159438

Номер патента: 534324

Опубликовано: 05.11.1976

Авторы: Басов, Вылиток

МПК: B23K 11/06

Метки: вращающейся, детали, неподвижной, передачи

...ю Изобретендля контактн частности к у втока валам вращоликами.Известно унеподвижн ными передачийся детал а стройство дл й к вращающ ружиненные ного сеченияжной и вращ со- башоковедущиустановл ржащее по ныеа,пямаки перемен между неподв ающейс щих ходн в неточкон ктри акт ноектричес е относится к оборудова й шовной электросварки, стройствам для передачи ющимся вместе со сваро Однако наличие двух токоподвод клиньев в башмаке увеличивает пер сопротивление устройства. Кроме т результате перекоса башмаков вдол вращающейся детали, вызываемого ной установкой неподвижной детали тактные поверхности изнашиваются мерно, что ведет к увеличению эле кого сопротивления скользящего ко и к снижению надежности устройст Бель изобретения - повышение сти...

Номер патента: 285543

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Московское, Шачнев

МПК: B23Q 15/06, G01B 7/13

Метки: активного, врезном, детали, корректирования, размеров, срабатывания, уровня, устройства, шлифовании

...реле, выдающего команду,показывают два уровня коди Л 1 - соответственно время перехода оипнала с одного уровня корректировки на второй для двух рассматриваемых процессов. Аомент переключения шлифовальной бабки на отвод для оооих процессов сов,мещен в точке о и соответствует уровню Лъ Участи кривых 1 и 2 показывают;пере.ходной процесс изменения размера, который описьгвается одной и той же функцией, зависящей только от динамически характеристик системы СПИД. Но в силу, различной скорости в точке перехода,на этот процесс, переход бу 1 дет осуществлен,на различных точка кривой, характеризующей переходной цроцесс, Поэтому момент изменения знака скорости движения шлнфовальной бабки (скорость равна нулю) на противоположный окажется...

Номер патента: 1266727

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Востриков, Коваленко

МПК: B25B 1/00

Метки: механогидравлические, тиски

...8 со штоковой и бесштоковой полостями 9 и 10 установлен так, что его ось 11 расположена вдоль направления перемещения подвижной губки 4.Поршень 12 и шток 13 имеют сквозную полость, а плунжер 14 размещен в этой полости и взаимодействует с тягой 6. Тиски содержат также первый и второй упругие элементы 15 и 16 и упор 17.Гидроцилиндр 8 имеет сквозное осевое отверстие 18 со стороны бесштоковой полости 10, Сквозная полость поршня 12 и штока 13 выполнена ступенчатой в виде трех соосных цилиндрических участков 19, 20 и 21, из которых крайние участки 19 и 21 расположены по краям сквозной полости, средний участок 20 имеет наибольший диаметр, крайний участок 19 - наименьший.Шток имеет сквозные отверстия 22, сробщающие средний участок 20 сквозной...

Номер патента: 1617803

Опубликовано: 20.12.2005

Авторы: Гололобов, Денисов, Рамазанов, Янборисов

МПК: B24B 55/02

Метки: врезном, детали, охлаждения, шлифовании

Способ охлаждения детали при врезном шлифовании, согласно которому струю смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ) подают под давлением на периферийную поверхность круга перед зоной шлифования и в зону шлифования, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей способа за счет обеспечения упрочнения поверхности деталей, преимущественно замковых соединений елочного типа лопаток и дисков двигателей, поверхность детали непосредственно за зоной шлифования изолируют от воздействия потока СОЖ с шламом путем разворота его на угол, не превышающий 90°, в плоскостях, параллельных торцовым поверхностям круга, относительно направления струи СОЖ, увеличивают скорость потока СОЖ с...

Номер патента: 905002

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Баринов, Дикарев, Кабанов, Кочкин, Лисин, Малыгин, Нестеров

МПК: B24B 5/18

Метки: безцентрового, большего, валов, диаметра, длинных, заплечиками, концах, тонких, шлифования

...поверхность высокого качества, Кроме того, исключается повышенныйизнос кромок шлифовальных кругов, чтопозволяет снизить их расход, а такжерасход прявящего инструмента.На фиг, 1 изображено первоначальноеотносительное положение рабочего ведущего круга и детали; на фиг. 2 - то же,вид сбоку; на фиг. 3 - то же, после установки детали под углом к первоначальному положению; на фиг. 4 - момент окончания врезного шлифования.Обрабатываемый вал 1 с заплечикамибольшего диаметра на концах ориентируютсечением 2 в направлении, обратном направлению осевой подачи вала, и кладутна ведущий круг 3 и поддерживающийнож 4. Вал 1 фиксируют торцовым упсьром 5 в осевом направлении. При этомось вала 1 занимает свое первоначальноеположение 6, Для получения...