Станина электрической машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
,ЯО 140324 4 Н 02 К 5(0 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ нструкто рское тродвигателей ния Укрэлек. Малеванныи ия электричесгоиздат, 1958,СО ГОСУДАРСТВЕНпЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Специальное проектно-кои технологическое бюро элекПроизводственного объединетромаш(54) СТАНИНА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к области электромашиностроения. Цель изобретения повышение надежности путем увеличения жесткости станины. Станина электрической машины состоит из цилиндрической части 1 и конических частей 2 с продольными 3 и вертикальными 4 ребрами. На цилиндрической части 1 имеются кольцевые ребра 5. Расстояние между кольцевыми ребрами выбирается в пределах от 0,95 до 1,15 расстояния между продольными ребрами. Кольцевые ребра имеют одинаковый радиус скругления у вершины и основания. Изобретение позволяет получить равнопрочную конструкцию тонкостенной станины, что исключает ее коробление при охлаждении. 2 нл.1403240 формула изобретения Составитель Ф. ПодольскаяРедактор М. Товтин Техред И. Верес Корректор А ОбруцарЗаказ 2876/49 Тираж 665 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно полиграфицеское предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при изготовлении тонкостенных оребренных станин электрических машин.Цель изобретения - повышение надежности путем увеличения жесткости станины.На фиг. 1 изображена станина электрической машины, частичный продольный вырез; на фиг, 2 - элемент кольцевого ребра, разрез, узелна фиг, 1,Станина электрической машины состоит из цилиндрической части 1 и конических замковых частей 2, на которых расположены продольные 3 и вертикальные 4 ребра, Цилиндрическая часть 1 станины выполнена с кольцевыми ребрами 5, повышающими жесткость станины.Расстояние между кольцевыми ребрами выбирается в пределах 0,95 - 1,15 расстояния между продольными ребрами и зависит от характера соединения паКета статора и станины. При этом с целью сохранения интенсивности теплоотвода высота кольцевых ребер не должна превышать величину наибольшего диаметра конических замковых частей, т. е. вершины ребер 5 не выходят за диаметр Р.Наличие кольцевых ребер на цилиндрической части станины - наиболее тонкой ее части, повышает жесткость станины электрической машины за счет исключения концен 2траций напряжений, возникающих в отливке станины. Кольцевые ребра имеют одинаковый радиус скругления К у вершинЫ и основания.Наличие кольцевых ребер, соединяющихблизлежащие продольные и вертикальные ребра, позволяет получить равнопрочную конструкцию тонкостенной станины, исключающей ее коробление при охлаждении, искажения формы и появление трещин при 10 старении отливки, запрессовке пакета статора и механической обработке. Станина электрической машины, содержацая центральную цилиндрическую часть и крайние части конической формы и имеющая продольные ребра, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем увеличения жесткости, цилиндрическая 20 часть станины от мест перехода в части конической формы снабжена кольцевыми ребрами, которые соединяют продольные ребра и имеют одинаковый радиус скругления у вершины и основания, при этом расстояние между кольцевыми ребрами равно 0,95 - 1,15 расстояния между продольными ребрами, а их радиальный размер не превышает наибольшего радиального размера частей конической формы.
СмотретьЗаявка
4093045, 24.07.1986
СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ "УКРЭЛЕКТРОМАШ"
КАЗАКОВА ЛЮДМИЛА АНДРЕЕВНА, МАЛЕВАНЫЙ КОНСТАНТИН АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 5/04
Метки: станина, электрической
Опубликовано: 15.06.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1403240-stanina-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Станина электрической машины</a>
Устройство для измерения скорости вращения электрической дуги в кольцевом пространстве между концентрическими электродами
Номер патента: 114906
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Обух
МПК: H05B 7/00
Метки: вращения, дуги, кольцевом, концентрическими, между, пространстве, скорости, электрической, электродами
...устройством для измерения скорости вращения дуги; на фиг. 2 предстазлена кривая изменения напряжения на зондах.Электрическая дуга постоянного тока горит в трубе, вращаясь между двумя коаксиальными электродами, из которых наружный 1 выполнен в виде кольца, а внутренний - 2 в виде диска (фиг 1). Через зазор между электродами продувается воздух, который, проходя зону горения дуги, нагревается, Ток подводится к внутреннему электроду в точке 3 и от водится от наружного электрода в точке 4.Для измерения числа оборотов дуги 5 на 1 установлены по обе стороны от точки тока отвод еЛо 11490630 два зонда б. В процессе вращения дуги меняется величина и направление тока, протекающего но наружному электроду в месте установки зондов, а следовательно,...
Устройство для прокладки электрических проводов между взаимно подвижными частями
Номер патента: 1205217
Опубликовано: 15.01.1986
Авторы: Медведев, Чепел, Шермина
МПК: H02G 11/00
Метки: взаимно, между, подвижными, проводов, прокладки, частями, электрических
...взаимном повороте стакановф,на фиг.5 - вид Б при максимальномповороте второго поворотного элемента относительно полой оси," на фиг.6 возможные положения взаимно подвижных частей,Устройство для прокладки электрических проводов между взаимно подвижными частями содержит два поворотных элемента. Первый поворотныйэлемент 1 установлен с возможностьюповорота в горизонтальной, плоскостиотносительно основания 2. Первый поворотный элемент и основание выполнены в виде стаканов, установленныходин г другом донными частями наружу.В донной части первого поворотного элемента 1 закреплена полая ось3 эксцентрично его продольной осии параллельно последней. Второйповоротный элемент 4 выполнен с отверстием 5 и размещен с возможностьюповорота...
Подвеска подвижной части электрического аппарата
Номер патента: 202280
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: H01H 50/26
Метки: аппарата, подвеска, подвижной, части, электрического
...на которую опирается пружина. Хвостовик 1 располагается в отверстии либо в пазу накладки якоря 3, либо другой детали, жестко связанной с основной призмой 3, опирается на скос этой детали и действием пружины заклинивается в таком положении, при котором рабочее ребро призмы 1 располагается по одной линии с рабочим ребром основной призмы 3. Фиксация рабочего ребра призмы 1 в горизонтальной плоскости осуществляется за счет составляющей силы Р - Р пружины. Составляющая Р" этой силы вызывает реакцию Я опоры, вертикальная составляющая Я которой фиксирует ребро призмы 1 в вертикальной плоскости, Одновременно вертикальная составляющая Рв силы Р" фиксирует в вертикальной плоскости рабочее ребро основной20 призмы 3.При воздействии на подвижную...
Устройство для электрической связи между вращающимся и неподвижным объектами
Номер патента: 773803
Опубликовано: 23.10.1980
Авторы: Новиков, Поляков, Стручков
МПК: H01R 39/64
Метки: вращающимся, между, неподвижным, объектами, связи, электрической
...и соединительных каналов 14 подключены к источнику 15 сжатого газачерез клапан 16, регулируемый приводом 17. Связь между роторной частью1 корпуса, в котором имеется полыйцилиндр 18, и статорной частью 2 корпуса осуществлена механизмом возврата обойм 8,9 в исходное положение19, Для одной линии электрическойсвязи между вращающимся и неподвижным объектом используется две контактные пары 20, которые попарно электрически запараллелены,Устройство работает следующим образом.Вместе с поворотным объектом 4вращается корпус роторной части 1устройства. В исходном положении клапан 16 перекрывает подачу сжатогогаза в жиклеры 11 статорных контактных дисков 7, расположенных в парес роторными контактными дисками вверхней обойме 8, при этом...
Устройство для уплотнения зазора между вращающейся и неподвижной частями машин точного высева
Номер патента: 1600612
Опубликовано: 15.10.1990
МПК: A01C 7/04
Метки: вращающейся, высева, зазора, машин, между, неподвижной, точного, уплотнения, частями
...14 и имеет возможность вращения и регулирования в осевом направлении относительно не 55 подвижного корпуса 1 машины с помощью опорных поверхностей 15 регулировочным ключом (не показан ). В неподвиж. ном корпусе 1 ма 1 циьп расположен рашипником 3, внутреннее кольцо которого имеет элемент 8 для закрепленияна ступице, При установке подвижнойчасти машины относительно неподвижной вращают втулку 12, предварительно расфиксировав ее, при этом .подвижная часть перемещается вместе сс подшипником 2, устанавливая втулку относительно корпуса 1 на требуемый осевой люфт. 2 з.п.ф-лы, 1 ил,диальный Фиксирующий винт 16 с гайкой17, прилегающий к втулке 12 и предохраняющий ее от проворота и осевого перемещения, Ребра 18 торца 19 посевного устройства 20...
Предыдущий патент: Электрическая машина
Следующий патент: Торцовое уплотнение вала погружного электродвигателя
Случайный патент: Цепной толкатель