Устройство для регулирования скорости высокочастотного электровоза

Номер патента: 138944

Авторы: Бахмутский, Мейер

ZIP архив

Текст

ссср ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ггппа ЛЯ одгги сна Р, И. Мейер и Ф. И. БахмутскийУСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОР ВЫСОКОЧАСТОТНОГО ЭЛЕКТРОВОЗА Заявлено 1 ноября 1960 г. за684115/24 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРоллетсне изобретений12 за 1961 публикован Регулирование скорости высокочастотного электровоза, как известно, осуществляется путем расстройки его силового резонансного контура, состоящего из катушек энергоприемника и компенсирующих кон. денсаторов. Эта расстройка осуществляется либо путем введения в контур переменной индуктивности с подвижным сердечником, либо путем подключения дополнительных конденсаторов.Недостаток этих известных способов расстройки силового контура электровоза за(ключается в громоздкости конструкции, обусловленной необходимостью применения сердечника с механическим приводом, наличием значительных постоянных индуктивностей и ступенчатым регулированием скорости.С целью упрощения регулирующего органа и повышения плавности регулирования, предлагается в качестве переменной индуктивности применить два замкнутых О-образных магнитопровода, охватывающих прямолинейные вводы катушек энергоприемника и снабженных последовательно включенными обмотками регулируемого подмагничивания. предлагаемого о электровоза. охватываются каждый подазом, дроссеНа чертеже представлена принципиальная схемаустройства для регулирования скорости высокочастотноПрямолинейные вводы катушек Х, энергоприемникадвумя О-образными магнитопроводами, снабженнымимагничивающей обмоткой и образующими, таким обли Др.Подмагничивающие обмотки ОУ дросселей Др, питным током от цепи освещения, включены последовательразом, что переменные э. д. с., наводимые в них вводамтура, направлены встречно и взаимно компенсируются.Регулируя подмагничивающий ток реостатом Л, мтельных пределах изменять индуктивное сопротивлениетура, достаточное для полной остановки электровоза. аемые постоянно и таким оби силового конно в значи илового кон138944 П редмет изобретения Устройство для регулирования скорости высокочастотного элекгровоза путем расстройки силового резонансного контура введением пере. менной индуктивности, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения регулирующего органа и повышения плавности регулирования, в качестве переменной индуктивности применены два замкнутых О-образных магнитопровода, охватывающих прямолинейные вводы катушек энергонриемника и снабженных последовательно включенными обмотками регулируемого подмагничивания,Редактор Л, Н Гольцов Техред А, А. Камышникова Корректор Л. Якубовская Подп. к печ, 3 У 1-61 г Зак 8270 Формат бум, 70 Х 108 в Объем 0,18 изд. л Тираж 600 Цена 4 коп. ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, М., Черкасский пер., д. 2/6. Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытии пои Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.

Смотреть

Заявка

684115, 01.11.1960

Бахмутский Ф. И, Мейер Р. И

МПК / Метки

МПК: B60L 15/20

Метки: высокочастотного, скорости, электровоза

Опубликовано: 01.01.1961

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-138944-ustrojjstvo-dlya-regulirovaniya-skorosti-vysokochastotnogo-ehlektrovoza.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для регулирования скорости высокочастотного электровоза</a>

Похожие патенты