Устройство управления приводом секции отводящего рольганга
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1232310
Авторы: Белянский, Варшавский, Каретный, Корышев, Котлюба, Коцарь, Поляков, Рассомахин
Текст
(51)4 В 21 В 3700 ОПИ ЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ С 8 ИДЕТЕЛЬСТВУ/70 ЛОС 61 олыаиг ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(71) Липецкий политехнический институт (72) Б. А. Поляков, Е. А. Варшавский, С. Л. Коцарь, 3. П. Каретный, А. Д. Белянский, А. Н: Корышев, Г. Н. Котлюба и Г. В. Россомахин(56) Целиков А. И. Зюзин В. И. Современное развитие прокатных станов. - М.: Металлургия, 1972, с. 120 в 1.Ап(г 1 еЬз(есЬпй цпй Ргогерац 1 отабз 1 егцпд 1 п Нц 11 еп-цпс 1 %агвегЕеп. - 81 егпепз Хе 11 зсЬг 111, 42, 1 аЬгдапд. ОИоЬег, 1973, Вейей, 8 96 - 97.Авторское свидетельство СССР908451, кл. В 21 В 37/00, 1982.(54) (57) УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ СЕКЦИИ ОТВОДЯЩЕГО РОЛЬГАНГА, ролики которой установлены с чередующимся перекосом в вертикальной ЯО 1232310 д 1 и/или горизонтальной плоскости, имеющей не менее двух роликов с приводами, содержашее задатчик скорости, усилитель и регулятор скорости, один из входов которого соединен с выходом задатчика скорости, а второй - с инверсным выходом усилителя, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности стана и улуч шения качества смотки за счет точного центрирования полосы на рольганге, оно дополнительно содержит второй регулятор скорости, датчик смещения полосы, причем первый вход второго регулятора скорости соединен с выходом задатчика скорости, а второй вход - с прямым выходом усилителя, вход которого соединен с выходом датчика смешения полосы, выход первого регулятора скорости соединен с приводами роликов секции, установленных с одинаковым перекосом, а выход второго регулятора скорости соединен с приводами роликов секции, имеющих противоположный перекос.1232310 Составитель А. Сергеев Техред И. Верес Корректор А. Тяско Тираж 518 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 1 3035, Москва, Ж - 35, Раушская иаб д. 4/5 Филиал ППП Патеит, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Н. МарголинаЗаказ 2493/8 Изобретение относится к прокатному производству и может бь 1 ть использовано, в частности, на отводящих рольгангах широкополосных станов.Цель изобретения - повышение производительности стана и улучшение качества смотки за счет точного центрирования полосы на рольганге,На чертеже дана функциональная схема устройства.Устройство содержит секцию 1 отводящего рольганга, состоящую из транспортирующих полосу 2 роликов 3, установленных с одинаковым перекосом в вертикальной и/ или горизонтальной плоскости, и роликов 4, имеющих противоположный перекос, задатчик 5 скорости, датчик 6 смешения полосы, усилитель 7, регуляторы 8 и 9 скорости.Устройство работает следующим образом.При отсутствии смещения полосы 2 задание на скорости вращения всех роликов секции одинаково и определяется только задатчиком 5 скорости. Силы трения 1 Рр и г,) полосы и взаимноперекошенных роликов 3 и 4 равны по величине, а их равнодействующая параллельна оси рольганга, При смешении оси полосы от оси рольганга на величину а на выходе датчика 6 смещения полосы появляется сигнал, пропорциональный этой величине. Этот сигнал, усиленный в усилителе 7, суммируется с сигналом от задатчика 5 скоростиувеличивает задание на скорость для регулятора 8 скорости. Кроме того, сигнал, пропорциональный смещению а, снижает задание на скорость для регулятора 9 скорости, следовательно, снижает скорость вращения роликов 4. В соответствии с этим сила трения Г р роликов 3 уве личивается, а сила трения Г роликов 4уменьшается. Так как сила трения от каждого ролика наклонена к оси рольганга в соответствии с монтажным перекосом роликов, то из-за различия величины сил трения роликов 3 и 4 появляется составляю шая Я суммы сил трения, сдвигаюшая полосу в направлении совмещения оси полосы с осью рольганга. Применение предлагаемого устройства повышает точность центрирования полосы при транспортировании ее по отводящему рольгангу и за счет уменьшения числа застреваний полосы и повышения скорости прокатки увеличивает производительность стана, а также улучшает качество смотки полосы в рулоны.
СмотретьЗаявка
3823011, 06.12.1984
ЛИПЕЦКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ПОЛЯКОВ БОРИС АЛЕКСЕЕВИЧ, ВАРШАВСКИЙ ЕВГЕНИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, КОЦАРЬ СЕРГЕЙ ЛЕОНИДОВИЧ, КАРЕТНЫЙ ЗИНОВИЙ ПЕТРОВИЧ, БЕЛЯНСКИЙ АНДРЕЙ ДМИТРИЕВИЧ, КОРЫШЕВ АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ, КОТЛЮБА ГЕОРГИЙ НИКОЛАЕВИЧ, РАССОМАХИН ГЕННАДИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B21B 37/46
Метки: отводящего, приводом, рольганга, секции
Опубликовано: 23.05.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1232310-ustrojjstvo-upravleniya-privodom-sekcii-otvodyashhego-rolganga.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство управления приводом секции отводящего рольганга</a>
Ролик рольганга
Номер патента: 882873
Опубликовано: 23.11.1981
Авторы: Годзданкер, Кравченко
МПК: B65G 39/00
...Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - схема перемещенияФормула изобретения Ролик рольганга, включающий обечайку, поворотные на оси торцовые диски, при.водную звездочку и закрепленную одним концом на раме пружину, отличающийся тем,что, с целью уменьц 1 ения конструкции, обед чайка соединена с приводной звездочкойпосредством зубчатой пары внутреннегозацепления и установлена с возможностьювращения относительно торцовых дисков,соединенных с другим концом пружины.ЗО Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР297540, кл. В 65 6 13/00, 1969.2, Авторское свидетельство СССР270585, кл. В 65 6 13/00, 1968 (прото 35тип). ролика по высоте; на фиг. 5 - вариант исполнения ролика.Рслик включает обечайку 1, торцовые...
Приводной ролик рольганга
Номер патента: 1565785
Опубликовано: 23.05.1990
Авторы: Мельников, Пась, Старчиков
МПК: B65G 13/071
Метки: приводной, ролик, рольганга
...звездочка 10 при помощи подшипника 11 расположена на ступенчатом, поворотном хвостовике 12 с кольцевым выступом 13, При этом, один конец 14 хвостовика резьбовой и установлен на оси, а другой расположен на неподвижной раме. На одном из торцов оси 1 выполнены два соосных цилиндрических отверстия различного диаметра, меньшее из которых имеет для соединения с резьбовым концом 14 хвостовика 12 резьбу 15, причем ось 1 внутренней поверхностью цилиндрического отверстия большего диаметра установлена на следующей за резьбовым концом ступени хвостовика 12. Подшипники 2, 11 могут быть, например, шариковыми, радиально- упорными. Фрикционный узел, состоящий из дисков 6 и 7, по торцам ограничен буртиками 16 и 17, при этом буртик 16 принадлежит...
Привод роликов рольганга
Номер патента: 1798269
Опубликовано: 28.02.1993
МПК: B65G 13/073, B65G 23/00
Метки: привод, роликов, рольганга
...а величина коэффициента регулирования скорости - К - равна отношению номинальной частоты вращения - пном к минимальной частоте вращения пмин, т,е,ПномК= - ,ПминВ заявляемом решении расширение диапазона регулирования частоты вращения роликов рольганга достигается за счет снабжения привода дополнительным электродвигателем и управляемой сцепной муфтой, Диапазон регулирования частоты вращения роликов рольганга определяется в заявляемом приводе величиной коэффициента К, равного произведению коэффициентов К 1 и К 2, где К 1 - коэФфициент диапазона регулирования частоты вращения основного электродвигателя; К 2- коэффициент регулирования частоты вращения дополнительного Электродвигателя.Коэффициент К 1 равен отношению нбминальной...
Тормозной ролик рольганга
Номер патента: 1808785
Опубликовано: 15.04.1993
Авторы: Рогов, Солодков, Терминасова
МПК: B65G 13/073
Метки: ролик, рольганга, тормозной
...на осях цилиндрический корпус, закрытый крышками с обоих торцов, и шары, установленные с возможностью перемещения в замкнутых каналах по внутренней поверхности корпуса, Ролик снабжен дисковыми перегородками, расположенными в полости цилиндрического корпуса и образующими между собой и крышками каналы для шаров, имеющие кольцевые дорожки на внутренней поверхности цилиндрического корпуса, которые покрыты фрикционным материалом. 1 з.п,ф-лы, 4 ил,зом,В исходном положени ся в покое шары 8 - в к положении. Между ними имеет место трение покоя. При вращении корпуса кает трение качения эа сче 8 по дорожкам 7,1808785 г. 1 г, 4 Составител Техред М.М Рогов нтал едакт рректор Н.Милюкова каз 1254 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного Комитета...
Способ центрирования полосы на отводящем рольганге широкополосного стана
Номер патента: 1219199
Опубликовано: 23.03.1986
Авторы: Белянский, Варшавский, Каретный, Корышев, Котлюба, Коцарь, Поляков, Рассомахин
МПК: B21B 39/14
Метки: отводящем, полосы, рольганге, стана, центрирования, широкополосного
...трения, равными Р, =Мтр /гтрг Соответственно, при уменьшенийзадания на скорость ролика ( 7 )хв уменьшаются. момент на валу двигателя М и момент трения (нагрузив тки) М , а значит, и силы третрвния (Фйг. 1). 199 21 силой трения, результирующая которой у каждого ролика сдвинута на некоторое расстояние от оси полосы по образующей ролика в сторону его приподнятого края, из-за того, что полоса лежит только на приподнятой от середины ролика части его бочки. Ролики 2 создают силу трения Рт , а ролики 3 - Ртр , Согласно предлагаемому способу центрирования при смещении полосы (пропорционально этому смещению) увеличивают задание на скорость вращения с Ч, до Ч роликов, перекос которых такой, что ближайшие к оси смещенной полосы края...
Предыдущий патент: Устройство управления станом поперечно-винтовой прокатки
Следующий патент: Транспортная система для подачи слитков
Случайный патент: 415578