160963

Номер патента: 692981

Опубликовано: 25.10.1979

Автор: Жуков

МПК: E21B 33/12

Метки: быстросхватывающейся, крепления, скважин, смесью, снаряд

...изобретению является снаряд для крепления скважинбыстросхватывающсйся смесью, включающийконцентрически распдложенные трубы, порцнии смесительную камеру 2,Целью изобретения является повьписниекачества крепления за счет увеличения точностидозировки компонентов смеси.Это достигается тем, что поршни установленыбез возможности их относительного перемещения,причем верхний поршень выполнен глухим, перскрывающим внутреннее сечение контейнеров, анижний - с центральным проходны м отверстиемпод трубу, на которой установлены поршни. схватывающейся смеси. Затем на колонне буенин,стен снаряд для крепления скваж методики и техники разведк1 О рильных труб снаряд спускают в скважину на требуемую глубину, где предварительно ниже обрабатываемого...

Номер патента: 611920

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Драновский, Притыкин

МПК: C09J 3/14

Метки: вулканизации, клей, крепления, между, металлам, процессе, резин, собой

...1 Х Сопротивление резино-метал.лического соединения сдвигу,кгс/см: при 20 С . 75 98 77 94 72 99 78 95 77 96 79 99 55 75 58 76 57 74 51 79 55 77 55 73 30 50 34 52 31 49 28 51 32 52 30 57 при 100 Спри 150 С Сопротивление резино-металлического соединения сдвигу после 35 тыс, циклов растяжения с частотой 5 Гц и деформацией 50%, кгс/смз60 95 74 189 81 114 75 101 91 118 102 127 кщихся хлорированию, растворению и см;вению а целевыми добавками до образования конечного клея, используют поли.2 метил-галогенгексатриены 1,3,5, где. галогенами являются хлор, бром или йод.5 Помимо бромперекисной окислительной систе. мы, соответствунацие клен могут в качестве адгеэионных добавок включать инден-кумаровые или фенолформальдагидные смолы, а также...

Номер патента: 1370904

Опубликовано: 15.07.1994

Авторы: Арцыбашев, Мунилов, Теренин, Третьяков

МПК: B29D 30/06

Метки: армирующей, бортовых, кольцах, крепления, нити, пневматических, покрышек, шин

...готовой покрышки.Способ осуществляется следующим образом.Изготавливают внутренний корпус 1 с винтовыми канавками 2, расположенными в окружном направлении в беговой зоне. Глубина канавки 2 превышает диаметр армирующей нити. Корпус изготавливают из эластомерного материала в нагретом состоянии. Формула изобретенияСПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ АРМИРУЮЩЕЙ НИТИ НА БОРТОВЫХ КОЛЬЦАХ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, при котором к бортовому кольцу подводят петлю из армирующей нити, охватывают бортовое кольцо петлей с образованием двух ветвей и протягивают одну ветвь через вторую с На корпус 1 устанавливают с зазором отнаружной поверхности бортовые кольца 3 и 4, чтобы длина армирующей нити между ними была равна длине нити между бортовыми 5 кольцами в собранной...

Номер патента: 62434

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Кузьмичёв

МПК: B29C 63/00, B29C 65/52

Метки: дереву, каучука, крепления, металлам, резины, стеклу, хлоропренового

...рези прн прнгОтОВленп клея берется д- хлорэтан еЕлп его гомологи.Концентрация клесв может быть любо, удобной длч нанесения его кстью, пульверизатором и т. д.Клей с указанным количеством хлоррованого каучука прнанесении его на подогретую поверхность, например, металла, обсспсчваст крепление резин во всех условиях вулканизации без орака по месту крепления, даже при загрязнении з 21 ищс 1 ОЙ поверхности еталла Вазелиновым, машинным маслом и т. д. Г 1 ро Ность связи резшы с металлом во всех случаях выше прочности самих прпклеиваезых резш. Рсцепт резины,по характеру работы может быть видопзменен за счет замены газовой сажи каолинох 1, белой сажей и рчдом друпх ингредиентов. Смягчители могут быть заменень трикрезилфосфатом,...

Номер патента: 1434672

Опубликовано: 30.06.1994

Авторы: Арцыбашев, Мунилов, Попов, Теренин

МПК: B29D 30/06

Метки: армирующей, бортовых, кольцах, крепления, нити, пневматических, покрышек, шин

СПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ АРМИРУЮЩЕЙ НИТИ НА БОРТОВЫХ КОЛЬЦАХ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, при котором подводят концы петель армирующей нити при их постоянном натяжении с чередованием то с одной, то с другой стороны бортового кольца и протягивают через вершины петель вновь вытянутые петли, отличающийся тем, что, с целью повышения качества покрышек, первую петлю на каждом бортовом кольце фиксируют на его внутренней поверхности и подводят петли одинаковой длины и соединяют их в виде петельного столбика, который размещают на внутренней стороне бортового кольца по его продольной оси.