Устройство для выпуска воздуха

. Я Е 12 УДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫПУСКА ВОЗДУХА(57) Изобретение относится к устроствам для выпуска воздуха иэ трубопроводов и может быть использованов системах отопления. Изобретениепозволяет повысить надежность. Прископлении в трубопроводе 15 воздух(В) для его выпуска снимают пробкуВместо последней устанавливают технологический штуцер со сливным шла гом. Затем штурвалом 6 поворачиваютстержень (С) 5. При этом запорныйорган (ЗО) 4 отходит от седла 3. Ввместе с водой заполняет камеру 8 йудаляется из нее через выпускноеотверстие 9. С 5 устанавливают.приэтом в крайнем правом положении, обеспечивая размещение уплотнителя 13 в проточке 14, что исключает выброс водычерез резьбовое отверстие 11. Послевыпуска В штурвалом 6 С 5 перемещаютв крайнее левое положение. При этсмпосле посадки 30 4 на седло 3 происходит уплотнение выпускного клапанауплотнителем 13, который входит в О. проточку 12 и обжимает 30 4, исключаявыброс воды и В из трубопровода 15.1 нл,Формула изобретения Составитель Б. НовиковРедактор М, Бандура Техред Л.Сердюкова Корректор М. Шароши Заказ 7042/Эб Тираж 652. Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 128025Изобретение бтносится к устройствам для выпуска воздуха из трубопроводов, например, системы отопления.Цель изобретения - повышение надежности. 5На чертеже показано устройство для выпуска воздуха, общий вид.УстРойство для выпуска воздуха содержит корпус 1 с продольным каналом 2 и седлом Э выпускного клапана, име-.10 ющего подвижный запорный орган 4 иэ термостойкой резины на резьбовом стержне 5 со штурвалом 6, На корпусе 1 на резьбе установлена крышка 7, образующая с корпусом 1 камеру 8 для выпуска воздуха. Перпендикулярно продольному каналу 2 в боковой стенке крышки 7 выполнено выпускное отверстие 9, запираемое пробкой 10. В крышке 7 выполнено соосное продольному каналу 2 резьбовое отверстие 11, в котором размещен стержень 5, В седле 3 выполнена соосно каналу 2 кольцевая проточка 12, а на стержне 5 - уплотнитель 13, который размещается у проточке 12 при закрытом положении выпускного клапана для уплотнения запорного органа 4. Во внутренней стенке крышки 7 выполнена соосная отверстию 11 кольцевая проточка 14, а на стержне 5 установлен уплотнитель 13, который размещается в проточке 14 при открытом положении клапана. Корпус 1 устройства жестко соединен с трубопроводом 15. 35При скоплении в трубопроводе 15 воздуха для его выпуска снимают пробку 1 О и вместо нее устанавливают технологический штуцер со сливным шлангом (не показан). Затем штурвалом б поворачивают стержень 5, при этом запорный орган 4 отходит от седла Э, воздух вместе с водой за 6 2полняет камеру 8 и удаляется из неечерез выпускное отверстие 9. Стержень 5 устанавливают при этом вкрайнем правом положении, обеспечивая размещение уплотнителя 13 в проточке 14, что исключает выброс водычерез резьбовое отверстие 11. Послевыпуска воздуха стержень 5 штурвалом 6 перемещают в крайнее левое положение, при этом после посадки запорного органа 4 на седло 3 происхо"дит уплотнение выпускного клапанауплотнителем 13, который входит впроточку 12 и обжимает запорный орган 4, исключая выброс воды и воздуха из трубопровода 15. Устройство для выпуска воздуха, содержащее корпус с продольным каналом и седлом выпускного клапана, име" ющего подвижный запорный орган на резьбовом стержне, выполненное перпендикулярно продольному каналу выпускное отверстие о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, устройство снабже" но крышкой, образующей с корпусом камеру для выпуска воздуха, в крьппке выполнено соосное продольному каналу корпуса резьбовое отверстие, а стержень размещен в последнем, в седле выпускного клапана и во внутренней стенке крьпаки выполнены соос" но упомянутым каналу и резьбовому отверстию кольцевые проточки, а на стержне - соответствующие уплоните-. ли, один из которых размещен в проточке крышки при открытом положении клапана, при этом выпускное отверс тие выполнено в боковой стенке крышки.