ZIP архив

Текст

(51) 4 Г 16 В 5,02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ В. ч. Андрющенко,Стебенев ЛЕИк машиностроеным многорядм. Цель - поОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относитсянию, а именно к высокоресурсным заклепочным соединения вышение усталостнои долговечности. Стржни заклепок двл крайних по отношению к нагрузке рядов установлены с зазором в осдиняемой детали, образующй край содин. ния и с натягоч в другой детали. Закладны головки заклепок расположены со стороны соединяемой детали, образующей край со- динения. Замыкающие головки заклепок выполнены потайными коническими с углом конусности 60 и высотой 0,3 диаметра стержня заклепки. Зазоры заполненыерчегиз - рую;цим составом. Гостановка дву краини. рядов заклепок с зазороч в одной из соединяемы деталей и с натягом в другой детали способств т освобождению к от передачи средин. нагрузок и умныне ию изгибнып напряжений в зона эти; закле. пок. 2 ил.1418524 Формула изобретения Фиг. 2 Составитель С. Никулина Редактор Н. Бобкова Техред И. Верес Корректор Г. Решетник Заказ 4142/37 Тираж 757 Подписное ВНИИПИ Государственного кочитета СССР по делам изобретений и открыл ий13035, Москва, Ж 35, Раушская аб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к машиностроению, к высокоресурсным многорядным заклефчным соединениям,11 ель изобретения - повышение усталостной долговечности.На фиг. 1 изображено многорядное заклепфчное соединение, общий вид; на фиг. 2 - у 3 ел 1 на фиг. 1.Соединение обшивки 1 со стрингером выи)знено многорядными заклепками 2. При этом крайний и следующий за крайним рядм ряды заклепок установлены в образующем край нахлестки стрингере с радиальным зазором 3, а в обшивке - с натягом, Два крайних ряда заклепок установлены закладн)ми головками 4 со стороны отверстий, обес 1 чиваощих наличие зазора между стержими заклепок и стенками отверстий в стрин. гере с образованием потайных замыкающих гс 1.овок 5 высотой, равной 0,3 диаметра стер. жне заклепок.Угол конусности потайных замыкающих головок 5 равен 60. Зазор между стенкой о верстия в соединяемой детали и стержнем з клепки заполняется герметизирующим сосавом.Постановка первого (крайнего) и следуощего за крайним рядом рядов крепежих элементов с зазором в стрингере способс 1 вует освобождению их от передачи срезной нагрузки и уменьшению изгибных напряжений в зоне как второго, так и первого (крайнего) ряда крепежных элементов. При пОстановке заклепок с зазором в швах соединяемых деталей обеспечивается разнесение зон действия максимальной концентрац 1 и напряжений от нагрузки. передаваемой крепежными элементами, и изгиба из одноиз в разные сечения соединяемых деталей.Установка заклепок крайних рядов с образованием потайных замыкающих головок в процессе клепки способствует созданию более эффективной величины радиального натяга в зоне зенкованного конусного отверстия и дополнительному увеличению долговечности в зоне двух крайних рядов заклепок. Перечисленное способствует повышению усталостной долговечности всего соединения в 5, 6 раза по сравнению с долговечностью соединения, у которого с зазором в стрингере установлен только один крайний ряд высокоресурсных заклепок с образованием в процессе клепки не потайной замыкающей головки.10 Разгрузка следующего (третьего) рядазаклепок путем их постановки с зазором в стрингере не целесообразна, так как при постановке двух первых рядов крепежных элементов с зазором долновечность соединения в целом определяется долговечностью в зоне крайнего (первого) ряда заклепок, потому что все соединения разрушаются в сечении обшивки в зоне крайнего ряда заклепок и дополнительная разгрузка третьего ряда практически не влияет на долговеч ность соединения в целом. Соединение деталей, содержащее установленные в отверстиях соединяемых деталей ряды заклепок, крайних по отношению к нагрузке ряд которых установлен с зазором в одной из соединяемых деталей, образующих край соединения, и с натягом в другой детали, причем закладные головки заклепок 30 расположены со стороны детали, образующей край соединения, отличающееся тем, что, с целью повышения усталостной долговечности, ряд заклепок, следующий за крайним рядом, также установлен с зазором в соединяемой детали, образующей край соединения и с натягом в другои детал, пр этом замыкающие головки заклепок выполнены коническими потайными с углом конусности 60 и высотой 0,3 диаметра стержня заклепки, а упомянутые зазоры заполне ны герметизирующим составом.

Смотреть

Заявка

4182974, 15.01.1987

ХАРЬКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. Н. Е. ЖУКОВСКОГО

ГРЕБЕНИКОВ АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ, АНДРЮЩЕНКО ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, ТИМЧЕНКО АЛЕКСЕЙ МИХАЙЛОВИЧ, СТЕБЕНЕВ ВАЛЕРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ВАСИЛЕВСКИЙ ЕВГЕНИЙ ТИМОФЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16B 5/02

Метки: соединение

Опубликовано: 23.08.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1418524-soedinenie-detalejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Соединение деталей</a>

Похожие патенты