Разъемное соединение для звеньев рифленых цилиндров, например для прядильных и т. п. машин

АВТОРСКОМ Г. Фельдман, Б, И. Шварцбурд и М. Ки Даров РАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЛЯ ЗВЕНЬЕВ РИФЛЕНЫХЦИЛИНДРОВ, НАПРИМЕР, ДЛЯ ПРЯДИЛЬНЫХ И ТОМУПОДОБНЫХ МАШИН явлено 3 января 1959 г. за615674/28 в Комитет по д открытий при Совете Министров СССР лам изобретений и 1959 г лубликовано в Бюллетене изобретений14 з Существующее разъемное соединение для звеньев рифленых цилиндров, при котором хвостовик одного звена ввинчивается в торцовое отверстие следующего звена, имеет ряд недостатков. Наличие торцового отверстия с одной стороны звена увеличивает трудоемкость нзготовленпя рифленых цилиндров и в то же время не обеспечивает прямолинейности о"и сооранной лини рифленых цилдро, что оздает излищнее биснпс и приводит к псооходимости ее рихтовки - также трудоемкой операции, а при износе опорной цапфы необходима замена всего звена, что сокращает срок службы рифленых цилиндров.Описываемое разъемное соединение для звеньсв рпфленых цилиид ров устраняет недостатки. С этой целью оно выполнено в виде втулочкп, имеющей на концах наружные цилиндрические буртикп, и внутрн - - гладкую калиброванную поверхность, заканчивающуюсяконцов рсзьбовыми участками, навинчиваемыми на концы двух соединяемых звснь - ев цилиндров, концы которых имеют опорные торцы с пальцамн. ис 1 ощими диаметр, равный отверстию втулочки, и снабженными рсзьбовым участками, расположенными у опорных торцов. Наружная поверхность втулочки является цапфой, лежащей в опоре цилиндровой стойки.Ча чертеже изображено разъемное соединенис для звеньев р;фленых цилиндров. Оно выполнено в виде втулочки 1, имеющей на концах, для придания ей же"ткости, цилиндрические буртики 2, а внутри гладкую калиброванную поверхность 3, заканчивающуюся с концол резьбовыми участками 4, которыми втулочка 1 навинчивается на концы двух соединяемых звеньев Б рифленых цилиндров. Звенья 5 имеют опорные торцы б с пальцами 7, диаметр которых равен диаметру отверстияМ 121318 Предмет изобретения Разъемное соединение для звеньев рифленых цилиндров, напри:,ср для прядильных и тому подобных машин, о т л и ч а ю и е е с я тем, что, с целью уменьшения биения линии рифлспых цилиндров, сокрацен 11 трудоемкости их изготовления и удлинения срока службы, оио выпол 1 оно в виде втулочки, имеющей на концах наружные цилиидрическ "; бортики, а внутри - гладкую калиброванную поверхность, заканчивак 1- щуюся с концов резьбовыми участками, навинчиваемыми на концы двух соединяемых звеньев цилиндров, концы которых имеют опорные торць с пальцами, имеющими диаметр, равный отверстию втулочки, и снабженными резьбовыми участками, расположенными у опорных торцов. Наружная поверхность втулочки является цапфой, лежащеЙ в опор цилиндровой стойки. / // т б Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Редактор Р. Б. Кауфман Гр. 204Информационно-издательский отдел.1 бзем 0,17 и. л. Зак, 9619 Тннографнн Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14.втулочки 1. Пальцы 7 снабжены резьбовыми участками, расположенными у опорных торцов б, Наружная поверхность втулочки 1 является цапфой, лежащей в опоре 8 цилиндровой стойки.Рифленые цилиндры с разъемными соединениями изготавливаю. и используют следующим образом. Все рабочие элементы звена рифленсго цилиндра, а именно: рифленую поверхность 9, пальцы 7 и торцы 1 шлифуют при одной установке, от одной базы - центров 10 пальцев 7 звена б, вследствие чего оси рифленой поверхности 9 и пальцев 7 лежа на одной прямой, а торцы 6 перпендикулярны этой оси.Сборку звеньев 5 рифленых цилиндров производят путем соедзпения их втулочками 1, для чего втулочки 1 на аживают иа пальцы 7 звеньев Б и свинчивают их резьбовыми участкамп 4 таким образом, чтобы торцы б звеньев 5 и втулочки 1 были плотно прижагы друг к друг: Собранные ;ипи 1 О зве 1 ь 1 5кла 11.ваО вт.окам 1, являОщимис: цапфами, в опоры 8 цилиндровых стоек.Прямолинейность осей звеньев б в собранной линии рифлен 1;х и:.- линдров обеспечивает уменьшение оиения и не вызь 1 Иет исобходимосьн рихтовки собранной линии, а упрощение технологии игиотовления ри;.- леных цили 1 едров вследствие исклю 1 ени 51 Операции ИО раТОке торвг вых отверстий в звеньях 11 и рихтовки линии, сокращает трудое.,кость изготовления рефлеых цилиндров При износе 1 ифлш 1 ых цилиндров в опорных цапфах меняют только втулочки 1, осавляя и линии стар звенья, что удлиняет срок службы рифленых цилиндров.