158505
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 158505
Текст
.Класс В 63 Е 1; 65 а-, 33 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ:;:1 ";," ц"гн,1 11 Подписная группа М 243 И. А. Могилев ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТИЕ ДЛЯ СУДОВОГО ГРУЗОВОГО ТРЮМА Заявлено 13 апреля 19 б 2 г. за773705,27-11 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРОпубликовано в Бюллетене изобретений и товарных знаков21 за 9 б 3 г. Известны люковые закрытия для судового грузового трюма, выполненные в виде двухстворчатой крышки, створки которой состоят из шарнирно связанных между собой ведущей и ведомой лючии, перемешающихся через рычажную систему от гидравлического силового привода.Особенность описываемого люкового закрытия состоит в том, что силовой гидропривод выполнен в виде горизонтально расположенного вдоль поперечного комингса люка подвесного гидравлического домкрата, цилиндр и плунжер которого шарнирно соединены с парами расходящихся рычагов. При этом верхний рычаг каждой пары шарнирно соединяется с ведущей лючиной, а нижний рычаг - с палубой судна. Такое люковое закрытие имеет упрощенный механизм закрытия.На фиг. 1 изображено люковое закрытие, вид сбоку; на фиг 2 - тоже, вид спереди.Ведущая 1 и ведомая 2 лючины люкового закрытия шарнирно соединень 1 между собой. Лючины перемешаются посредством гидравлического домкрата, к основанию цилиндра 3 которого и 1 онцу пл,ниера шарнирно крепятся по паре расходящихся рычагов 5. Один рычаг каждой пары шарнирно соединен с палубой судна 6, а другой - с кромкой ведущей лючины. На конце лючины 2 смонтирован ролик 7, взаимодействующий с наклонным кронштейном 8, установленным на комингсе люка.При открывании люка рабочая укидкосгь через гио 1 нй нла:1 г (на чертеже не показа 11) одас в гидродомкрат. В этот; случае цилиндр и плунжер перемещаются в разные стороны, Рычаги 5 расходятся и создают давление на лючину 1, которая поворачивается ь",круг шарнира 9, ведет за собой лючину 2 и обе онн занимают вертикальное положение,158505 а ролик 7 попадает на наклонный кронштейн 8 предотвращая их заклинивание. Предмет изобретения Люковое закрытие для судового грузового трюма с двухстворчатой крышкой, состоящей из шарнирно связанных между собой ведущей и ведомой лючин, получающих перемещение посредством рычажной системы от силового гидропривода, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения механизма закрытия, силовой гидропривод выполнен в виде горизонтально расположенного вдоль поперечного комингса люка подвесного гидравлического домкрата, цилиндр и плунжер которого шарнирно соединены с парами расходящихся рычагов, один рычаг каждой пары которого шарнирно соединен с ведущей лючиной, а другой рычаг шарнирно соединен с палубой судна.рмат бум. 70 Тираж 475 тета ио дела ентр, пр. Серо
СмотретьЗаявка
773705
МПК / Метки
МПК: B63B 19/197
Метки: 158505
Опубликовано: 01.01.1963
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-158505-158505.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">158505</a>
Предыдущий патент: 158504
Следующий патент: 158506
Случайный патент: Способ и устройство управления качеством пенного продукта флотации