Аэрирующее устройство для выгрузки сыпучего материала из бункера

(54) АЭРИРУЮШЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯВЫГРУЗКИ СЫПУЧЕГО МАТЕРИАЛАИЗ БУНКЕРА(57) Изобретение относится к разгрузкесыпучих материалов из бункеров, силосов,железнодорожных вагонов и может бытьиспользовано при транспортировке и складировании сыпучих грузов. Цель изобретения - повышение надежности. Устройствосодержит резервуар-аккумулятор 1, цилиндр 99239 А 1 2, внутри которых расположены запорный клапан 3, шток 4 и быстродействующий поршень 5, В исходном положении пневмоклапан 10 закрыт, т. к. электромагнит 13 включен, а электромагнит 12 обесточен, и воздействует масса груза 11. Сжатый воздух подается в резервуар-аккумулятор 1 и цилиндр 2. При достижении заданного давления срабатывает электроконтактный манометр 9, который выключает электромагнит 13 и включает электромагнит 12, и пневмоклапан 10 открыт. Давление в цилиндре 2 резко падает, запорный клапан 3 практически мгновенно отходит, и сжатый воздух через диффузорный импульсный патрубок 6 выбрасывается во внутрь бункера 7. Внутри патрубка 6 расположен аэрирующий трубопровод 8. 11 осле паденияя в резервуаре-аккумуляторе 1 до о нного уровня опять срабатываетр 9, и цикл повторяется. 1 ил.1399239 5 10 15 20 формула изобретения Составитель Н. КругловРедактор Н. Швыдкая Техред И. Верее Корректор Н. КорольЗаказ 2313)23 Тираж 787 П одпнсноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раугнская паб., д. 45Производственно. полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к разгрузке сыпучих материалов из бункеров, си.пасов и железнодорожных вагонов, а именно к аэрирующим устройствам, и может быть использовано в отраслях промышленности, связанных с транспортировкой и складированием сыпучих грузов. Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.На чертеже показана схема аэрирующего устройства.Устройство содержит резервуар-аккумулятор 1, присоединенный к нему цилиндр 2, внутри которого расположены запорный клапаь 3, шток 4, быстродействующий поршень 5, причем шток соединен с поршнем шарнирно. К резервуару-аккумулятору закреплен диффузорный импульсный патрубок 6, который закреплен к стенке бункера 7. Внутри импульсного патрубка расположен аэрирующий трубопровод 8. Управление перемещением запорного клапана осуществлено с помощью электроконтактного манометра 9, пневмоклапана 10 груза 11 и электромагнитов 12 и 13.Устройство работает следующим образом.Из внешней магистрали сжатый воздух подается в резервуар-аккумулятор 1 и цилиндр 2. Электромагнит 13 в исходном положении находится под напряжением и удерживает пневмоклапан в закрытом положении, этому способствует также масса груза 11. Поступающий сжатый воздух быстрее заполняет цилиндр 2, имеющий меньший объем, и сила давления через быстродействующий поршень 5 и шток 4 передается на запорный клапан 3, плотно прижимает его к импульсному патрубку 6. Давление в резервуаре-аккумуляторе продолжает расти, и при достижении заданного значения включается электроконтактный манометр 9, который выключаег и включает соответственно электромагниты 12 и 13, Пневмоклапан 1 О практически мгновенно открывается, давление в цилиндре 2 резко падает. В связи с тем, что в резервуаре-аккумуляторе давление значительно выше, чем в цилиндре, быстродействующий клапан перемещается вправо, запорный клапан 3 открывается, и воздух под большим давлением выбрасывается через импульсный патрубок 6 во внутрь бункера. Диффузорная форма импульсного патрубка обеспечивает концентрацию струи, что увеличивает степень локального воз 25 30 35 40 45 50 действия ее на материал. Кроме того, когда пневмоклапан 1 О открыт, сжатый воздух под большим давлением из цилиндра 2 и из магистрали поступает в аэрирующий трубопровод 8 и также воздействует на материал в бункере. После снижения давления в резервуаре-аккумуляторе 1 опять срабатывает электроконтактный манометр 9, который теперь включает электромагнит 13 и выключает электромагнит 12. Пневмоклапан 10 закрывается, а в резервуаре-аккумуляторе и в цилиндре накапливается очередная порция воздуха. Высокая степень быстродействия запорного клапана и низкая инерционность системы управления им повышают силу и мощность воздействия периодических импульсов воздуха, что увеличивает эффективность выгрузки сыпучих грузов, в том числе материалов влажных и с развитой поверхностью, более склонных к слеживанию и сводообразованию, а отсутствие в составе устройства пористой ткани увеличивает надежность его работы. 1. Аэрирующее устройство для выгрузки сыпучего материала из бункера, содержащее патрубок импульсной подачи, связанный с резервуаром-аккумулятором, сообщенным с источником сжатого воздуха, трубопровод, одним концом размещенный в полости патрубка, а со стороны другого сообщенный с резервуаром-аккумулятором и источником сжатого воздуха, и запорный клапан для перекрытия проходного сечения патрубка, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено вмонтированным в трубопровод пневмоклапаном, кинематически связанным с управляющими электромагнитами, и электромагнитным манометром, контакты которого включены в цепь управления упомянутыми электромагнитами, запорный клапан представляет собой размещенный в полости резервуара-аккумулятора поршень, на конце штока которого закреплен запорный элемент, при этом штоковая полость резервуара-аккумулятора сообщена с патрубком, электроконтактным манометром и источником сжатого воздуха, а поршневая - с последним и трубопроводом и выполнена объемом, меньшим объема первой.2. Аэрирующее устройство по и. 1, отличающееся тем, что патрубок выполнен диффузорным.