Аэратор флотационной машины

-03 ыи иняков,е мас. 36. етоды о устаОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) АЭРАТОР ФЛОТАЦИОМАШИНЫ, содержащий вертикаль новленные во флотационной камере циклоны с соплами, воздухоподводящим и тангенциальными напорными патрубками с отверстиями, отличающийся тем, что, с целью повышения извлечения ценных компонентов при флотации за счет оптимизации гидро- динамического режима, циклоны установлены один над другим соосно воздухоподводяшему патрубку, при этом отверстия в воздухоподводяшем патрубке выполнены на уровне сопл циклонов, а тангенциальные напорные патрубки смежных циклонов установлены встречно-направленно относительно друг друга.1248 б 62 Составители В. Морозов Редактор И. Шулла Техред И. Верее Корректор Л. Зимокосов Заказ 4159/7 Тираж 514 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР но делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раугнская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к флотации различных материалов и может быть использовано при обогащении полезных ископаемых, очистке сточных и промышленных вод, а также в различных процессах химической технологии, преимущественно в области флотации частиц пониженной крупности.Цель изобретения - повышение извлечения ценных компонентов при флотации за счет оптимизации гидродинамического режима.На фиг. 1 изображен аэратор флотационной машины, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Аэратор состоит из циклонов 1 - 4, тангенциальных напорных патрубков 5 - 8, воздухоподводящего патрубка 9 с отверстиями 10 и установлен во флотационной камере 11. Циклоны 1 - 4 установлены один над другим соосно воздухоподводящему патрубку 9. Отверстия 10 в патрубке 9 выполнены на уровнях выходных сопел циклонов 1 - 3. Выходной конец патрубка 9 расположен на уровне выходного сопла циклона 4. Тангенциальные патрубки смежных циклонов, например циклонов 1 и 2, установлены встречно-направленно относительно оси установки циклонов, благодаря чему направление вращения жидкости в смежных циклонах противоположно. Тангенциальные патрубки сообщены с насосом (не показано), а воздухоподводящий патрубок 9 - с атмосферой или с воздуходувкой (не показано). Аэратор работает следующим образом.Питание во флотационную камеру 11 подают через верхний циклон 1. При истечении жидкости из сопел циклонов 1 - 4 формируются факелы газожидкостных струй. Циклоны 1 - 4 по высоте установлены таким образом, чтобы верхняя крышка каждого нижнего циклона выполняла функции отбойной пластины для факела струи циклона, который расположен выше. После удара струй пульповоздушные потоки выходят в объем камеры, при этом в силу расположения тангенциальных патрубков 5 - 8 смежных циклонов 1 - 4 встречно-направленно пульповоздушные потоки, например, от циклона 1 вращаются в сторону, противоположную стороне вращения пульповоздушных потоков от циклона 2, а пульповоздушные 10 потоки циклона 2 вращаются в сторону, противоположную стороне вращения пульповоздушных потоков от циклона 3 и т. д.Воздух в циклоны подается или засасывается через отверстия 10, а в нижний циклон - через выходной конец патрубка 9.15 Гидрофобные компоненты пульпы закрепляются на пузырьках воздуха, выносятся в пенный слой и удаляются из флотационной машины, Гидрофильные компоненты удаляются из нижней, придонной части камеры 11.20Установка циклонов 1 - 4 один над другим соосно воздухоподводящему патрубку 9, в котором на уровне сопел циклонов 1 - 4 вьиолнены отверстия 10, обеспечивает формирование в камере 11 горизонтальных областей повышенной аэрации и турбулент ности, в которых обеспечиваются оптимальные условия для флотации мелких фракций исходного питания.Выполнение тангенциальных патрубковсмежных циклонов установленными встречно-направленно относительно оси установки 30 циклонов предотвращает закручивание пульпы в объеме камеры 1 и этим устраняет перемешивание разделенных фракций.Кроме того, во встречно-направленныхпотоках пульпы происходит интенсивное диспергирование воздушной фазы, за счет З 5 чего обеспечивается увеличение межфазнойграницы раздела пульпа - воздух и повышение скорости флотации гидрофобных частиц.