Быстроразъемное соединение трубопроводов

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 119) 111) Ы 1 с 1 1" 1 б 1 37 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕН ТЕТ СССРИ ОТНРЫТИЙ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ одов(56) Авторское свидетельство СССРУ 870843, кл. Р 16 3 37/28, 1979.(54) БЫСТРОРАЗЪЕМНОК СОЕДИНЕНИЕ ТРБОПРОВОДОВ(57) Изобретение относится к обласмашиностроения, предназначено длясоединения трубопров , работаищи в автоматическом режиме, и позволяетповысить надежность работы. При осе-вом взаимном перемещении полуразъемовориентирующий конец 24 плунжернойвставки 2 входит в корпус 1, взаимноориентируя их и компенсируя радиальные смещения за счет качания во втулках 9 и 12. По окончании сочленениярабочая среда подается во входнойтрубопровод и через штуцер 5, каналы16,17, полости 19 и 20 корпуса ивставки, канал 18 и штуцер 6 проходитво входной трубопровод, 1 ил.Язобретение относится к машиностроении и может быть использовано в гидравлических и пневматических уст: ройствах, а именно в быстроразъемных соединениях трубопроводов, где соединение осуществляется в автоматическом режиме.Цель изобретения - повышение надежности работы соединения при по даче рабочей среды с высоким давлением при больших расходах и значительной несоосности соединяемых трубопроводов.15На чертеже представлено соединение трубопроводов в сочлененном состоянии.Быстроразъемное соединение трубопроводов содержит два коаксиально 20 расположенных нолуразъема в виде корпуса 1 и плунжерной вставки 2, расположенных во Фланцах 3 и 4, снабженных штуцерами 5 и 6. Во Фланцах 3 и 4 предусмотрены внутренние поло , сти 7 и 8, в которых на шаровых под; весах расположены корпус 1 и плунжерная вставка 2. Каждый шаровой подвес образован основной втулкой 9, сочленяющейся сФерической поверхностьй 10 30с аналогичной поверхностьи 11, выполненной на концевой части соответственно корпуса и плунжерной вставки, и дополнительной втулкой 12, Дополнительная втулка 12 и основная втулка 9 сочленявтся по своим, торцовым поверхностям 13. Дополнительнаявтулка 12 также содержит сФерическую ,поверхность 14, сочленявщувся с дополнительной сФерической поверхностьв 40 ,15 корпуса или плунжерной вставки со" ответственно. Во втулке 9 и между сФерическими поверхностями 11 и 15 выполнены каналы 16,17 и 18, сообщанщие полости 7 и 8 Фланцев 3 и 4 с внутренними полостями 19 и 20 корпуса и плунжерной вставки соответственно. На наружной поверхности дополнительной втулки 12 со стороны Фланца установлены уплотнительные кольца 21. Между сФерическими поверхностями 10 иЮ 11, 14 и 15 установлены соответственно уплотнительные кольца 22 и 23. К штуцерам 5 и 6 жестко подсоединявтся 55 сочленяемые входной и выходной трубопроводы (не обозначены). На плунжерной вставке предусмотрен ориентирувщий конец 24. Взаимное уплотнение корпуса и плунжерной вставки по окончании сочленения осуществляется коль 1. цами 25 и 2 б.Соединение работает следуищим образомм.При осевом взаимном перемещении полуразъемов ориентирувщий конец 24 плунжерной вставки 2 входит в корпус 1, взаимно ориентируя их и компенсируя радиальные смещения за счет качания во втулках 9 и 12. По окончании сочленения рабочая среда подается во входной трубопровод и через штуцер 5, каналы 1 б и 17, полости 19 и 20 корпуса и вставки, канал 18 и штуцер 6 проходит в выходной трубопровод, Таким образом обеспечивается сочленение трубопроводов.Расчленение соединения осуществля" ется после сброса давления в порядке, обратном проведении указанных операций. формула изо бретенияБыстроразъемное соединение трубопроводов, содержащее два коаксиально расположенных полуразъема в виде кор" уса и плунжерной вставки, снабженх штуцерами и расположенных во Фланцах на шаровых подвесах, каждый из которых образован втулкой, сочлененной сФерической поверхностьи с аналогичной поверхностьв, выполненной на концевой части соответственно корпуса и плунжерной вставки, о т л и " ч а и щ е е с я тем, что, с цельи повышения надежности работы соединения при подаче рабочей среды с высоким давлением при больших расходах и значительной несоосности соединяемых трубопроводов, штуцер подсоединен к Фланцу, выполненному с полостьн, шаровой подвес снабжен дополнительной втулкой, сочлененной с основной втулкой по торцовым поверхностям, и выполнен с дополнительной сФерической поверхностьв на упомянутых концевых частях, при этом в одной из втулок и между сФерическими поверхностями каждого полуразъема выполнены каналы, сообщанщие полость Фланца с полостьв корпуса или плунжерной вставки соответственно, а на наружной поверхности другой втулки со стороны Фланца и между сФерическими поверхностями концевых частей корпуса и плунжерной вставки и обеих втулок установлены уплотнительные кольца.