Система аварийной защиты самоходной многоопорной дождевальной машины

,80,1429996 А 1 01 б 25 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ул ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Херсонский сельскохозяйственный ин ститут им. А. Д. Цюрупы(54) СИСТЕМА АВАРИЙНОЙ ЗАШИТЫ САМОХОДНОИ МНОГООПОРНОИ ДОЖДЕВАЛЪНОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к сельскому хозяйству. Цель изобретения - повышение надежности и улучшение условий эксплуатации. Система гидравлической защиты многоопорной дождевальной машины включает установленный на подводящем трубопроводе 1 запорный орган с гидрореле 3. Гидрореле 3 соединено с трубкой управления 4, проходящей через все опоры, снабженной исполнительными клапанами и соединенной с гидроприводами опор 5, Исполнительные кла пань 1 взаимодействуют с датчиками положения опор с гидроприводами опор 5. Гидро- управляемый золотник 6 с мембранным приводом 7 имеет вход и выход. Выход гидро- управляемого золотника соединен с началом трубки управления 4 через мембранный привод 7 с гидрореле 3, Вход гидроуправляемого золотника 6 соединен через кран 8 с трубопроводом машины 9 и через краны 10, 1 и фильтр 12 - с трубопроводом При работе машины питание гидроприводов опор 5 осуществляется от трубки управления 4. При аварийной ситуации уменьшается время остановки машины, что повышает надежность. При этом пуск машины возможен без полива и трубопровода машины, что улучшает условия эксплуатации. 1 ил.429996 формула изобретения Составитель В. ЦукановРелактор Ю. Серела Техред И. Верес Корректор Л. ГатайЗаказ 5154(3 Тираж 661 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относипгсясельскому хозяйству, а именно к системам автоматичес.,кой защиты многоопорных дождевальныхуашин.ль изобретения - повышение надежности работы и улучшение условий эксплуа 5Тации.,На чертеже показана схема предлагаес, фуой системы гидравлической зашиты много,. с 11 горнор дождевальной машины.Систем а гидра вли ческой защиты вкл ючает установленный на напорном трубопроно,е 1 запорный орган 2 с гидрореле 3, когорос соединено с трубкой 4 управления,проходягцей через все опоры и снабженнойисполнительными клапанами, взаимодействующими с датчиками положения опор сгидроприводами 5 опор. Гидроуправляемцйзолотник 6 с мембранным приводом 7 имеетвход и выход. Выход гидроуправляемого золотника соединен с началом трубки 4 управления и через мембранный привод 7 с гидрореле 3. Вход гидроуправляемого золотника6 соединен через кран 8 с трубопроводом-9 машины и через краны 1 О и 11 и фильтр12 - с напорным трубопроводом 1. Трубкауправления соединена с гидроприводами 5 25опор. Система гидравлической защиты многоопорной дождевальной машины работает следующим образом.В случае критического изгиба трубопро- ЗО вода 1 дождевальной машины (при выкатынанин пли отставании тележек) датчик положения неисправной опоры воздействует на исполнительный клапан и происходит сброс воды из трубки управления в атмосферу. Падение давления в трубке 4 управления передается в надмембранную полость мембранного привода 7 гидроуправляемого золотника 6 и в рабочую полость гидрореле 3, происходит м гновенное за крытие входа гидроуправляемого золотника 6 и остановка 40 хода дождевальной машины, а гидрореле 3 переключает запорный орган 2 на закрытие. Время открытия запорного органа 2 может быть увеличено до 2 - 3 мин против рекомендуемого инструкцией 40 с, что предотвратит возникновение гидравлического удара в подводящем напорном трубопроводе 1 и исключит аварии на оросительной сети.После аварийной остановки хода дождевальной машины производится закрытие исполнительного клапана на неисправной тележке, а гидрореле 3 ставится на ручное управление таким образом, чтобы вода под давлением поступала в надмембранную полость мембранного привода 7 гидроуправляемого золотника 6, а запорный орган 2 оставался закрытым. При достижении давления расчетной величины в надмембранной полости происходит открытие выхода золотника 6 и вода поступает в необходимом количестве в трубку 4 управления и далее к гидроприводам опор 5. Дождевальная машина начинает движение, полива в этот момент не происходит, оператор выполняет раооты по настройке хода машины, что знапггельно улучшает условия работы оператора.После устранения неисправности гидро- реле 3 становится на автоматическое управление, открывается запорный орган 2 и вода поступает в трубопровод 3 дождевальной машины, Нормальная работа машины возобновляется. Система аварийной зац 1 иты самоходной многоопорной дождевальной машины, вклюгающая установленный на подводящем трубопроводе запорный орган с гидрореле, соединенным с трубкой управления, про.содящей по длине машины и связанной с гидро- приводами опор через датчики положения опор, гидроуправляемый золотник с мембранным приводом, входом и выходом, сое;1 иненным с трубкой управления, отличаюисаяся тем, что, с целью повышения надежности работы и улучшения условий эксплуатации, трубка управления соединена с гидроприводами опор и через мембранный привод гидроуправляемого золотника с гидро- реле, а вход гидроуправляемого золотника гидравлически связан через краны с трубопроводом машины и подводящим трубопроводом.