Способ диагностирования аксиально-поршневых гидронасосов

Номер патента: 1540458

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Кузнецов, Липатов, Попов, Шалашов

МПК: G01M 15/00

Метки: диску, испытанию, крепления, лопатки, осевой, подготовки, рабочей, турбомашины, узла

Способ подготовки к испытанию узла крепления рабочей лопатки к диску осевой турбомашины, заключающийся в том, что в замковых пазах диска, оси которых ориентированы в направлении оси диска, размещают хвостовики лопаток, отличающийся тем, что, с целью снижения трудозатрат на испытания лопаток, выполненных из композиционного материала, предварительно на периферии диска удаляют по меньшей мере два равномерно расположенных по окружности выступа между двумя соседними пазами с образованием установочных пазов, в каждом из них размещают ответный им переходной элемент с закрепленным в нем хвостовиком испытываемой лопатки.

Номер патента: 1710837

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Колосов, Федорченко, Шапошников

МПК: F04B 51/00

Метки: гидронасосов, диагностирования, сдвоенных

...сдвоенных гидронасосов путем определения коэффициента подачи только за счет термометрических измерений в потоках жидкости при полном исключении расходомеров из системы диагностирования. Тем самым 15обеспечивается возможность диагностирования сдвоенных гидронасосов различных типоразмеров в условиях эксплуатации универсальным комплектом достаточно простого диагностического оборудования. Формула изобретения Способ диагостирования сдвоенных гидронасосов, заключающийся в том, что измеряют коэффициент подачи каждой секции.25при номинальном давлении, отличающийся тем, что, с целью упрощения процесса диагностирования, объединяют потоки нагнетания насосов обеих секций, нагружают диагностируемую секцию йоминальным давлением и измеряют...

Номер патента: 1302589

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Елецкий, Карев, Орлов, Петров, Славкин, Угланов

МПК: B60K 17/10

Метки: вращения, гидронасоса, гидрообъемной, механизм, передачи, сброса, сельскохозяйственной, частоты

...с дисками на корпусе 1 размещенэлектромагнит 6 с подвижным штоком17 и обмоткой 18, так что шток 17входит во взаимодействие со ступицей8,Электрическая цепь управления устройством построена на базе использования бортового источника 19 питанияи системы контроля 20, например,УСАКс электрическим сигналом навыходе, Нагрузкой является электромагнитное реле 21 с контактной группой 22 и кнопкой ручного управления23.Работает механизм следующим образом,При нормальном технологическом ре- . жиме машины, например КСБ или КСК 4-1, сигнал на выходе системы контроля 20 отсутствует, реле 21 невключено, и обмотка 18 электромагнита не запитана. Ведомый 10 и ведущий 11 диски находятся в зацеплениипосредством тяг 4 рычага 3 на приводящую ось 6 управления...

Номер патента: 1703868

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Моисеенко, Потапов

МПК: F15B 19/00, G01M 7/00

Метки: вала, вращения, гидронасоса, частоты

...выше уровня помех. Далее полезный сигнал с помощью формирователя 7 преобразуется в импульсы положительной полярности. которые поступают на дискретный фильтр 8. Дискретный фильтр 8 устраняет помехи, амплитуда которых соизмерима с амплитудой полезного сигнала и длительность которых меньше длительности полезного сигнала,Устройство для измерения частоты вращения вала гидронасоса может быть выполнено, например, как показано на фиг,2.Согласующий усилитель 2 выполнен на операционном усилителе 9, коэффициент передачи которого определяется типом вибродатчика 1. Низкочастотный фильтр 35 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Формула изобретения Устройство для измерения частоты вращения вала гидронасоса, содержащее вибродатчик, подключенный через...

Номер патента: 974184

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Сачин, Шатохин

МПК: G01M 9/00

Метки: автоколебаний, колеса, обнаружения, осевой, рабочего, рабочих, турбомашины, условиях

...8 б 83/58 Тираж 887 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 3 974 вилозаранее редко бывает известно, по ка. кой из форм и соответственно частот Е; мо. гут возникнуть автоколебания. Поэтому обнаружение автоколебаний рабочего колеса компрессора как поиск момента возникновения вперед бегущей волны деформации проводят применительно к каждой из частоти номеру Косновной гармоники разложения формы собственных колебаний. А именно, решают задачу обнаружения момен. та выделения из шумов в сигнале неподвижного датчика пульсаций потока гармонического колебания хотя бы на одной из частот, описываемых выражением...