Аксиально-плунжерный насос

(51)5 Г 04 8 1/20 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 3 ЫЫВ 23 6 СНП 10- -:, ".й:лОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССРМ 1028873, кл, Г 04 8 1/20, 1981,(57) Изобретение м,б. использовано в качестве насосов в гидросистемах летательныхаппаратов. Цель изобретения - повышениенадежности и работоспособности акаиально-плунжерного насоса и быстрое удалениерасплавленного материала шайбы из расточки. В корпусе 1 на приводном валу 2 установлен блок цилиндров (БЦ) 3 с плунжерами 4, опирающимися через башмаки 5 на наклонную шайбу 7, БЦ 3 поджат к распределителю 17 пружинами 11, расположенными в расточках 12 БЦ 3. В каждой расточке 12 установлена шайба 14, выполненная из . легкоплавкого материала. Под каждой шайбой 14 в БЦ 3 выполнен канал 15, соединяющий расточку 12 с дренажом 16, что позволяет пружине 11 уменьшать усилие прижима. При этом ослабевает контакт трущихся поверхностей, прекращается рост тры, снижается опасность возгорания. 1 з.п.ф-лы, 1 ил,1590633 Формула изобретения 1, Аксиально-плунжерный насос, содержащий установленный в корпусе на приводном валу блок цилиндров с плунжерами, опирающимися через башмаки на наклонную шайбу, поджатый к распределителю пружинами, расположенными в расточках блока цилиндров, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности и работоспособности насоса в аварийной ситуации, в каждой расточке под пружину установлена шайба, выполненная из легкоплавкого материала.2. Насос по п,1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью быстрого удаления расплавленного материала шайбы иэ расточки, под каждой шайбой в блоке цилиндров выполнен канал, соединяющий расточку с дренажом. Составитель Н. Костина Редактор Л. Зайцева. Техред М,Моргентал Корректор О. КравцоваЗаказ 2620 Тираж 500 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб;, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к гидромашиностроению, в частности к объемным гидромашинам аксиально-поршневого типа,которые могут быть использованы в качестве насосов в гидросистемах летательных аппаратов.Цель изобретения - повышение надежнжости и работоспособности насоса в аварийной ситуации и быстрое удалениерасплавленного материала шайбы из расточки.На чертеже изображен аксиально-плунжерный насос, продольный разрез,В корпусе 1 насоса на приводном валу2 установлен блок цилиндров 3 с плунжерами 4, которые снабжены башмаками 5,скользящими по поверхности 6 наклоннойшайбы 7, Башмаки 5 удерживаются возленаклонной шайбы 7 прижимным диском 8 ишаровым сегментом 9. На сегменте 9 имеется тарелка 10, на которую опираются пружины 11, входящие в расточки 12 блокацилиндров 3. Под торцы 13 пружин 11 врасточках 12 помещены шайбы 14, выполненные из легкоплавкого материала, В расточках 12 под шайбами 14 выполненыканалы 15, которые сообщаются с дренажом16, Пружины 11 обеспечивают поджим блока цилиндров 3 к распределителю 17 и башмаков 5 к поверхности 6 скольжения 30наклонной шайбы 7,Насос работает следующим образом,При вращении блока цилиндров 3 осуществляется ведение башмаков 5 по поверхности 6 наклонной шайбы 7, удерживаемых 35прижимным диском 8, а безотрывность ихот поверхности 6 возможна благодаря действию гидравлических сил и усилию пружин11. Плунжеры 4 совершают возвратно-поступательные перемещения в блоке цилиндров 3, всасывая и нагнетая рабочуюжидкость через распределитель 17, При возникновении неисправности в гидросистеме,например разрыв трубопроводов, происходит резкий рост температуры в насосе из-за 45 работы "всухую" трущихся пар поверхностей блока цилиндров 3 и распределителя 17, башмаков 5 о поверхность 6 скольжения наклонной шайбы 7, При достижении температуры плавления легкоплавкого материала шайбы 14 она расплавляется, и пружина 11 уменьшает усилие прижима блока цилиндров 3 к распределителю 17, а башмаков 5 к наклонной шайбе 7.Расплавленный материал шайбы 14 вытесняется пружиной 11 в канал 15. Наличие канала 15 позволяет быстро вывести расплавленный материал легкоплавкой шайбы 14 из рабочей зоны пружины, что позволяет пружине 11 уменьшать усилие прижима. При этом ослабевает контакт трущихся поверхностей, прекращается рост температуры, снижается опасность возгорания и взрыва насоса, тем самым достигается надежность и работоспособность насоса в аварийных ситуациях, что позволяет применять их в летательных аппаратах, сохраняя их "живучесть", так как сохраняется необходимый режим работы маршевого двигателя.