Регенеративный теплообменник

сбюз с 08 етснихссцидлистич усниЩСПУВЛИК а 91 ао51)5 Г 2315/О ЕТЕН ОсудАРстВенный КОмитет0 изов гчнияч и отн ытинмри Гкнт ссо ОПИСАНИЕ ИЗ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(7) Ивановский энергетический институт им, В.И,Ленина(56) Авторское свидетельство СССР В 723302, кл. Р 23 Х 15/02, 1975.Авторское свидетельство СССР В 1307209, кл. Р 23 Ь 15/02, 1985. (54) РЕГЕНЕРАТИВНЙ ТЕПЛООБМЕННИК (57) Изобретение относится к теплообменной технике и может быть использовано в топливосжигающих устройствах, Цель заключается в повышении надежности работы. Вращаемый приводом роИзобретение относится к областитеплообменной техники, может бытьиспользовано в топливосжигающих установках,Цель изобретения - повышение надежности работы,На фиг, показан теплообменник,продольный разрез; на фиг. 2 - тоже, поперечный разрез.Регенеративный теплообменник соержит корпус 1, разделенный на отсеки 2 и 3 холодной и горячей средрадиальной перегородкой 4 с проемом,.в котором размещен ротор, частичнообрамленный кольцевым магнитным кожухом 5, установленным с плотнымпримыканием к перегородке 4 и с образованием с торцовыми участками ротор посредством своих лопастей (Л) 7способствует перемещению теплообменивающихся сред (С), Горячая С в отсеке 3 нагревает пластины 8которыепри вращении Л 7 переходят в отсек2, где отдают тепло холодной С,нагревая ее, Пыль (П) 6 в зазоре перегородки образует завесу за счет магнитного поля кожуха 5, что препятствует перетоку С, но обеспечивает свободный йереход Л 7 ротора из отсека2 в отсек 3 и обратно, При этом Л 7в момент достижения завесы из П 6поворачиваются перпендикулярно к ееплоскости за счет действия электромагнитов 10 и 11 на ферромагнитные апластины 12, Это способствует снижению уноса П 6 и дает возможность работы в загрязненной горячей С, 2 ил,тора зазора, заполненного магнитнои пылью 6, Ротор выполнен из немагнитного материала в виде лопастей 7 из пластмассы, на которых закреплены алюминиевые пластины 8, а также снабжен приводом 9, В местах примыкания магнитного кожуха 5 к корпусу 1 между ними установлены электромагниты 10 и 11 с частичным обрамлением торцовых участков ротора, на которых установлены пластины 12 из ферромагнитного материапа, лопасти 7 ротора подпружинены на пружинах 13 и установлены с возможностью поворота.Теплообменник работает следующим образом.Привод 9 вращает ротор, который посредством лопастей 7, зафиксиро1550287 Составитель Г,ПетровРедактор О,Спесивых ТехредЛ.Олийнык .Корректор ерявая каз 262 Тираж 452 ПодНИИПИ Государственного комитета по изобретениям 113035, Москва, Ж, Раушская н сно ГКНТ СС открытиям п д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 ванных под углом к потоку пружинами13, способствует передвижению теплообменивающихся сред. Горячая среда,двигаясь по отсеку 3, нагревает пластины 8, которые, переходя вместе слопастями 7 в отсек 2, отдают теплопроходящей через отсек 2 холоднойсреде, нагревая ее. Пыль 6, находящаяся в зазоре перегородки 4, образует завесу за счет магнитного поля,создаваемого магнитным кожухом 5,что препятствует перетоку сред, нообеспечивает свободный переход лопастей 7 ротора из отсека 3 в отсек 2и обратно, При этом лопасти 7 в момент достижения завесы .из пыли 6поворачиваются перпендикулярно кплоскости расположения завесы за счетвоздействия электромагнитов 10 и 11(в соответствующих местах соприкосновения лопастей 7 с завесой) наферромагнитные пластины 12, После выхода лопастей из завесы лопасти 7 возвращаются в исходное положениепружинами 13,В результате установка дополни-"5тельных электромагнитов обеспечивает переход лопастей 7 из одного отсека в другой с минимальным механическим воздействием на магнитнуюпыль 6, что предотвращает ее унос иобеспечивает надежную работу теплообменника на загрязненном греющемтеплоносителе,Формула изобретенияРегенеративный теплообменник поавт,св. Р 1307209, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы, он дополнительно содержит пластины из ферромагнитного материала и электромагниты, размещенные между кожухом и корпусом, пластины установлены на торцовых участках ротора, лопасти которого при этом подпружинены и установлены с возможностью поворота,