Вентиль

( ,ъър н 13 ," 1 д ОПИСАНИЕ ИЗ 06 РЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Й ф.", ) : .".4). ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Арматура энергетическая дляТЭС и АЭС. Каталог. М., ЦИНТИХИМНЕФТЕМАШ, 1981, с. 26.Патент ФРГ У 2218298,кл. Р 16 К 1/48, 1977.(54) (57) ВЕНТИЛЬ, в корпусе которогоразмещен взаимодействующий с седломзапорный орган, жестко соединенныйс штоком, снабженным головкой,посредством которой он подвижно связан с шпинделем, взаимодействующимс резьбовой гайкой, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с цельюуменьшения габаритов устройства, взоне взаимодействия шпинделя срезьбовой гайкой, выполнено осевоеотверстие, а головка штока снабженанаправляющим хвостовиком, размещенным в отверстии шпинделя.12 18227 10 15 20 30 40 45 Составитель М. КольцоваРедактор С. Лисина Техред А.Комарницкая Корректор С. Черни Заказ 1121/48 Тираж 880 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Филиал НПП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в промышленной трубопроводной арматуре для энергетической, химической и других отраслей промышленности.Известен вентиль, содержащий запорный орган, цилиндрическая головка которого шарнирно соединена со шпинделем, вращаемым маховиком в резьбовой гайке.Недостатком устройства является то, что при небольших ходах запорного органа и сравнительно высоких параметрах температуры небольшие перекосы при передаче осевого усилия на запорный орган могут привести к его перекосу и неплотному прилеганию к седлу или преждевременному износу уплотнительных поверхностей. Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности и достигаемому результату является вентиль,в корпусе которого размещен взаимодействующий с седлом запорный орган,жестко соединенный со штоком, снабженным головкой, посредством которойон подвижно связан со шпинделем,взаимодействующим с резьбовой гайкой.Недостатком устройстваявляютсяувеличенные габариты верхней егочасти в связи в тем, что головкаштока размещена внутри шпинделя взоне его взаимодействия с резьбовойгайкой,Цель изобретения - уменьшенйегабаритов устройства.Указанная цель достигается тем,что в вентиле, в корпусе которогоразмещен взаимодействующий с седломзапорный орган, жестко соединенныйсо штоком, снабженным головкой,посредством которой он подвижносвязан со шпинделем, взаимодействую- .щим с резьбовой гайкой, в зоне взаимодействия шпинделя с резьбовойгайкой, выполнено отверстие, а головка штока Снабжена направляющим хвостовиком, размещенным в отверстии шпинделяНа чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, разрез.Вентиль состоит из корпуса 1 сседлом 2, запорного органа 3, жестко соединенного со штоком 4, размещенного внутри сильфона 5, изолирующего рабочие полости вентиля от внешней среды. Шток 4 соединен подвижносо шпинделем 6, установленным в резьбовой гайке , В верхней части штока4 выполнена цилиндрическая головка8, размещенная в отверстии 9 шпинделя 6 с возможностью относительного вращения. Головка 8 размещена вшпинделе б вне зоны его соединения срезьбовой гайкой 7. Цилиндрическаяголовка 8 снабжена направляющимхвостовиком 10, размещенным в отверстии 9 шпинделя 6. Шпиндель 6 соединен с маховиком 11.Вентиль работает следующим образом.25 Для закрывания вращением маховика 11 передают вращение на шпиндельб, который перемещается по гайке 7 и передает осевое усилие через хвостовик 10 и шток 4 на запорный ор-;ган 3, создавая при этом необходимые для герметичности удельные нагрузки. При этом шток 4 и, соответственно,запорный орган 3 совершают толькопоступательное, но не вращательноедвижение. Открывание вентиля осуществляется обратным вращением маховика 11, и через цилиндрическуюголовку 8 шток 4 с запорным органом 3 совершает поступательное движение вверх, открывания вентиль дляпрохождения среды.Технико-экономическая эффективности изобретения заключается в том,что оно позволяет сократить габаритывентиля при обеспечении строгой соосности штока и шпинделя, исключитьперекос элементов в узле "седлозапорный орган",