использования труда водолазов известны.Особенность предлагаемого способа состоит в том, что заглушку удаляют, выжигая ее по периметру отверстия. Для выжигания используют тепловой эффект реакции пиротехнического состава.Быстрогорящий пиротехнический, например зажигательный, состав размещают при герметизации отверстия по его периметру кольцом между двумя слоями резиновой или другой неметаллической заглушки. Воспламеняется состав от электрического детонатора,Если заглушенный патрубок заполняют маслом, то электрический импульс для приведения в действие детонатора подают от находящегося на верхней палубе источника электроэнергии - аккумулятора или сухой батарейки. Детонатор соединяют с источником электроэнергии проводом, проходящим сквозь наружный слой заглушеки,Если же заглушенный патрубок не заполнен маслом и хранится сухим, то для исключения нарушений герметичности заглушки в месте вывода провода от электродетонатора за борт сквозь наружный слой заглушки в качестве источника электроэнергии, подающего импульс электродетонатору, применяют г,-.и В. Д. ШараповИ НА ПЛАВУ ЗАБОР)НЫХОТВ ЕРСТИ Й водоналивную батарейку типа Маячок,В этом случае при герметизации отверстия батарейку помещают в патрубке, за заглушкой, где она остается сухой до момента приведения ее в действие. Провод от батарейки к детонатору пропускают сквозь внутренний слой заглушки.Для приведения батарейки в действие патрубок изнутри корабля заполняют водой.На фиг. 1 иллюстрируется разгерметизация на плаву забортного подводного отверстия по описываемому способу в том случае, когда заглушенныи патрубок заполнен маслом и источник электроэнергии находится на палубе корабля; на фиг. 2 - то же, но когда заглушенный патрубок не заполнен маслом, источник электроэнергии помещен в патрубке и остается сухим до момента приведения его в действие.Заглушку удаляют, выжигая ее по периметру отверстия с помощью быстрогасящего пиротехнического, например зажигательного, состава 1, который помещают кольцом по периметру отверстия при его герметизации между слоями 2 резиновой или другой неметаллической заглушки,Для воспламенения пиротехнического состава используют электрический детонатор Л.Если заглушаемый патрубок 4 заполняют маслом, то в качестве источника электроэнергии, подающего электрический импульс детоПоди. к печ, 21/7 - 64 г. Формат бум. 60)(90/а Объем 0,25 п. л. 0,23 изд. л.Заказ 1073/9 Тираж 525 Цена 5 коп.ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССРМосква, Центр, пр, Серова, д, 4 Типография, пр. Сапунова, 2 натору для приведения его в действие, применяют аккумулятор или сухую батарейку (на чертеже не показаны), которые помещают на верхней палубе корабля. Детонатор соединяют с источником электроэнергии проводом 5, проходящим сквозь наружный слой заглушки.Если заглушаемый патрубок не заполняют маслом и хранят в сухом состоянии, то в качестве источника электроэнергии, дающего импульс детонатору, применяют водоналивную батарейку б типа Маячок. Эту батарейку при герметизации отверстия помещают в патрубке, за заглушкой, где она остается сухой до момента приведения ее в действие, Провод 7 от батарейки к детонатору проводят сквозь внутренний слой заглушки. Для приведения батарейки в действие патрубок изнутри корабля заполняют водой,Предмет изобретения1. Способ разгерметизации на плаву забортных падводных отверстий путем удаления герметизирующей заглушки без завода судна в док и использования труда водолазов, от л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью ускорения и у 1 прощения процесса разгерметизации, заглушку удаляют выжиганием ее по периметру отверстия с помощью быстрогоря. щего пиротехнического, например зажигательного, состава, размещенного при герметизации отверстия по его периметру кольцом между двумя слоями резиновой или другой неметаллическоой заглушки и воспламеняемого электрическим детонатором, соединенным,проводом, проходящим сквозь наружный слой заглушки, с находящимся на верхней палубе источником электроэнергии, например аккумулятором или сухой батарейкой, подающим электрический импульс для приведения в действие электродетонатора.2, Способ по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, ч 1 о, с целью исключения нарушений герметичности заглушки в месте вывода провода о 1 электродетонатора сквозь наружный слой заглушки, в случае, если заглушенный патрубок не заполняется маслом и хранится сухим, в качестве источника электроэнергии, подающего импульс элвктродетонатору, применяют водоналивную батарейку типа Маячок, которую при герметизации отверстия помещают в патрубке, за заглушкой, в сухом состоянии, причем провод к детонатору проводят сквозь внутренний слой заглушками, а для приведения батарейки в действие патрубок изнутри корабля заполняют водой,