Устройство для натяжения ленты конвейера

) 4 В 65 б 23 44 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ОПИСАНИЕ РЕТЕНИ АВТ.28роизводственно объединение ерево тебск данкер, И. И. Пущер88.8)видетельство СССР65 б 23/12, 1967,идетельство СССРВ 65 б 23/44, 1981. анская(54) УСТРОЙ СТВО ДЛ ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРА (57) Изобретение относитс му оборудованию и повы И к транспортноет надежность Ю СВ(56) Авторское242747, кл. ВАвторское св1027109, кл. ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ работы устроиства для натяжения ленты конвейера. Оно включает приводной барабани натяжной барабан (Б) 4, закрепленные на валах 2, 5, кинематически связанных цилиндрическими шестернями. Последние размещены в коробчатом корпусе 10, который установлен на валу 2 с возможностью поворота относительно него. При отсутствии проскальзывания, т. е. нормальной работе конвейера, корпус 10 неподвижен и угол охвата лентой 11 Б 1 не меняется. При ослаблении ленты 11 она начинает проскальзывать относительно Б 1. При этом уменьшается ее скорость и угловые скорости Б 4. Это приводит к тому, что корпус 1 О поворачивается вокруг вала 2, что увеличивает угол охвата лентой 11 Б 1 и исключает ее проскальзывание. 2 ил.1326510 0 А 04 А формула изобретения Составитель А. ПетрТехред И. ВересТираж 776 Редактор М. ЦиткиЗаказ 3238/ 6 Корректор Подписное утя ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и П 3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно. полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Пр крытий ктная,Изобретение относится к транспортному оборудованию, а именно к устройствам для натяжения ленты конвейера.Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.На фиг. 1 изображено устройство для натяжения ленты конвейера, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Устройство для натяжения ленты конвейера включает приводной барабан 1 (привод не показан), жестко закрепленный на валу 2, установленном в опорах 3, и натяжной барабан 4, жестко закрепленный на валу 5. Концы валов 2 и 5 кинематически связаны между собой цилиндрическими шестернями 6 - 9, размещенными в коробчатом корпусе 10, который установлен на валу 2 свободно, с возможностью поворота относительно вала 2. Диаметры барабанов 1 и 4 и числа зубьев шестерен 6 и 9 (закрепленных на валах 2 и 5 этих барабанов) связаны отно- шением При этом условии и при отсутствии проскальзывания ленты 11 по барабану 1 корпусы 10 не меняют своего углового положения (т. е. неподвижны).Устройство работает следующим образом, Вращение от приводного барабана 1 через ленту 11 передается натяжному барабану 4. Одновременно от вала 2 барабана 1 и от вала 5 барабана 4 вращаются соответственно шестерни 6 и 9, Здесь получается дифференциальный механизм с двумя входами (на солнечное колесо 6 и сателлит 9) и одним выходом (на корпус 10, играющий роль водила). При отсутствии проскальзывания, т. е. при нормальной работе конвейера, корпус 10 неподвижен и угол охвата лентой 11 приводного барабана 1 не меняет 2ся. Устройство может иметь два корпуса 10,установленных с обеих сторон приводноговала,В случае ослабления натяжения ленты(например, при вытяжке) она начинает проскальзывать относительно приводного барабана 1 конвейера. При этом ее средняя скорость становится меньше, поэтому уменьшаются угловые скорости натяжного барабана 4 шестерни). Это приводит к тому, чтоО корпус 10 начинает поворачиваться (пострелке К, фиг. 1) вокруг вала 2 барабана 1.При этом шестерня 7 обкатывается по шестерне 6, а барабан 4, концы вала 5 которогосвязаны с корпусами 10, поворачиваетсявместе с корпусами 10 вокруг вала 2 (т. е.вокруг приводного барабана 1), в результатечего угол охвата лентой 11 барабана 1 увеличивается, что приводит к уменьшениюи далее исключению проскальзывания лентыпо приводному барабану. Кроме того, приповороте барабана 4 по стрелке К выбирается и слабина, появившаяся при удлинении ленты. Таким образом, требуемое натяжение ленты автоматически восстанавливается с использованием привода самогоконвейера.25 Устройство для натяжения ленты конвейера, включающее охватываемые лентой приводной и натяжной барабаны с валами, кинематически связанными между собой посредством зубчатой передачи, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, оно снабжено установленным на валу приводного оарабана с возможностью поворота относительно последнего коробчатым корпусом с подшипниковыми опорами, на котором смонтирована зубчатая передача.