Устройство для определения направления перемещения объекта

)4 С 01 Р 13/О ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ельство ССС 7/00, 1977(54) УСТРО НАЛРАВЛЕНИ (57) Изобр ТВО ДЛЯ ОПРЕПЕРЕМЕЩЕНИЯение относитике и может ДЕЛЕНИЯОБЬЕКТсяки испо ельно те аправлен о переме зовано для определени линейного и вращатель ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ПЛАНТ СССР К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1(56) Авторское свидетЯф 1033846, кл, С 01 В объекта, Целью изобретения являетсяупрощение конструкции устройства,При перемещении объекта 13 мимо датчика 1 последний срабатывает и черезнормально замкнутые контакты 4 реле5 замыкает цепь питания обмотки реле 2. Через контакты 3 реле 2 самоблокируется, При дальнейшем движении объекта схема приводится в исходное состояние при срабатывании путевого датчика 7, который замыкаетцепь питания реле 8, размыкает контакт 9, а реле 2 и 5 обесточиваются, 1 ил,3 1506360Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для определения направлениялинейного и вращательного перемещений объекта,Цель изобретения - упрощение конструкции устройства.На чертеже представлена схемаустройства для определения перемещения объекта.Первая измерительная цепь состоит из путевого датчика 1, обмотки реле 2 и шунтирующих путевой датчикнормально разомкнутых контактов 3реле 2 и нормально замкнутых контактов 4 реле 5, Вторая измерительнаяцепь состоит из путевого датчика 6,обмотки реле 5 и шунтируюших путевойдатчик 6 нормально разомкнутых контактов 4 реле 5 и нормально замкнутых контактов реле 2, Цепь сбросасостоит из путевого датчика 7 иобмотки реле 8, Нормально замкнутыеконтакты 9 реле 8 включены междуисточником питания и обмотками реле 2 и 5, Нормально разомкнутыеконтакты 10 и 11 реле 2 и 5 подключают соответственно шины сложения и вычитания реверсивного счетчика 12 к источнику питания,Устройство работает следующим обСоставитель В,ПарамоновРедактор А.Козориз Техред М,Цидык Корректор М,Максимишинец Заказ 5423/46 Тираж 789 Подписное ВНИИПИ Гасударственного комитета па изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г,Ужгород, ул. Гагарина,01 разом,Объект 13 совершает циклическое движение, например, по круговой траектории, При его перемещении мимо датчика 1, последний срабатывает и через нормально замкнутые контакты 4 реле 5 замыкает цепь питания обмотки реле 2Через контакты 3 реле 2 самоблокируется и одновременно разрывает цепь датчика 6, а контактами 10 подключает шину сложения реверсивного счетчика 12, При дальнейшем движении объекта 13 путевой датчик 6 срабатывает, но, поскольку контакты 3 реле 2 в этой цепи разомкнуты, реле 5 не срабатывает и переключения реверсинного счетчика не происходит,При прохождении объекта 13 мимо путевога датчика 7 последний замыкаетцепь питания реле 8, размыкается контакт 9, а реле 2 и 5 обестачиваются.При движении объекта в обратном направлении сначала срабатывает путевойдатчик Ь,1 ОФормула изобретения Устройство для определения направления перемещения объекта содержащее 15 три путевых датчика, три реле и реверсивный счетчик, шины сложения ивычитания которого подключены к первой и второй клеммам источника питания через нормально разомкнутые кон такты соответственно первого и второго реле, вторая клемма источникапитания через последовательно соединенные третий путевой датчик и обмотку третьего реле подключена к первойклемме источника питания, котораясоединена с первым выводом обмоткипервого реле через нормально замкнутые контакты третьего реле, нормально разомкнутые и нормально замкнутые 30 контакты первого и второго реле, а тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью упрощения конструкции устройства, нормально замкнутые и нормально разомкнутые контакты первого ивторого реле выполнены с общими якорями, соединенными с второй клеммойисточника питания, первый вывод обмотки второго реле подключен к первому выводу первого реле, второй вы вод которого подключен к нормальноразомкнутому контакту первого релеи через первый путевой датчик кнормально замкнутому контакту второго реле, нормально разомкнутый кон такт которого подключен к второмувыводу второго реле и через второйпутевой датчик - к нормально замкнутому контакту первого реле.