Система контроля и регулирования уплотнения вертикального насоса

СОЮЗ СО 8 ЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИКРЕСПУБЛИН 119) Н Р 04 0 ) Р;ЖОЗЕ" Я Н АВТОРСН ПЬЮТ ВУ 3/2 84 86 юл,99 конструкторскобюро промысловой щин1 (088.8)кое свидетельсткл. Р 04 0 13(0РГ Р 236 1272,29/10, опублик,СССР 1981 975 ЛЯ И РЕГУРТИКАЛЬНО ГОики уровняия, электроГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПИ(21) 36969 (22) 03.02 (46) 07.03 (71) Специ технологич геофизики (72) В.А,Р (53) 621. 6 (56) Автор В 1015120,Патент кл. Г)04 Э(54)(57) СИСТЕМА КОНТР ЛИРОВАНИЯ УПЛОТНЕНИЯ В НАСОСА, содержащая дат жидкости, блок управле магнитный клапан, сообщенный с источником сжатого газа, о т л и ч а -ю щ а я с я тем, что, с целью повьппения надежности уплотнения путем измерения параметра его герметичности в процессе работы, она дополнительно снабжена блоком контроля, а блок управления выполненна тиристорном триггере, причемблок контроля снабжен таймерами,устройствами сигнализации и останова насоса, подключенными черезтаймеры к выходам триггера, переключателем и электросекундомером,соединенным с прямым и инвертированным выходами триггера посредствомпереключателя,ВНИИПИ Заказ 979/41 Тираж 587 Подписное Фипцал ПТТ 1 "Патент . г,ужгород ул.Проектная, 4 Бзобретение относится к гидромашиностроению, а именно к автоматизированным системам контроля герметичности,Цель изобретения - повышение надежности уплотнения путем измерения параметра его герметичности впроцессс работы.Иа чертеже представлена принципиальная схема системы контроля ирегулирования уплотнения вертикального пасоса,Система контроля и регулированияуплотнения вертикальногс насосасодержит датчики 1 и 2 уровня жидкости, блок 3 управления, электромагнитный клапан 4, сообщенный систочником 5 сжатого газа, олок 6контроля БлОк 3 управления Вы-полнен ня тиристорном триггере 7,Блок 6 контроля снабжен таймерами 8и 9. устройствами 10 и 11 сигнализации и останова насоса, подключенными через таймеры 8 и 9 к выходамтриггера 7, переключателем 12 иэлектросекундомером 13, соединеннымс прямым и инвертированным выходами триггера 7 с помощью переключателя 12. Блок 6 контроля можетбыть дополнительно снабжен блоком 14,содержащим таймер 15 и сигнальноеустройство 16, а блок 3 управлениявключает в себя преобразователи 17и 18, Кожух 19 вала насоса 20 сообщен с сосудами 21 и 22, В кожухе 19установлен поршень-поплавок 23. Расход газа через клапан 4 регулируется вснтилем 24,Система работает следующим об разом,В сосуде 22, сообщающемся с кожухом 19 вяпя нясося 20, устянявливается тот же уровень жидкости,что и в кожухе 19, причем благо,царя поршню-поплавку 23, устраняются искривления и разрывы уровняжидкости воронки и пустоты, атакже уменьшается образование мелкоцисперсной жидкой Фазы тумана).По цосттскению уровня жиДкОсти Да"чика 1 срабатывает триггер 7 и открывает клапан 4, сжатый газ поступа 216449 2ет через ДИФференциальцый сосуд 21одновременно в пространство вал-кожух (действуя ца поршень-поплавок 23)и сосуд 22, в результате чего вытесняется жидкость из кожуха 19;Ке уровень контролируется в сосуде 22, Когда под действием наддувауровень падает ниже датчика 2, триггер 7 ьозвращается в исходное сос тояние, клапан 4 закрывается и наддув прекращается.Вследствие утечки газа через уплотнение, давление газа понижается,я уровень повышается, и когда ондоходит от датчика 1 верхнего уровня, процесс повторяется, прохоцит импульс наддува, затем пауза и т,д,Оптимальный режим, когда длительность импульса наддува в несколько 2 О раз короче длительности паузы между ними, устанавливается вентилем 24. Злектросекундомер 13 при нижнемположении переключателя 12 измеряетдлительность паузы, а при верхнем -длительность импульса наддува.,Длительность паузы при максимальном давлении нагцета.ния насосапринимаем за "параметр герметичюфности уплотнения, Установив его,как нормативную величину, в процессе эксплуатации прогнозируютсясроки годтяжки и смены уплотнения,задается время срабатывания таймера 15.Таймер 8 контролирует длительность импульса наддува и при егопревышении включает устройство 10предупредительной сигнализации, апри дальнейшем превьшении таймер 9включает устройство 11 автостопанасосного агрегата. Это происходитпри недостаточном давлении газанаддува, разгерметизации уплотнения4и т.г;,В блоке 14 таймер 15 при уменьшении длительности паузы включает устройство сигнализации ц автостопа. Блок 14 дополнительный и служит для повышения надежности защиты,