Уплотнение поршня

Номер патента: 1551555

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Манилов, Тихомиров

МПК: B29C 35/02

Метки: кольцевых, кромкой, манжет, образной, пресс-форма, рабочей, уплотнительных

...кольцевых рези новых уплотнительных манжет с Ч-образнои рабочей кромкой.Цель изобретения - повышение качест ва уплотнительных манжет.На чертеже изображена предлагаемая пресс-форма.Пресс-форма содержит пуансон 1, сред нюю кольцевую часть 2, нижнюю плиту состоящую из двух частей, этажно распо ложенных с возможностью относительногоаксиального перемещения, причем верхняя , часть 3 нижней плиты выполнена с наруж ным вкладышем 4 для оформления внутрен ней полости манжеты, а нижняя часть 5 нижней плиты выполнена с внутреннимвкладышем 6, оформляющим Ч-образную рабочую кромку манжеты. Кольцевая ка навка для формования Ъ-образной рабочей кромки манжеты выполнена во внутреннем вкладыше 6 у его верхнего торца, где расположена линия 7...

Номер патента: 140809

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Белицкий, Бень, Беркман, Федорченко, Фейгин

МПК: F01D 11/12

Метки: венцов, лопаток, рабочих, радиального, турбинных, уплотнения

...специальные металлокерамические уплотнительные вставки 5, Уплотнительными усиками служат выступы 2 бандажа. Уплотнительныевставки 5 при достаточной жаростойкости имеют небольшую твердосгь,что позволяет выступам 2 бандажа при возможном задевании легко вырабатывать в этих вставках канавки, создавая этим самым лабиринтыв радиальном уплотнении, повышая его эффективность. Выступы 2 приэтом срабатываются весьма незначительно,Благодаря такому устройству уплотнения создается возможносгьустанавливать при сборке турбины значительно меньшие зазопы в рздиальном уплотнении по бандажу рабочих колес (0,1 - 0,3 лщ вместо140809 Предмет изобретения Устройство для радиального уплотнения венцов рабочих турбинных лопаток с бандажами, имеющими два...

Номер патента: 487659

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Ляшкевич, Раптунович, Самцов

МПК: B01J 1/00

Метки: контакта, сред

...способ, отличающийся от известного тем, что ца границе контакта тонкий слой одной из контактирующих жидких срсл предварительно переволят в твердое агрегатное состояние любым известным спосооом. Заморожет 1 ная топкая пластинка устанавливается в виде перегородки между приволимыми в коцгакт срелами. В лальцейшем в нормальных температурных условиях этот слои растворяется, и таким образом осуществляется неперемешиваемый контакт сред, Причем в твердое состояние переводится достаточно малый объем жидкости по сравнению со всем объемом соприкасающихся сред, чтобы мож-, но было с большой степенью точности пренебречь температурными и объемными изменениями, возникающими при его растворении.Иа чертеже изображено устройство для реализации...

Номер патента: 876822

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Денисов, Милях

МПК: E01C 19/34

Метки: дна, траншей, уплотнения, шагающая

...закреп. лены силовые цилиндры 12 приспособления наклона штампа 8, закрепленного кромками к нх штокам, Штамп 8 выполнен в сечении в виде сегмента, в полости которого шарнирно закреплен возбудитель 13 колебаний. Меж. ду опорными плитами 4 и стойками 2 шар.нирно закреплен мехащюзм 14 качаниястоек 2,выполненный в виде силового цилиндра.Машина работает следующим образом,Машину устанавливают над траншеей, днокоторой подлежит уплотнению. При этом опорные плиты 4 расположены по обе сторонытраншеи, а штамп 8 находится над ней. Включением приспособления 7 обеспечивают перемещение штанги 9 со штампом 8 вниз и установ.ку его иа дно траншеи. Одновременно включают возбудитель 13 колебаний. Затем припомощи одного из штоков силовых цилиндров12...

Номер патента: 1549664

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Иванов, Трусковский

МПК: B21J 13/06

Метки: бесшаботного, молота, рабочего, узел, уплотнения, цилиндра, штока

...общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Рабочий цилиндр бесшаботного молота состоит из корпуса 1, сменной гильзы 2, в которой перемещается шток-баба 3. Съемное днище 4 закреплено на корпусе 1 шпильками 5. В съемном днище 4 с радиальным зазором размещена разъемная втулка 6 с внутренним 7 и наружным 8 буртами, внутри которой установлено уплотнительное устройство, состоящее из опорного кольца 9 уплотнительных манжет 10 и нажимного кольца 11, связанного шпильками 12 с разьемной втулкой 6. В кольцевой полости 13, образованной наружной боковой поверхностью разъемной втулки 6 и боковой стенкой днища 4 установлены упругие элементы 14. Наружный бурт 8 разъемной втулки 6 нижним торцом опирается на кольца 15, закрепленные на днище 4 шпильками...