Направляющее устройство для штанги грузоподъемного крана
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
133181 Формула изобретения 1:о ста в итегГсхред И. ВересТираж 720о комитета ГГд,11 по дква, ЯК. 35. Раугискфичсское пре;приятие М.МоскалецКоррекгор гТ. БескидГ 1 одписноеелани изобретений и открытийая наб., д. 4,15г. Ужгород, ул. Проектная, 4 едактор О. Юркаказ 3746110НИИПИ Государственно113035, МоеПроизводственно-полигра Изобретение о сносится к подь мнотранспортному машиностроению, а именно к направлякпцим устройствам для штанги грузоподъемного крана. Пель изобретения -- новьшение надежности работы.На фиг. 1 показано направляюцее устройство, общий вид (с разрезом по оси горсионного вала); на фиг. 2 . - вид Л на фиг..Направляюц 1 ее устройство для штанги грузоподъемного крана содержит торсионный вал 1, к резьбовым концам которого присоединены цапфы 2 рычагов 3. Иежду цапфой 2 и торсионным валомрасположены регулировочные шайбы 4. Рычаги 3 посредством цапф 2 установлены в боковых стенках шахты 5 с возможностью поворота и содержат оси 6 со свобочно установленными на них направляющими роликами 7, которые опираются на направляющие 8 штанг 9. Поворот рычагов 3 ограничен упорамиО, жестко связанными с боко;ыми стенками шахты Г.У тройство работает следуюшим образом.Перед работой в процессе сборки производится регулировка. В исходном (среднем) положении штанг 9, не нагруженных внешними горизонтальными силами, ролики 7 итижмсются к направляюцим 8 с силой, которая зависит от угла закручивания торсионного вала 1 в исходном положении, опредслякгцего величину упругого момента торсионного валав устройстве. В свою очередь, угол закручивания торсионного вала 1 в исходном (среднем) положении штакг 9 определяется относительным расположением рычагов 3 на концах не- нагруженного (незакрученного) торсионного вала 1. Заданный угол между рычагами 3 каждого ненагруженного торсионного вала 1 обеспечивается регулировкой путем подбора соответствуюцей толц 1 ины регулировочных шайб 4. Изменение толщины регулировочных шайб 4 на величину в ределах одного хода резьбы меняет величину накручивания цапфы 2 на резьбовой конец торсионного вала 1, что соответствует пропорциональному изменению угла между рьчагами 3 в пределах 360, В собранном устройстве рычаги 3 на концах каждого торсионного валарасполагаются так, цтобы при работе поворачивались в противоположные стороны. В процессе эксплуатации под воздействием возникающих внешних горизонтальных сил штанги 9 отклоняются от положения устойчивого равновесия. При этом рычаги 3, в сторону которых отклоняются штанги 9, закручивают торсионный вал 1, увеличивая в нем упругий момент и, соответственно, восстанавливающие силы в паре направляющие 8 - ролик 7, С противоположной стороны штанг 9 рычаги 3 поворачиваются под действием упругого момента 20 другого торсионного вала 1, при этомуменьшается его закручивание и, соответственно, упругий момент, а зазор в паре направляюшая 8 - ролик 7 не образуется. Направляющее устройство для штанги грузоподъемного крана, содержашее колонну с роликами и направляюгцие, смонтированные ыдоль штанги с возможностью взаимодействия с роликами колонны, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, оно снабжено торсионными валами, рычагами, смонтированными посредством цапф на резьбовых концах торсионных валов, регулировочными шайбами, расположенными между цапфами и торсионным валом с одной его стороны, при этом на свободных концах рычагов посредством осей установлень ролики, а стенки колонны выполнень с упорами для ограничения угла поворота рычагов.
СмотретьЗаявка
4048258, 02.04.1986
УРАЛЬСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. С. М. КИРОВА
НАВАРСКИЙ ЮРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ИВАНОВ АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ, ДУСЬЕ ВИКТОР ЕВГЕНЬЕВИЧ, ВАУЛИН СЕРГЕЙ ЮРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 17/04
Метки: грузоподъемного, крана, направляющее, штанги
Опубликовано: 23.08.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1331811-napravlyayushhee-ustrojjstvo-dlya-shtangi-gruzopodemnogo-krana.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Направляющее устройство для штанги грузоподъемного крана</a>
Ограничитель грузоподъемности крана
Номер патента: 398500
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B66C 23/88
Метки: грузоподъемности, крана, ограничитель
...вале жестко закреплен рычаг 3, воздействующий на выключатель МП.10 Электрическая схема ограничителя содержит электромагнитное исполнительное реле Р 1, которое включено в цепь постоянного напряжения через контакт выключателя МП и собственный нормально открытый контакт, В 15 эту же цепь включено электромагнитное релес задержкой времени отключения Р 2 и две сигнальные лампочки ЛЗ и ЛК. В цепь переменного напряжения включены обмотки контакторов реверсора электродвигателя меха 2 о ннзма подьема, причем контактор В включенчерез контакт реле Р 1 и контакт Н, а контактор Н - через контакт В и контакт реле Р 2.Прикладываемое к рычагу 1 усилие от груза 5 вызывает закручивание упругого элемен та - торсионного вала 2. При попытке подьема груза,...
Машина для испытания торсионных валов
Номер патента: 79181
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Гиммельман
МПК: G01M 13/00, G01N 3/26
Метки: валов, испытания, торсионных
...угол с необходимой частотой или медленное закручивание одной детали для снятия характеристик кручения,Замер числа колебаний, циклов и величины угла закручивания изводится со стороны приложения нагрузки.Динамометрическая часть обеспечивает закреплечие испытуемой детали и замер приложенного момента при обоих видах испытания.Все механизмы размещаются на общей плите и связаны с фундз ментом.При использовании машины для испытаний на усталссть вр электродвигателя передается через коробку скоростей 5 на главн79181несущий маховик б и эксцентриковую шайбу. С помощью кривошипно- шатунного механизма 7 и 8 вращение главного вала преобразуется в колебание двух спаренных шпинделей 18 и 28, которые несут патроны для закрепления испытуемых деталей....
Стенд для резонансных испытаний двух торсионных валов
Номер патента: 1100501
Опубликовано: 30.06.1984
Авторы: Беляев, Ключников, Коротаев, Огарков, Русов, Цылев
МПК: G01H 1/10
Метки: валов, двух, испытаний, резонансных, стенд, торсионных
...частота следования которых задается равной собственной частоте колебаний механической системы маховик 9 торсионные валы 1 и 2. При этом на вход блока 19 длительности и направления поля индукторов 11 и 12 поступает сигнал, преобразующийся в команду, обуславливающую включение переключатели 20 для питания трехфазных обмоток 13 и 14 индукторов 11 и 12 с прямой последовательностью Фаз питающей сети переменного тока. В воздушном зазоре, отделяющем маховик 9 от индукторов 11 и 12, возбуждается бегущее магнитное поле, под действием которого маховик 9 ло 30 40 45 50 55 ворачивается, например, в направлении часовой стрелки. По прошествии некоторого времени с выхода генера 1тора 22 импульсов на вход блока 19 длительности поступает второй...
Ограничитель грузоподъемности крана
Номер патента: 1245545
Опубликовано: 23.07.1986
МПК: B66C 15/00
Метки: грузоподъемности, крана, ограничитель
...посажен сектор 20. На рычаге 13 и секторе 20 расположены кулачки 2125, взаимодействующие с упорами конечных выключателей Вк 1, Вк 2, ВкЗ, Вк 4 и Вк 5, размещенных на корпусе 1. Первоначальная закрутка по часовой стрелке торсиона 18 осуществляется с помощью винтового упора 26,упирающегося в рычаг 17.Устоойство работает следующим образом.При подъеме или опускании груза в канате 15 механизма подъема возникает нагруз ока, в результате чего эксцентриковый вал 3под воздействием результирующей силы, создающей крутящий момент относительно торсиона 8, начинает поворачиваться вместе сблоком 6, одновременно закручивая торсион 8. 45Усилие закрутки от торсиона 8 передает через фланец 9, переходник 10 и шпильки 11 на рычаг 7, а затем через рычаги 6 и...
Мостовой кран
Номер патента: 246798
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Дзехцер, Кудр, Либерман
МПК: B66C 17/06
...устройства.Ограничитель грузоподъемности крана,имеет двуплечий рычаг 1 б, установленный наконце торсионного вала 17. Одно плечо рычага может воздействовать,на конечный выключатель 18. Второе плечо рычага соединено посредством тяги 19 1 и коромысла 20 с промежуточным устройством.Промежуточное устройство выполнено в виде двух труб 21 и 22, входящих одна в другую. Наружная труба 22 имеет прорези а. Наней шарнирно установлены рычаги 23, которые входят в эти прорези. Рычаги 23 могутвоздействовать на прибор 24 управления механизмом 12 подъема штанги 10, Один конецрычагов 28 упирается во внутреннюю трубу21, а другой конец имеет противовесы 25, регулирующие усилие нажатия рычага 23,наприбор 24 управления,Балансир 1 б шарнирно связали с...
Предыдущий патент: Кран-штабелер
Следующий патент: Устройство для монтажа коробчатых блоков железобетонных пролетных строений мостов
Случайный патент: Торсионная подвеска транспортного средства