Уплотнительный узел
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 011 0 4 Е 16 1 15/5 СЕСЕ УЗИ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ,13БИБЛФ) 44а Трудового Краснеский институт. Д. Пашин Автомобили од, - Мл УЗЕЛ, из по- фторо- поверх- нтактиЕЛЪНЫЙ олненную апримернутреннейешней ко(54) (57) 1. УПЛОТНИ содержащий манжету, в ли мерного материала, пласта, и установленную ностью на поршень, а ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Белорусский орденго Знамени политехнич(56) Си ротки н 3. Л.БелАЗ. Разд. УстройТранспорт, 1969. рующей с цилиндром, и резиновые кольца, расположенные в торцовых канавках с каждой стороны манжеты с возможностью восприятия через нажим ное кольцо усилия дисковой пружины, контактирующей с нажимным диском, прикрепленным к поршню, отличающийся тем, что, с целью повышения износостойкости и уменыпения сопротивления путем нейтрализации электростатических зарядов на поверхности трения, в теле манжеты выполнена ионизационная камера2. Узел по п, 1, отличающийся тем, что ионизационная камера образована электродами, размещенными в торцовых канавках под резиновыми кольцами, и отверстиями, соединяющими эти канавки.1195103 Составитель И. Пащенко Техред И. Верес Корректор М. Самборская Тираж 897 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор М. ТовтинЗаказ 7401/41 Изобретение относится к машинос 1 н нию и касается изготовления уплотнип 1 ьны.х узлов для герметизации пневмои 1 равлических систем, например пневмогп,1 равлических подвесок автомобилей.11 елью изобретения является повышение износостойкости и уменьшение сопротивления путем нейтрализации электростатических зарядов на поверхности трения.На чертеже изображен уплотнительный узел, продольный разрез.Уплотнительный узел содержит манжету 1 пз второпласта, установленную внутренней поверхностью на поршень 2, а внешней контактирующей с цилиндром 3, поршень и цилиндр выполнены из металла. Кроме этого, в торцовых канавках манжеты 1 размещены резиновые кольца 4 с возможностькз восприятия через нажимное кольцо 5 усилия дисковой пружины 6, контактирующей с нажимным диском 7, прикрепленным к гнршню 2. Между дисковой пружиной 6 и поршнем 2 установлены регулировочные прокладки 8,В, манжетевыполнена ионизационная камера, которая образована электродами 9 и.10, размещенными в торцовых канавках манжеты 1 под резиновыми кольцами 5. Для получения ионизации электроды 9 и 1 О соединены между собой отверстиями 1, выполненными в теле манжеты 1.Электрод 9 заземлен или соединен с массой автомобиля, а электрод 10 подсоединен к источнику высокого напряжения 2.Уплотнительный узел работает следующим образом. Поршень 2 совершает возвратно-посту-.пательные движения, а манжета 1 с резиновыми кольцами 4 за счет усилия дисковой пружины 6 внешней поверхностью прижимается к цилиндру 3, а внутренней к поршню 2, герметизируя соединение поршень - цилиндр.В процессе конта ктирования манжеты1 с цилиндром 3 и поршнем 2 возникает статическое электричество на поверхности 10 трения и электрические силы искажающиереальную характеристику подвески автомобиля. Однако, за счет того, что между элек тродами 9 и 10 происходит коронный разряд, в результате осуществляется процесс ионизации. Следует иметь в виду, что между источником тока и электродами может быть установлен выпрямитель, который регулирует напряжение нейтрализации мате риала. Конструкция электродов 9 и 10 может быть самой различной, в частности кольца с заостренными краями, к ним может быть приложено напряжение как постоянное, так и переменное напряжение промышленной и повышенной частоты.Манжета 1 является транспортером электрических зарядов. Заряжая и разрушая ее, м ы имеем возможность регулировать сопротивления ее перемещению, в особенности для автомобилей с электрической трансмиссией (БелаАЗ - 549, 7519).
СмотретьЗаявка
3740174, 15.05.1984
БЕЛОРУССКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
РАСОЛЬКО АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ, ПАШИН АЛЕКСАНДР ДМИТРИЕВИЧ, КУРОВ БОРИС ГЕОРГИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16J 15/50
Метки: узел, уплотнительный
Опубликовано: 30.11.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1195103-uplotnitelnyjj-uzel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Уплотнительный узел</a>
Узел крепления упругого уплотнительного элемента
Номер патента: 1086259
Опубликовано: 15.04.1984
Автор: Глускин
МПК: F16J 15/00
Метки: крепления, узел, уплотнительного, упругого, элемента
...необходимости уплотнительный эле.мент может быть заменен путем разбор.ки соединения 12,25Однако эта конструкция недостаточно надежна. из-за возможностисамоотвинчивания крепежных деталейпри вибрационных, ударных и другихоздействиях на узел уплотнения. 30Цель изобретения - повышение надежности узла крепления,Поставленная цель достигаетсятем, что в узле крепления упругогоуплотнительного элемента, содержащемоснование и прижимную деталь с установленным между ними упругим уплотнительным элементом, соединительныйштифт, в основании выполнено отверс -тие, а на наружной поверхности прижимной детали выполнен паз, сообщающийся с внутренней поверхностью отверстием, смещенным к одному из торцов паза, диаметр которого соответствует диаметру...
Уплотнительный узел центробежного компрессора
Номер патента: 1044833
Опубликовано: 30.09.1983
Автор: Попов
МПК: F04D 29/08
Метки: компрессора, узел, уплотнительный, центробежного
...надежность компрессора.Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности является уплотнительный узел центробежного компрессора,содержащий уплотнительный элемент, расположенный между диском вращающегосядиффузора и корпусом, и уплотнительныйэлемент вала 12.В данном уплотнительном узле компрессора снижена скорость скольжения уплот.нительного элемента, расположенного между вращакццимся диффузором и корпусом,чем повышена надежность компрессора.Однако уплотнительный элемент валаустановлен в корпусе, имеет высокую скорость скольжения и, как следствие этого,недостаточную надежность.Цель изобретения - повышение надежности уплотнительного узла центробежногокомпрессора.Указанная цель достигается тем, чтов уплотнительном узле...
Узел соединеия стойки фахверка торцовой стены здания со стропильной формой покрытия
Номер патента: 947326
Опубликовано: 30.07.1982
Автор: Герзон
МПК: E04B 1/38
Метки: здания, покрытия, соединеия, стены, стойки, стропильной, торцовой, узел, фахверка, формой
...на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг.3 - схема сопряжения стойки Фахверка в торце здания с покрытием.Узел соединения стойки 1 фахверкаторцовой стены здания со стропильной фермой 2 включает вертикальнуюфасонку 3, скрепленную с поясом 4и стойкой 5 стропильной фермы 2, исоединительный элемент 6, один конец которого жестко скреплен с вертикальной планкой 7 стойки фахвер".ка 1.Соединительный элемент б другимконцом скреплен с ползуном 8, охваченным параллельными направляющимипланками левой 9 и правой 10, причемкаждая иэ них жестко скреплена свертикальной фасонкой 3.Для фиксации в плоскости полэун8 выполнен со скошенными под угломкромками в виде клина, а соприкасающиеся кромки направляющих планок,9 и 10 под тем же углом, сужающимсяк...
Узел соединения стойки фахверка торцовой стены здания со стропильной фермой
Номер патента: 1038432
Опубликовано: 30.08.1983
Автор: Герзон
МПК: E04B 1/38
Метки: здания, соединения, стены, стойки, стропильной, торцовой, узел, фахверка, фермой
...эксплуатационных качеств и увеличение долговечности узла.Указанная цель достигается тем, что в узле соединения стойки фахверка торцовой стены здания со стропильной фермой ползун со стороны направляющих планок выполнен обработанным по радиусу.При этом направляющие планки снаб;кены прижимной деталью, охватывающей ползун и расположенной под соединительным элементом.На фиг. 1 изображен узел сопряжения стойки фахверка со стропильной фермой; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - схема сопряжения стойки фахверка в торце здания с покрытием.Узел соединения стойки фахверка 1 торцовой стены здания со стропильной фер 2мой 2 включает вертикальную фасонку 3, скрепленную с поясом 4 стойкой 5 стропильной фермы 2, и соединительный...
Щеточный узел электрической машины с торцовым коллектором
Номер патента: 1436156
Опубликовано: 07.11.1988
Авторы: Власов, Злотников, Зорин
МПК: H01R 39/40
Метки: коллектором, торцовым, узел, щеточный, электрической
...края скосов б на нажимных 30элементах совпадают с передними краями поперечных пазов 8 в щеткодержателях, в которые вставлены пластмассовые серьги 9, а верхний край заднейчасти паза 7 расположен нескольковыше точки сопояжения паза со скосом.Серьги сцеплены друг с другом пружиной 10 растяжения, прикрепленной снатягом к концам серег.Работает щеточный узел следующим 40образом.Пружина 10 в рабочем положениистягивает серьги 9, введенные в поперечные пазы 8 щеткодержателей 2.Серьги, в свою очередь, посредством 45скосов б передают усилие на нажимные элементы 5, перпендикулярное осипружины 10. Нажимные элементы 5 прижимают щетки 3 к коллектору 4, Помере износа щеток происходит также 50равномерное поджатие их к коллектору.При достижении...
Предыдущий патент: Устройство для уплотнения поршня
Следующий патент: Полосовой клапан
Случайный патент: Ультразвуковой раздельно-совмещенный фокусирующий искатель