Эрлифт

(46) 23.12.90. Бю 71 На чно-п ои твенн водое горесу х агр ургии Г. К Петр ние ьзо ое объедимов, испорсов и ох гатов на Энергос ринной, ович лаж- предаль ство СССР18, 1981. ится к насосостроеифтной системе для СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ ИЗ л.( ) у р зводспо зашите атмосферы,ванию вторичных энердению металлургическиприятиях черной метал(57) Изобретение отнонию, в частности к эр подъема осадка. и может быть использовано в металлургии, добывающей промышленности, машиностроении и других отраслях на. родного хозяйства. Цель изобретения - повышение экономичности путем утилизации энергии сливаемой в, отстойник жидкости. По мере образования осадка в отстойнике по воздухоподводу 3 смесителя 2 подается сжатый воздух, который взрыхляет этот осадок, выталкивает его вверх по подъемной трубе 1, а рабочее колесо 5 позволяет транспортировать осадок на требуемую высоту или расстояние. Наличие турбинного колеса 9, врагцаюаего колесо 5, позволяет утилизировать энергию сливаемого по патрубк;14 потока жидкости. 1 з.п. ф-лы, 1 нл.1615450 Составитель В. БойцовРедактор Н. Рогулич Техред А. Кравчук Корректор М. ПожоЗаказ 3975 Тираж 495 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР1 3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 Изобретение относится к насосостроению, в частности к системам для подъема осадков за счет уменьшения его плотности при; насыщении газом, и может быть использовано в металлургии, добывающей промышленности, машиностроении и других отраслях народного хозяйства.Цель изобретения - повышение экономичности путем утилизации энергии сливаемой в источник жидкости.На чертеже показан эрлифт, продольныйазрез.Эрлифт содержит подъемную трубу 1,нижней части которой расположен смесиель 2 с воздухоподводом 3, подсоединеннымисточнику 4 сжатого воздуха, и рабочее олесо 5 насоса 6, размещенное на одном алу 7 с приводом, при этом рабочая каера 8 насоса 6 сообщена с подьемной рубой 1, а привод выполнен в виде рабочего олеса 9 турбины, установленного в корпусе О, кроме того, последний снабжен переородками 11 и 12, делящими его на насосую 8 и турбинную 13 камеры, и подводяим 14 и сливным 15 патрубками, подключеными к турбинной камере 13, а вал 7 снабен подшипниками 16 и 7, установленными в, перегородках 1 и 12 насосной 8 и турбинной 13 камер, и между последними выполнена промежуточная камера 18, сообщенная с, источником 4 сжатого воздуха и воздухоиздводом 3.Эрлифт работает следующим образом.Сжатый воздух от источника 4 подается пО воздухоподводу 3 в смеситель 2, где жидкость аэрируется,а осадок взрыхляется и поднимается вместе с жидкостью по подъемной трубе 1 в рабочую камеру 8 насоса 6. В то же время жидкость сливается в отстойник по сливному патрубку 14 и попадает в турбинную камеру 13, где она вращает рабочее колесо 9, а следовательно, и вал 7 и рабочее колесо 5. Последнее подает смесь жидкости, воздуха и осадка в приемник (не показан). Высоту подъема можно менять как изменением подачи сжатого воздуха, так и изменением расхода сливаемой по патрубку 14 жидкости. Наличие промежуточной камеры 18 способствует улучшению герметизации подшипников 16 и 17 в перегородках 11 и 2,Формула изобретения151. Эрлифт, содержащий подъемную трубу, в нижней части которой расположен смеситель с воздухоподводом, подсоединенным к источнику сжатого воздуха, и рабочее колесо насоса, размещенное на одном валу с приводом, при этом рабочая камера насоса сообщена с подъемной трубой, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности путем утилизации энергии сливаемой в отстойник жидкости, привод 25 выполнен в виде рабочего колеса турбины, установленного в корпусе, при этом последний снабжен перегородками, делящими его на насосную и турбинную камеры, и подводящим и сливиым патрубками, подключенным к турбинной камере.ЗО 2. Эрлифт по и. 1, отличающийся тем,что вал снабжен подшипниками, установленными в перегородках насосной и турбинной камер, и между последними выполнена промежуточная камера, сообщенная с источником сжатого воздуха и воздухоподводом.