Автогенератор

(594 Н 03 В 50 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ГОСУДАРСТВЕН)Б(И КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРГтЕНИЙ И ОТКРЫТ ВТОРСКОМ,К СВИДЕТЕЛЬСТВ(7) Рязанский радиотехнический институг (72) К). И. Судаков и Д. Я. Нагорный (53) 621.373.5(088.8)(56) Авторское свидетельство СССР466602, кл. Н 03 В 5/12, 1975.Ка 7 гпегс 7 ц) М,А. Меь Арргаас 1 о йе 1)ездп о 1 Тцпес Роъег Озс 11 а 1 огз. 1 ЕЕ Тгапз ас 1 опз апс зуз 1 еп)з Уо 1 29, 1982,4, р. 261 - 267.(57) Изобретение относится к радиотехнике и повышает выходную мощность. При включении питания коммутатор 8 находится в исходном состоянии - его 1-й сигнальный вход соединен с 1-м выходом, 2-й вход - с 2-м выходом, При этом цепь 9 полож. обратной связи соединена с базой транзистора (Т) 6. Сигнал обратной связи, к-рыйГ снимается с 3-го выхода блока 4 эл.тов связи, подается в балластную нагрузку (Н) О имитиру)ощую входное сопротив 1 ение сос. тавного Т, образованного Т 1 и 6 и сохраняющего настройку блока 4 на рабочую частоту колебаний ), Т 6 и цепь 9 образу)от вспомогательный автогенератор (АГ), режим возбуждения к-рого устанавливается мягким за счет подачи напряжения смещения с делителя 5 напряжения. Фазовые условия, необходимые для самовозбуждения дополнительного АГ на частоте (, обеспечиваются соответствующим выбором параметров цепи 9. С момента срабатывания коммутатора 8 начинается самовозбуждение АГ и амплитуда колебаний в Н 3 возрастает до тех пор, пока не достигнет значения, соответствующего установившемуся стационарному режиму. Т,к. АГ в стационарном режиме полностью сфазирован, то мощность, отдаваемая в Н 3, максимальна. 1 ил.Изобретение относится к радиотехнике иможет быть использовано в качестве мощного источника электрических колебаний.Цель изобретения - повышение выходной мошности.На чертеже приведена структурная электрическая схема предлагаемого автогенератора.Автогенератор содержит первый транзистор 1, дроссель 2, нагрузку 3, блок4 элементов связи, делитель 5 напряжения,второй транзистор 6, трансформатор 7, коммутатор 8, цепь 9 положительной обратной связи, балластную нагрузку 10,Автогенератор работает следующим образом.При включении питания коммутатор 8находится в исходном состоянии - его первый сигнальный вход соединен с первымвыходом, второй сигнальный вход соединенсо вторым выходом. При этом цепь 9 соединяется с базой второго транзистора 6, асигнал обратной связи, который снимаетсяс третьего выхода блока 4, подается в балластную нагрузку 10, имитирующую входноесопротивление составного транзистора, образованного первым 1 и вторым 6 транзисторами и позволяющего сохранить настройкублока 4 на рабочую частоту колебанийПри этом второй транзистор 6 совместно сцепью 9 образует вспомогательный автогенератор, режим возбуждения которого устанавливается мягким за счет подачи напряжения смешения с делителя 5. Фазовые условия, необходимые для самовозбуждения дополнительного автогенератора на частоте1 обеспечиваются соответствующим выбором параметров цепи 9, позволяющим сфазировать вспомогательный автогенератор врежиме малых амплитуд, т,е. в начальный момент возникновения колебаний.При развитии процесса самовозбуждения в вспомогательном автогенераторе амплитуда колебаний начинает возрастать.Блок 4 настроен на частоту 1 и амплитуда колебаний на нагрузке 3 также возрастает.Когда амплитуда напряжения на нагрузке 3 достигает значения, при котором фазовые условия, необходимые для самовозбуждения автогенератора, становятся благоприятными (т.е, начинает выполняться условие баланса фаз), то под воздействием напряжения, поступающего на управляюшийвход коммутатора 8, последний срабатывает и третий выход блока 4 соединяетсяс базой второго транзистора 6, а цепь 9 отключается и далее не влияет на работу автогенератора,С момента срабатывания коммутатора 8начинается самовозбуждение автогенератора и амплитуда колебаний на нагрузке 3возрастает до тех пор, пока не достигнетзначения, соответствующего установившемуся стационарному режиму, после чего рост5 1 О вспомогательный автогенератор, благодаря чему первый транзисторвыводится на режим, когда фазовые соотношения в схеме таковы, что становится возможным мяг.кое самовозбуждение автогенератора.Таким образом, колебания в автогенераторе возникают не с амплитуд, обязанных наличию флуктуаций в его схеме, а с более значительных амплитуд, возбуждаемых с помощью вспомогательного автогенератора.На втором этапе автогенератор самовозбуждается и выходит на стационарный режим и, поскольку он полностью сфазирован в стационарном режиме, то мощность отдаваемая в нагрузку 3, максимальна, что и определяет результируюшее повышение вы ходной мощности. Форму,га изобретения Автогенератор, содержащий первый транзистор, коллектор которого через дроссель подключен к шине питания, а эмиттер которого подключен к общей шине, нагрузку, блок элементов связи, первый и второй входы которого подключены соответственно к коллектору и эмиттеру первого транзистора, а первый и второй выходы которого подключены соответственно к первому и второму выводам нагрузки, делитель напряжения, который включен между шиной питания и общей шиной, отличающийся тем, что, с целью повышения выходной мощности, введены второй транзистор, база которого подключена к отводу делителя напряжения, а коллектор которого подключен к коллектору первого транзистора, трансформатор, первичная обмотка которого включена между базой первого транзистора и эмит тером второго транзистора, а вторичная обмотка которого включена между базой и эмиттером первого транзистора, коммутатор первыи сигнальный вход которого подключен к третьему выходу блока элементов связи, балластную нагрузку, которая включена между первым выходом коммутатора и общей шиной, и цепь положительной обратной связи, которая включена между эмит.тером второго транзистора и вторым сигнальным входом коммутатора, при этом второй выход и управляюший вход коммутатора подключены соответственно к базе второго транзистора и первому выходу блока элементов связи. 30 35 40 2амплитуды колебаний прекращается и авто- генератор выходит таким образом на основной режим работы,Параметры блока 4 выбираются так, чтобы в стационарном режиме достигалось полное фазирование автогенератора. В этом случае на высоких частотах в автогенераторе режим самовозбуждения будет жестким. Однако процесс самовозбуждения автогенератора осуществляется в два этапа, на первом из которых самовозбуждается