Загрузочное устройство

,801502246 А 1 и 4 В 23 Я 7/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ С ЬЭ М ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 1(54) ЗАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для подачи деталей в автоматическое оборудование различного технологического назначения. Целью изобретения является повышение надежности работы устройства за счет исключения повреждения деталей. Кассета 4 с деталями типа свечей зажигания устанавливается на заталкиватель 2, его упор 3 приподнимает детали над кассетой 4, фиксируя их по высоте. Затем заталкиватель 2 перемещается под перегружатель 5 и детали зависают своими буртиками на его гребенках. После разворота перегружателя 5 в наклонное положение и шагового перемещения его вдоль оси 6 поворота детали поочередно рядами выдаются с гребенок перегружателя 5 в отводящий лоток 8. В момент шагового перемещения ограничительная планка 7 удерживает детали от выпадания с перегружателя 5. Указанное устройство по разгрузке кассеты 4 позволяет избежать соударения деталей при передаче с одной технологической операции на другую и исключить повреждение их наружных поверхностей. 3 ил.1502246 Формула изобретения Вид А лст вие)нМе и гии ловекр л И, Вере Корректор 1. Малеци раж 814 11 олнисноеи но илобретениии и окрнтаям при КНСССЖ 35, Ранская нао л 4/5Пиннг 11;ст,Укорол, с, Гагарина, 10 Ре,ил 1. 1)н;нал5)1),16Н 11 Н 11ос.и рстве н и113035,11 рои нлственн.нала) с о к 1 исМосква, вски к Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для подачи деталей в автоматическое оборудование различного технологического назначения.Целью изобретения является повышение надежности работы устройства за счет исключения повреждения деталей,На фиг.изображено устройство, обц 1 ий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1.Загрузочное устройство содержит основание 1, заталкиватель 2 с упором 3, кассету 4 для размещения деталей, перегружатель 5 гребенчатой формы, установленный на оси 6 поворота с возможностью шагового перемецения вдоль указанной оси 6 поворота и параллельно ограничительной планке 7, закрепленной в приемной части отводящего лотка 8., Шаг иеремещния перегружателя 5 вдоль оси 6 поворота равн шагу размещения его гребенок и расстоянию между рядами деталей на кассете 4.Устройство работат следующим образом.В исходном положении перегружатель 5 расположен центрально и его гребенки параллельны основанию 1. Кассета 4 с леталями устанавливается на заталкивателе 2, и его упор 3 поднимает детали над кассетой 4, фиксируя их по высоте. Затем заталкиватель 2 с кассетой 4 перемещается под поворотный перегружатель 5, и детали своими буртами зависают на его гребенках.1 осле разворота пргружателя 5 в наклонное положение (фиг. 1) ряды деталей пере. мешаются по его гребенкам и упираются в ограничительнук) планку 7. Ряд деталей на гребенках, совмещенный сотводящим лотком 8 (фиг. 2), перемещается в него под действием собственного веса на последующую технологическую операцию.Поочередно в отводящий лоток 8 подаются последующие ряды деталей путем шагового перемещения перегружателя 5 вдоль его оси 6 поворота, установленного параллельно ограничительной планке 7, При этом заталкиватель 2 отводится в исходное правое положение (фиг. 1). После освобождения гребенок перегружателя 5 от деталей он перемешается обратно вдоль оси 6 поворота в исходное положение, а затем разворачивается в горизонтальное положение за сле дующей партией деталей в кассете 4. Загрузочное устройство, содержащее кассету для размещения деталей, заталкиватель кассеты, установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения, перегружатель, размещенный на оси поворота, и отводящий лоток, отличающееся тем, что, 25 с целью повышения надежности работыза счет исключения повреждения деталей, заталкиватель снабжен упором для подъема и фиксации деталей в кассете по высоте, а приемная часть отводящего лотка ограничительной планкой для удержания деталей на перегружателе, причем последний выполнен гребенчатой формы и установлен с возможностью шагового перемещения вдоль оси поворота и параллельно ограничительной планке.