Устройство для преобразования вращательного движения в сложное, состоящее из вращательного и возвратно поступательного движений

Номер патента: 846801

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Пестунов

МПК: F15B 15/02

Метки: вала, возвратно-поступательногодвижения, гидропривод, непрерывноговращательного, образования

...движения размещены в корпусеф 10 главного движения оснащен датчскорости. Последний связан с систтоматического управления скоростустройства 5, программного устройства 16 и исполнительного механизма 17, воздействующего на делитель 6 потока.Применение предлагаемого изобретенияупрощает программирование цикла движе ния различных устройств, в которых требуется непрерывное вращательное и возвратно- поступательное движение,-например в металлорежущих станках. Формула изобретения Гидропривод для образования непрерывного вращательного и возвратно-поступательного движения вала, содержащий корпус с гидросистемой передачи движения,два двигателя привода, выходной вал главного движения и устройство преобразования движения в виде вала с двумя...

Номер патента: 78010

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Вайнберг, Вихман

МПК: G01B 13/04, G01B 7/02

Метки: дистанционного, линейных, перемещений, поступательно-возвратных

...взрывоопасном объекте.С целгио устранения взрывоспасв пред,1 агаемом , стройстве применена гидравлическая система передачи результатов замера,На чертеже изображена принцип;альная схема устройства,Объект 1, перемещение которого нсобхоли. го измерять (наприме;:, колокол газгольдера), снабжен рейкой 2, входящей в зацепление с колесом 3. Вращение колеса 3 при помощи тех или иных переда 1 ощих устройств передается инту 4, в результате чего ганка 5 получает поступательное перемещение, а зместе с ней передвигается ц поршень 6.Перемещение поршня 6 призодит к перекачиванию жидкости в трубках 7 ц 8 цз одной г другую .Трубки этц ооразу 1 от замкнутую гидравлическую систему, в которую вклю- 7+ чен диференцнальный манометр 9 (ртутный цли сильфоннь 1...

Номер патента: 20413

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 25/06, F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...тем, что на ведущем валу гг двигателя насажена втулка с зубцами Лг, входящими в промежутки между секторами Х, могущими под действием центробежной силы иметь радиальное перемещение и сцепляться с насаженною на ведомый вал 1 коробкою Вг, В. при посредстве кониче-ских поверхностей г в каковом устройстве,для получения отставания момента пол ного сцепления сегментов .Е и коробкиЛВ 2 относительно момента переключения двигателя на полный ход", коробка Вг, Вр наполнена жидкостью, вытесняемой постепенно, при посредстве имеющихся на сегментах .Е ребер, в кольцевой канал коробки Вг В, прикрытый могущим иметь осевое движение кольцевым поршнем Снаходящимся под действием винтовой пружины У и выжимаю,; щим, при своем отходе в сторону, нахо,...

Номер патента: 130305

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Цегельный

МПК: F16H 27/02

Метки: вала, валов, вращения, двух, параллельных, циклического, электрического

...упором торца рычага в боковукз грань зуба,с обмоткой 3.и 7.(3 возбуждсни 5 овершает углоагнита 1. Вмеже ось 4 и побчатых колес о ждый раз колебьев, и затем Устройства для .электрического циклического вращения вала или параллельных валов, основанные на преобразовании возникающих действием полюсов электромагнита угловых колебаний оси и свяого с ней рычага во вращательное движение вала, известны.Однако устройства подобного рода требуют применения контактпрерывателей.В предложенном устройстве, свободном от этого недостатка, примслсктромагнпт переменного тока, между полюсами которого располоякорь, совершающий угловые колебательные движения на оси, ней рычаг с прямоуголыно срезанным внешним торцом, упирающимбоковую грань зуба одного из двух...

Номер патента: 20412

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...сектор испытывает сопротивление окружающей его жидкости. Регулированием степени вязкости жидкости и кривизны логарифмической спирали выемок А н А 1 достигается определенное отдаление момента фрнкционного сцепления сектора К и муфты В.Предмет патента.Центробежная фрикционкая муфта длясцепления ведущего вала электродвигателя с ведомым валом машины- орудия,имеющая своим иазиаяеием разввать ,;необходимый для ускорения ведомога дала вращающий момент лишь после. переключения пускового приспособления на полный ход", характеризующаяся тем, что она состоит,из насаженного ка. ведущий вал И двигателя пнлиидрического диска Ж, снабженного на торцах ф выемками Я н А 1, "каждая нз каковых выемок очерчена по логарифмическойспирали с внешним радиальным...