Инжекционный пылепитатель

(50 4 Е АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ельство С 3/02, 196 ьство СС3/02, 19 ЫЙ ПЫЛ использо Цель изо пылепита пылепро ано на тепретения -еля и обесзводительЖ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(57) Изобретение м. бловых электростанцияхповышение надежностипечение регулировани ЯО 1395905 А 1 ности. Регулятор расхода выполнен в виде кольцевого клапана 6, размещенного вокруг воздушного сопла 4 с возможностью продольного перемещения, и золотника 7 с подпружиненным поршнем 8 и регулировочным винтом 12. Поршень снабжен штоком 9 и тягами, соединенными с клапаном, а полость 13 золотника со стороны штока подключена к воздуховоду 5. При необходимости изменения производительности пылепитателя изменяют зазор 16 перемещением клапана вдоль сопла при помощи изменения положения регулировочного винта. В случае падения давления в воздуховоде пружина перемещает поршень и клапан перекрывает зазор, прекращая доступ пыли, 3 ил.1395905 ормула изобретения янскийКорректор Подписное оставитедь ВТекрел И ВсГираж 510 нтста СССз )К 35, Ра 1 скос прслпрп Муска ткрыт дсп изобретен кап наб., д. 4/5 с, г. Ужгород, уд оектн Изобретение относится к сжиганию топива и может быть использовано на тепловых электростанциях,Цель изобретения - повышение надеж. ности и обеспечения регулирования пылен роизводительности.На фиг. 1 изображен инжекционный пылепитатель, продольный разрез; на г 1)и г. 2 -- р аз рез А - А на фи г. 1; на фи г. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Инжекционный пылепитатель содержит корпус 1 с патрубком 2 подвода пыли и патрубком 3 отвода аэросмеси, воздушное с пло 4, подключенное к воздуховоду 5 и р змещенное внутри корпуса 1 соосно патр бку 3 отвода смеси, и регулятор расход . Регулятор расхода выполнен в виде кольц вого клапана 6, размещенного вокруг с пла 4 с возможностью продольного перемещения, и золотника 7 с поршнем 8. Порцень 8 снабжен штоком 9, соединенным тягами 10 с кольцевым клапаном 6 и с прот воположной стороны от штока 9 подпруинен пружиной 11 и снабжен регулировочн 1 м винтом 12. Полость 13 золотника 7 со с ороны штока 9 подключена трубой 14 к возд ховоду 5. Кольцевой клапан 6 снабжен выступами 15, которыми он упирается в соп- лО 4. Сопло 4 и патрубок 3 образуют между собой зазор 16. Патрубок 2 подсоединен к шиберу 17 пылевого бункера 18, Воздуховод 5 и труба 14 снабже 1 ы шибера- мИ 19 и 20. Регулировочный винт 11 снабжен дистанционным механизмом 21 перемеЩения.Инжекцконный пылепитатель работает с едующим образом.Перед пуском дистанционным механизм м 21 регулировочный винт 12 устанавлив ется в положении, соответствующем г 1 усков( му расходу топлива. При этом пружиной 11 пбршень 8 установлен в крайнем положеРедактор М. ИслодужснкоЗаказ 197038В 111 И 11 И Государствснпоп к113035,Чосква11 ропзвлетнеоо-поппграфн нии, при котором кольцевой клапан 6 перекрывает зазор 16. Последовательно открывают шиберы 19, 17 и 20. После открытия шибера 20 давлением воздуха, поступающего в полость 3 золотника 7, поршень 8 перемещается до упора в регулировочный винт 12 и устанавливается в заданное положение, При этом вместе с поршнем 8 перемещается клапан 6, открывая зазор 16 и обеспечивая подачу пыли в патрубок 3. При не обходимости изменения производительностипылепитателя увеличивают или уменьшают зазор 16 перемещением клапана 6 вдоль сопла 15 при помощи изменения положения регулировочного винта 12. В случае падения давления воздуха в воздуховоде (останов вентилятора), пружина 11 перемещает поршень 8 и соответственно клапан 6 в крайнее положение, при котором клапан 6 перекрывает зазор 16 и тем самым прекращается доступ пыли,Инжекционный пылепитатель, содержащий корпус с патрубками подвода пыли и отвода аэросмеси и воздушное сопло, подключенное к воздуховоду и размещенное внутри корпуса соосно патрубку отвода аэросмеси, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и обеспечения регулирования пылепроизводительности, пылепитатель дополнительно содержит регулятор расхода, выполненный в виде кольцевого клапана, размещенного вокруг воздушного сопла с возможностью продольного перемещения, и золотника с подпружиненным поршнем и регулировочным винтом, причем поршень снабжен штоком и тягами, соединенными с кольцевым клапаном, а полость золотника со стороны штока подключена к воздуховоду.Б - Б