Фрикционная предохранительная муфта

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ 654 РЕСПУБЛ 19) 16 Р 43 2 САНИЕ РЕТЕН лЭ ЛЬСТВ ВТОРСКОМ,Ф СЬ Сл ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Киевский автомобильно-дорожный институт им. 60-летия Великой Октябрьской социалистической революции(54) ФРИКЦИОННАЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть применено в машинах, где необходимо точное ограничение крутящего момента, Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей муфты путем расширения области применения одного типоразмера муфт в приводах с различным уровнем ограничения передаваемой нагрузки за счет расширений диапазона регулирования момента срабатывания муфты. Для этого муфта имеет механизм регулируемого отжима нажимного диска 7 с подпружиненным упором 9, Упор установлен в корпусе 3 с возможностью перемещения в плоскости, перпендикулярной оси вращения муфты. В теле упора установлен с возможностью осевого перемещения сухарь 10 с наклонными поверхностями 18 и 19. Упор сопряжен наклонной поверхностью 11 с опорой 12. Опора 12 установлена в корпусе 3 с возможностью осевого перемещения и связана через тягу 13 регулируемой длины и шарнир 14 с рычагом 15. Регулировка зазора, определяющего величину момента срабатывания муфты, осуществляется перемещением гайки 22 по тяге 13. 1 ил.изобретение относится к машиностроению и может быть применено в машинах, где необходимо точное ограничение передаваемого трансмиссией крутящего момента.5 Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем расши рения диапазона регулирования момента срабатывания муфты.1-1 а чертеже изображена принципиальная схема муфты.Муфта содержит ведущую полумуфту 1, связанную через упругие элементы 2 с корпусом 3, ведомую полумуфту 4, ведущие 5 и ведомые 6 фрикционные диски, установленные соответственно на корпусе 3 и ведомой иолумуфте 4 и поджатые через нажимиой диск 7 пружинами 8. Механизм регу.ги)уемого отжима нажимного диска 7 выполнен в виде подпружиненного упора 9, установленного на корпусе 3 с возмож постыл иеремегцеиия в плоскости, перпендикулярной оси врагцения муфты. В теле упора 9 установлен с возможностью осевого перемещения сухарь 10.Упор 9 сопряжен наклонной поверхностьюс опорой 12 Последняя установлена с возможностью осевого перемещения на корпусе 3 и связана через тягу 3 регулируемой длины и шарнир 14 с одним из плеч двуглечего рычага 15, установленного на корпусе 3 с помогг 1 ью шарнира 16.Второе плечо рычага 15 опирается на штангу 7, которая установлена с возможгостьо осевого перемещения в корпусе 3.Один конец штанги 17 при срабатывании муфты взаимодействует с нажимным диском 7, а другой - с одной из рабо 35 чих поверхностей 18 сухаря 10. Другая рабочая поверхность 19 сухаря 10 контактирует со штоком 20, установленным с озможгцстью осевого перемещения в корпусе 3 и иарнирно связанным через толкатель 21 с едупгей иолумуфтой 1. Рабочие по ерхиости 18 и 19 сухаря 10 скошены в сторону опоры 12. Регулировка зазора 6, определяюпего величину момента срабатывания муфгы, осуществляется перемещением гайки 22 по тяге 13.45Муфта работает следуюгцим образом.При достижении передаваемым муфтой крутящим моментом уровня срабатывания упругие элементы 2 деформируются и ведущая иолумуфта 1 поворачивается относительно корпуса 3. Поворот попумуфтьг 1 вы 50 зывает перемещение толкателя 21, штока 20, и после выбора зазора 6 происходит силовое замыкание цепи, включающей в себя ведущую полумуфту 1, толкатель 21, шток 20, сухарь 10, штангу 17, нажимной диск 7.Г 1 ри этом сжимается пружина 8, что приводит к относительному проскальзыванию ведущих 4 и ведомых 5 фрикционных дис. ков.Вследствие износа поверхностей трения фрикционных дисков 4 и 5 нажимной диск 7 под действием пружины 8 перемещается вправо вместе со штангой 17, которая воздействует через двуплечий рычаг 15, шарнир 14 и тягу 13 на опору 12, перемещая ее вдоль оси муфты влево. Перемещение опоры 12 вызывает перемещение упора 9 совместно с сухарем 10, что обеспечивает постоянство зазора между рабочей поверхностью 19 сухаря 10 и штоком 20,При изменении величины зазора 6 в кинематической цепи механизма регулируемого отжима нажим ного диска 7 изменяется уровень ограничения передаваемой нагрузки, что позволяет применять данную конструкцию муфты в приводах с различным уровнем ограничения передаваемой нагрузки,Формула изобретенияфрикционная предохранительная муфта, содержащая ведущую полумуфту, корпус, связанный упругим элементом с ведущей полумуфтой, ведомую иолумуфту, ведущие и вЕдомые фрикционные диски, установленные соответственно на корпусе и ведомой полу- муфте, подпружиненный нажимной диск, толкатель, а также штангу, снабженную упором, и шток, установленные в корпусе с возможностью осевого перемещения, механизм регулируемого отжима, имеющий установленный с возможностью осевого перемещения и перемещения в плоскости, перпендикулярной оси вращения муфты, подпружиненный упор с наклонной поверхностью, кинематически связанный с нажимным диском с помощью штанги и с ведущим диском с помощью штока и голкателя, установленную с возможностьЮ осевого перемещения подпружиненную опору с наклонной поверхностью, контактирующей с наклонной поверхностью упора, двуплечим рычагом, установленным шарнирно на корпусе и связанным первым плечом с упором штанги, а вторым - с опорой, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем расширения диапазона регулирования момента срабатывания муфты, она снабжена установленной в опоре тягой регулируемой длины и установленным в подпружиненном упоре с возможностью осевого перемещения призматическим сухарем с малым основанием, обращенным к опоре, и с наклонными рабочими поверхностями, причем одна из наклонных рабочих поверхностей расположена с возможностью контакта со штоком с регулируемым зазором между ними, а другая - со штангой, при этом второе плечо двуплечего рычага связано с тягой регупируемой длины.