Уплотнение неподвижного соединения

Номер патента: 1292314

Опубликовано: 10.05.2000

Авторы: Беспалов, Вилесова, Гендлин, Ефимов, Луховицкий, Поликарпов

МПК: B65D 88/50

Метки: жидкости, жидкость-газ, защиты, поверхности, покрытия, системе, тепломассообмена

1. Способ защиты поверхности жидкости от тепломассообмена в системе жидкость-газ, включающий нанесение на поверхность жидкости покрытия, состоящего из дисперсных частиц с наружным полимерным слоем, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, в качестве полимера для наружного слоя используют сшитый полимер с ограниченной степенью набухания в защищаемой жидкости.2. Способ получения покрытия из дисперсных частиц с наружным полимерным слоем, включающий нанесение на поверхность наполнителя слоя полимерного покрытия, отличающийся тем, что, с целью повышения защитных свойств покрытия, нанесение полимерного покрытия на наполнитель осуществляют высаживанием ультрадисперсного...

Номер патента: 1270471

Опубликовано: 15.11.1986

Автор: Коротов

МПК: F16J 15/12

Метки: стыка, уплотнение

...этом выступы б концами 7 упираются в углы расточск 1 и 2. 11 ри перемещеиях деталей 3и 4 сжимаются выступы б и поворачиваются в местах соединения с кольцом 5.Г 1 ри этсм торовыс поверхности 8 обкатываются по торовым поверхностям 9. Большийрадиус торов 9 обеспс ивает обкатку торов 8без защс мления концов 7. 1 ри меньшемра;пусе торов 9 происходило бы защемление ксшцов 7 при перемещениях деталей 3 и 4.Всг время работы при изменении рабочейтемпературы деталей 3 и 4 могут сближаться,сблизятся и стенки расточек 1 и 2, см.фиг 3. 1 ги этО выстмпъ б сдефо)зяирчготс 5дополнительно, а концы 7 свободно повернуться торами 8 по торовым поверхностям 9.Гри дальнейшем изменении режима работы и изменении рабочей температуры может произойти;сополнителыгое...

Номер патента: 1312219

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Березкин, Жарнов, Карабанов, Науменко, Николаев

МПК: F02F 11/00

Метки: газового, стыка, уплотнение

...сбалансированный тепловой поток от кольца через вставку к внешним деталям, Вставки 5могут иметь сложное поперечное сечение (например, овал Касинни, эпициклоида и т.д.), чем создается значительное увеличение поверхности контакта вставки с кольцом при монтажных деформациях последнего на двигателе.Это имеет большое значение, так как наименьшей теплопроводностью обычно обладает соединение разнородныхматериалов, в конкретном случае металлические поверхности охлаждаемых деталей и торцовые поверхности неметаллического защитного кольца, теплопроводность которого весьма мала. Б предлагаемой конструкции защитное кольцо и металл вставки контакти/руют по развитой поверхности, чемрезко снижается пороГ теплопроводности между кольцом и...

Номер патента: 463826

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Алимбеков, Панкратов, Письман, Чернышев

МПК: F16J 15/06

Метки: сопрягаемых, стыка, уплотнение

...того, дополнительный демпфирующий эффект достигается за счет воздействия на прокладку давлс. а в системлементов со Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для неподвижных уплотнений сопрягаемых деталей,Известны уплотнения стыка сопрягаем ых деталей, например, между головкой и блоком цилиндров двигателя внутреннего сгорания или компрессора. Одна из деталей уплотнения, как правило верхняя, имеет кольцевой выступ, расположенный в пределах соответствующей кольцевой, обычно нижней, канавки, которая выполнена в другой сопрягаемой детали и снабжена упругой прокладкой, деформированной указанным выступом при затяжке элементов крепления и частично размещенной между сопрягаемыми деталями вне пределов канавки.Однако при...

Номер патента: 1167389

Опубликовано: 15.07.1985

Автор: Коротов

МПК: F16J 15/46

Метки: стыка, уплотнение

...4 и 5 прокладки. Прокладка 1 выполнена из эластичного материала (резина, фторопласт и т. д.) с внутренней полостью 12, соединенной каналами 13 со стыком 14 со стороны высокого давления, Все выступы прокладки 1 соединены с наклонными кольцевыми стенками поверхностями, перед которыми на деталях 6 и 7 имеются закругленные выступы. Осевые выступы 4 и 5 прокладки 1 выполнены значительно большей жесткости, чем радиальные выступы 2 и 3. Кольцо может быть армировано упругим металлическим каркасом, состоящим из двух дисков 17 и 18 Ч -образной формы с кольцевыми выступами 19 и 20 на концах. Кольца 19 со стороны стыка 14 (высокого давления) разнесены по обе стороны 35 стыка. Кольца 20 в выступе 3 (со стороны низкого давления) расположены в...