Способ автоподстройки частоты

Номер патента: 132672

Автор: Крянев

ZIP архив

Текст

о 267 Класс 21 а, 30,СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа М 8 Б. В. Кряне ВТОПОДСТРОЙКИ ЧАСТОТЫ ОС ет по делам изобретений иСССР% 637731/26 в Ком Совете Министров етене изобретений аявлено 31 августа 1959 г. за Ъ открытий приъ 2 С за 196 бликовано в Бюлл 1 Ы, СОх сп Известны способы автоподстройки частоты с помощью систе держащей кольца фазовой и частотной ЛПЧ. Недостаток подобны особов состоит в относительно узкой полосе удержания системы.В описываемом способе этот недостаток устранен тем, что на меха. нический управитель частоты в канале частотной автоподстройки подают сигнал ошибки с выхода фазового детектора.Для пояснения описываемого способа на чертеже изображена блоксхема системы автоподстройки частоты.Сигнал с подстраиваемого генератора 1 и с датчика 2 опорных час. тот подают на смеситель 8, выходное напряжение которого после усиле ния и ограничения в блоке 4 подают на фазовый детектор 5, к котором подключен надтональный генератор, не показанный на чертеже. Этот детектор совместно с фильтром 6 нижних частот и управителем 7 частоты генератора 1 входит в кольцо фазовой АПЧ. Сигналы с блока 4 поступают также на частотный дискриминатор 8, подключенный к управителю 9, который регулирует направление и скорость вращения двигателя 10, механически связанного с органом надстройки генератора 1. Дискриминатор 8, управитель 9 и двигатель 10 входят в кольцо частотной АПЧ, Напряжение сигнала ошибки с выхода фазового детектора 8 оьца фазовой ав 1 оподстройки подают через фильтр 11 инх частот на управитель 9 кольца частотной автоподстройки, Через этот дополни. тельный канал система оудет реагировать на изменение собственной частоты генератора кольца фазовой автоподстройки и доводить ее до но. минальной генерируемой частоты, так как напрякение на выходе фазового детектора кольца фазовой автоподстройки является точным источником информации оо уходе собственной частоты генератора от номинальной генерируемой частоты. Таким образом, полоса удержания авто- подстройки частоты будет в этом случае определяться не только произведением крутизны характеристики дискриминатора на максимальную величину управляющего напряжения на выходе фазового детектора, но и полосой регулирования управитсля 9, входящего в кольцо частотной автоподстройкн.132672 Предмет изобретения Редактор Н, С. Кутафина Тскред А А. Кудрявицкая Корректор Г. Е. Кудрявцева Формат бум, ОХ 108/1 а Объем 0,17 п. л,Тираж 700 Цена 25 коп,; с 1,1.6 г. - 3 кои,ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/бПоди к печ. З.Х 1-60 гЛак. 8929 Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ГССР, Москва, Пст 1 овна, 14.Способ автоподстройки частоты с помощью колец фазовой и частот. ной АПЧ, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения полосы удержания системы, на механический управитель частоты в канале ча. стотной автонодстройки подают сигнал ошибки с выхода фазового де- тектора

Смотреть

Заявка

637731, 31.08.1959

Крянев Б. В

МПК / Метки

МПК: H03L 7/095

Метки: автоподстройки, частоты

Опубликовано: 01.01.1960

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-132672-sposob-avtopodstrojjki-chastoty.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ автоподстройки частоты</a>

Похожие патенты