Фильтро-компенсирующее устройство

Номер патента: 1185491

Авторы: Семенчук, Уренев

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 51)4 Н 02 7 3/18 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ИЯ; фЕТЕЛЬСТВ ВТОРСК не мен орожного Л.А.ктрифиремен76,льство СССР3 3/ 18, 1983. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ. ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ(71) Московский ордена Лениордена Трудового Красного 3институт инженеров железнодтранспорта(56) Бородулин Б.М., ГерманКонденсаторные установки элцированных железных дорог пного тока. М.: Транспорт, 1с. 113, рис, 72,Авторское свидетеВ 1012388, кл. Н 02 54)(57) ФИЛЬТРОКОМПЕНСИРУЮЩЕЕ УСТОЙСТВО, содержащее основную коненсаторную батарею, трансформатор801185491 дополнительную конденсаторную батарею и реактор, причем первичная обмотка трансформатора соединена последовательно с основной конденсаторной батареей и вместе с последнейподключена параллельно нагрузке,один конец которой подключен к источнику питания, а его вторичнаяобмотка зашунтирована последовательной цепью из реактора и дополнительной конденсаторной батарей, о т -л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью улучшения качества фильтрациивысших гармоник тока, трансформаторснабжен третичной, встречной по отношению к первичной, обмоткой,включенной между другим концом нагрузки и источником питания, причемчисло витков третичной и первичнойобмоток равны между собой,1185491 Составитель А. МихайловТехред М.Кузьма Корректор В. Бутяга Редактор А. Гулько Заказ 6385/53 Тираж 619 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035 Москва, Ж, Раушская наб. д. 4/5 Филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к электротехнике, а именно к системам элект роснабжения электрических железных дорог переменного тока.Цель изобретения - улучшение качеств фильтрации высших гармоник тока.На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.Устройство состоит из основной 10 конденсаторной батареи 1, дополнительной конденсаторной батареи 2, соединенной последовательно с реактором 3, подключенной к вторичной обмотке 4 трансформатора 5, пер вичная обмотка 6 трансформатора 5 включается между основной конденсаторной батареей 1 и землей, третичная обмотка 7 трансформатора 5 включается между источником питания и20 основной конденсаторной батареей 1.Устройство работает следующим образом.На частоте питающей сети сопротивление трансформатора 5 практи чески равно нулю, так как цепь дополнительной конденсаторной батареи 2 и реактора 3 настраивается в резонанс на частоту сетипеременного тока и, следовательно, равно нулю напряжение на третичной обмотке 7, т.е, на частоте питающей сети основ. ная конденсаторная батарея 1 подключена непосредственно к источнику питания и на третичной обмотке 7 трансформатора 5 отсутствует падение напряжения.На частотах высших гармоник их напряжение выделяется на первичной обмотке 6 трансформатора 5 и в противофазе на третичной обмотке 7, т.е. к питающей сети на частотах высших гармоник подводится напряжение, равное разности напряжений в узле присоединения основной конденсаторной батареи 1 к тяговой сети и сформированного на обмотке 6. Тем самым значительно снижается уровень токов высших гармоник, поступающих в питающую сеть, и повышается качество электроэнергии.

Смотреть

Заявка

3712905, 20.03.1984

МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

СЕМЕНЧУК ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ, УРЕНЕВ АНАТОЛИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02J 3/18

Метки: фильтро-компенсирующее

Опубликовано: 15.10.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1185491-filtro-kompensiruyushhee-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Фильтро-компенсирующее устройство</a>

Похожие патенты