Дорожная конструкция
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(71) Сибирский автомоби ститут им. В.В,Куйбышев (72) В,Н,Носков, В,А.Дав (53) 625.8:699.865 (088.8) ьно-дорожныи и 1 дов и В.Д.Киселев орожн окрытие 5.В результ а счет вырав емляного пол тигается рав ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СС М. 643592, кл. Е 02 О 27/01, 1979) ДОРОЖНАЯ КОНСТРУКЦИЯ Изобретение относится к строительству может быть использовано при устройстве плоизолирующих слоев дорожных одежд. Целью изобретения является повышение устойчивости грунтов верхней частиземляного полотна за счет равномерногоперераспределения влаги в процессе промерзания,На чертеже представлена д аяконструкция, поперечный разрез,Дорожная конструкция возводится следующим образом.На грунт земляного полотна 1 укладывается теплоизолирующий слой 2, выполненный из уложенных вдоль дороги полос 3 изразличных теплоизоляционных материалов,коэффициент теплопроводности которыхуменьшается по ширине слоя от оси дорогик ее краям.Для приготовления композиции теплоизоляционных материалов на дороге используют самоходную грунтосмесительнуюмашину, которая за один проход обрабатывает полосу шириной 2, 4 м. Учитывая, что(57) Изобретение относится к строительству и может быть использовано при устройстве теплоизолирующих слоев дорожных одежд. Целью изобретения является повышение устойчивости грунтов верхней части земляного полотна за счет равномерного перераспределения влаги в процессе промерзания, Теплоизолирующий слой выполнен из уложенных вдоль дороги полос из различных теплоизоляционных материалов, коэффициент теплопроводности которых уменьшается по ширине слоя от оси,дороги к ее краям.1 ил,машина работает с перекрытием следа на Я1,2 м, теплоизолирующий слой по ширинеразбивается на восемь продольных полосшириной по 1,2 м,Теплоизоляционный слой, состоящийпо всей ширине из восьми продольных полос, тепловое сопротивление которых по мере удаления от оси к краям уменьшается попараболической зависимости, способствуетв период промерзания земляного полотнавыравниванию температуры грунтов в верх- Оней части и равномерному перераспределению влаги. Указанный эффект достигаетсябез увеличения общего нормативного расхода теплоизоляционного материала, в чгстности гранул вспененного полистирола,равного 500/, от общего объема теплоизолирующего слоя,Далее на теплоизоляционный слой 2 укладываются последовательно основание 4 ии те применения изобретения ивания температуры грунтов отна при его промерзании доомерное перераспределение1594240 на земляном полотне, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения устойчивости грунтов верхней части земляного полотна за счет равномерного перераспределения вла ги о процессе промерзания, теплоизолирующий слой выполнен из уложенных вдоль дороги полос из различнь 1 х теплоизоляционных материалов, коэффициент теплопроводности которых уменьшается по ширине 10 слоя от оси дороги к ее краям. влаги во время осенне-зимнего влагонакопления, уменьшается ее концентрация в центральной части грунтового основания, что повышает его устойчивость в весенний период. Формула изобретения Дорожная конструкция, состоящая изпокрытия, основания и теплоизолирующегослоя постоянной толщины, размещенного Т ЛТ 77 РТГгЛ" ГГ 7 Составитель Е.ПетрушинТехред М.Моргентал Корректор Н,Король Редактор И.Дербак Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 2815 Тираж 455 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5
СмотретьЗаявка
4246182, 18.05.1987
СИБИРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА
НОСКОВ ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ, ДАВЫДОВ ВАЛЕНТИН АЛЕКСАНДРОВИЧ, КИСЕЛЕВ ВАЛЕРИЙ ДМИТРИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01C 3/06
Метки: дорожная, конструкция
Опубликовано: 23.09.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1594240-dorozhnaya-konstrukciya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Дорожная конструкция</a>
Предыдущий патент: Подбивочный блок для уплотнения балласта под шпалами
Следующий патент: Дорожный кювет
Случайный патент: Устройство активного контроля