Устройство для крепления хвостовиков

(19) бв 4 В 23 С 526 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ Т СССР ТНРЫТИ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ во СССР 1981. КРЕП ЛЕНИ я к станкостроеовано для крепх инструментов других станков, тся уменьшение тройство содер, в коническом И 11 И 19 17 б ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относитснию и может быть использления хвостовиков концевв шпинделе сверлильных иДелью изобретения являегабаритов устройства. Усжит конический хвостовик отверстии 2 которого крепится инструмент 3 с помошью сменной втулки 4, болта 5 с эксцентричной гайки 6. В цилиндрическом отверстии 7 размещена тяга 8, в которой выполнен радиальный паз 9, совмещенный с радиальным пазом в шпинделе 10 под вставку 11. Тяга 8 снабжена резьбовой частью 15, на которую установлена гайка 16, смонтированная в расточке 17 отверстия 7. При повороте гайки 16 на некоторый угол тяга 8 через резьбовую часть 15 сместится вниз и, будучи в зацеплении со шпинделем 10, с помощью вставки 1 сместит хвостовик 1 вверх, затягивая его в шпинделе 10 станка. Вращением гайки 6 производится закрепление инструмента 3. 2 ил.1397195 Формула изобретения гю Фиг.г Составитель А. СапенокРедактор Н. Лазаренко Техред И. Верес Корректор А. ЗимокосовЗаказ 2286/12 Тираж 880 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Г 1 роизводственно.полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано для крепления хвостовиков концевых инструментов в шпинделе сверлильных и других станках,Целью изобретения является уменьшение габаритов устройства.На фиг. 1 показано устройство, общий вид в продольном разрезе; на фиг. 2 - вид Л на фиг. 1,Устройство содержит конический хвостовик 1 с коническим отверстием 2, в котором крепится инструмент 3 с помошью сменной втулки 4, болта 5 и эксцентричной гайки 6. В соосно расположенном цилиндрическом отверстии 7 размещена тяга 8, в которой выполнен радиальный паз 9, совмещенный с радиальным пазом в шпинделе 10 под вставку 11. Во вставке 11 выполнено углубление для фиксатора, состоящего из шарика 12, пружины 13 и винта 14. На тяге 8, со стороны конического отверстия 2, выполнена резьбовая часть 15, на которую навинчена гайка 16, расположенная в расточке 17 отверстия 7. Бурт гайки 16 одной стороной контактирует с уступом 18 расточки, а другой стороной - с торцом стопорного элемента 19, выполненного в виде стопорного кольца. Винт 20 предохраняет тягу 8 от проворота,Устройство работает следуюшим образом,Конический хвостовик 1 вставляется в конусное отверстие шпинделя 10. После этого вставка 11 вводится в паз шпинделя О и через паз в хвостовике в паз 9 тяги 8 и фиксируется шариком 12 с помощью пружины 13 и винта 14. При повороте гайки 16 торцовым ключом на некоторый угол тяга 8, взаимодействуя с гайкой 16 через резьбовую часть 15, смешается вниз и, будучи в зацеплении со шпинделем 10, через вставку 11 смещает хвостовик 1 вверх, затягивая его в шпиндель 10 станка.Предварительно закрепленный инструмент 3 в сменной втулке 4 с помощью болта 5 вводится в эксцентричное отверстие гайки 6, сидяшей на резьбе хвостовика 1 до упора. Вращением гайки 6 производится закрепление втулки 4 с инструментом 3.Удаление хвостовика из шпинделя 10происходит путем вращения гайки 6 и гайки 16 в противоположную сторону, в результате чего все происходит в обратном порядке.Винт 20 предохраняет тягу 8 от проворота, когда вставка 11 находится вне уст ройства. Это необходимо для того, чтобыпаз 9 тяги 8 совпадал с окном шпинделя 10 для ввода и вывода вставки 11. 20Устройство для крепления хвостовиков,например концевых инструментов, в шпинделе станка, содержашее конический хвостовик с ссюсно расположенными цилиндрическим и коническим отверстиями и ради альным сквозным пазом, и зажимные элементы в виде установленной в цилиндрическом отверстии тяги с радиальным сквозным пазом и вставки, предназначенной для размешения в радиальных сквозных пазах хвостовика, тяги и шпинделя, отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов устройства, на тяге, со стороны конического отверстия хвостовика, выполнена резьбовая часть, на которой установлена введенная в устройство гайка, расположенная в выполненной в осевом отверстии расточке с возможностью вращения и фиксированно в осевом направлении.