Устройство для температурной защиты электродвигателя

СОЮЗ СОВЕТСНИСОЦИАЛИСТИЧ ЕСНРЕСПУБЛИК тем, чсти и чающеесповышения надеж тельно в него е и вт строист тельное хобм втой рези релто исполн полне ое релбмотк р, а перв дву й и устаним и о том первыи в м, при бмотки контак второй резист й е чере вт нен(54)(57) УСТР ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТР источник пита реле с первой первый резист еркона, пер- олнительное м выводом укатания. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ ВТОРСКОМУ СЕИД=(71) Азово-Черноморский институтмеханизации сельского хозяйства(56) 1, Авторское свидетельство СССРУ 600654, кл. Н 02 Н 5/04, 1978.2. Авторское свидетельство СССРВ 868913, кл, Н 02 Н 5/04, 1979. ЙСТВО ДЛЯ ТЕМПЕРАТУРН ДВИГАТЕЛЯ, содержащее ия, двухобмоточное и второй обмотками, р, позистор, о т л и а 11 02 Н 5/04, 7/08 нными на герконе с замык рым выводом указанно первый вывод источни рез первый резистор, замыкающим контактом вую обмотку реле и и реле соединен с втор занного источника пи117341Изобретение относится к защите электродвигателей от аномальных режимов работы, в частности от перегрева, и может быть использовано для защиты электродвигателей, работающих в промышленности и сельском хозяйстве.Известно устройство для тепловой защиты электрической машины, содержащее источник оперативного питания, 1 О термодатчики, подключенные к входу управляющего блока, на выход которого подключен исполнительный орган, причем в цепи питания электрической машины включена обмотка токового 15 реле, замыкающий контакт которого подключен параллельно токоограничивающему резистору в. цепи питания .термодатчиков 13.Недостатком этого устройства явля 2 О ется возможность ложного срабатывания тепловой защиты из-за дополнительного подогрева термодатчиков от пропускания через них тока.Наиболее близким к предлагаемому 25 по технической сущности является устройство для температурной защиты электрической машины, содержащее источник питания, первый резистор, позистор с их связями и двухобмоточное ЗОреле21.Однако известное устройство обладает не достаточной чувствительностью функционирования, а применение тиристора в цепи обмотки реле .снижает его надежность.Цель изобретения - повышение надежности и чувствительности усзфрой" ства.Поставленная цель достигается тем, что в устройство для температурнойзащиты электродвигателя, содержащееисточник питания, двухобмоточное реле с первой и второй обмотками, первый резистор, позистор, введено исполнительное реле, второй резистор, а двухобмоточное реле выполнено с первой и второй обмотками, установленными на герконе с замыкающим контактом, при этом первый вывод второй обмотки реле через второй резистор и позистор соединен с вторым выводом указанной обмотки, а первый вывод источника питания через первый резистор, зашунтированный замыкающим контактом геркона, первуюобмотку 81реле и исполнительное реле соединенвторым выводом указанного источника питания.На чертеже представлена схемапредлагаемого устройства.Устройство содержит источник 1 питания, к которому последовательноприсоединяются первый резистор 2,первая обмотка 3, установленная нагерконе 4 с замыкающим контактом,и исполнительное реле 5, а последовательно с второй обмоткой 6 включенывторой резистор 7 и позистор 8.Устройство работает следующим образом,Через первую обмотку 3 протекаетток, который создает магнитодвижущуюсилу, под действием которой черезгеркон 4 замыкается результирующиймагнитный поток, созданный обмотками 3 и 6. Величина магнитого потоказависит от тока, протекающего повторой обмотке, а следовательно, иот сопротивления второго резистораи поэистора. При минимальном сопротивлении позистора, ток, протекающийв цепи второй обмотки, наибольший,но не превышающий длительно допустимых значений, Амплитуда результирующего магнитного потока, получающегосяиз встречно направленных магнитныхпотоков от обмоток 3 и 6, недостатрчна для замыкания контактов геркона.При критической температуре обмотокэлектродвигателя сопротивление позистора 8 увеличивается и при определенном его значении ток второй цепиуменьшается настолько, что амплитударезультирующего магнитного потокадостигает величины, достаточной длязамыкания контактов геркона 4, Припервом касании они шунтируют первыйрезистор 2, что вызывает резкое увеличение результирующего магнитногопотока и более длительное положениеконтактов геркона в замкнутом состоянии. Шунтирование первого резистора2 вызывает срабатывание исполнительного реле 5,Предлагаемое устройство благодарявведению геркона с двумя обмоткамии исполнительного реле имеет высокуюэксплуатационную надежность и чувствительность, что влияет на устойчивую работоспособность электродвигателей.