Способ автоматической электродуговой точечной сварки

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК114224 91 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ ДЕТЕЛ А ВТОРСНОМ У чнос- еской диняе- предку на элект- авной после свар- туры о не чего миро- вают А; дмм;ЮцикК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Ордена Ленина и ордена ТрудовогоКрасного Знамени институт электросваркиим. Е. О. Патона(56) 1. Аснис А. Е. и др. Дуговая точечнаясварка несущих рамных конструкций, Информационное письмо Института электросварки им, Е. О. Патона АНУССР 1979,25 (прототип),(54) (57) . СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОЙЭЛЕКТРОДУГОВОЙ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ деталей, при котором в верхней деталивыполняют отверстие, устанавливают в него электродный стержень и производят сварку деталей под слоем флюса, отличающийся тем, что, с целью. повышения пластити сварного соединения путем термичобработки .границы оплавления соемых деталей в плоскости их контакта,варительно формируют сварную точ1токе )св)10 Рм, где Гээ - сечениеродного стержня (мм), высотой, р0,23 - 0,5 толщины верхней детали,чего процесс прерывают, а выполненноеное соединение охлаждают до темпернаименьшей устойчивости аустенита,ниже чем на 50 ее величины, послевозобновляют процесс до полного форвания точки, при этом ток устанавлииз соотношения1 1000 + 000 1,гРжгде Хсв -ток сварки на втором циклд; - толщина верхнего элемента- высота точки после первогола, мм.1142243 ВНИИПИ Заказ 614/12 Тираж 1086 ПодписноеФилиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в вагоно- строении, тракторостроении, автомобилестроении и т. д. для получения выскокачественного сварного электрозаклепочного нахлесточного соединения.Известен способ автоматической электро- дуговой точечной. сварки деталей, при котором в верхней детали выполняют отверстие, устанавливают в него электродный стержень и производят сварку деталей под слоем флюса 1.Однако существующий способ сварки осуществляют на повышенных режимах, что приводит к значительному росту кристаллов шва и зерна около шовной зоны, а 15 это снижает вязкость и пластичность металла точки и зоны термического влияния, причем особенно сильно это проявляется при низких температурах. Способ не предусматривает проведения термообработки сварных соединений в процессе их выполнения.Цель изобретения - повышение пластичности сварного соединения путем термической обработки границы сплавл ения соединяемых деталей в плоскости их контакта. 25Поставленная цель достигается тем, что согласно способу электродуговой точечной сварки, при котором в верхней детали выполняют отверстие, устанавливают в него электродный стержень и производят сварку деталей под слоем флюса, предварительно формируют сварную точку на токе 1 са 10 Г где Ъ - сечение электродного стержня (мм) высотой, равной 0,23 - 0,5 толщины верхней детали, после чего процесс прерывают, а выполненное сварное соеди-нение охлаждают до температуры наименьшей устойчивости аустенита, но не ниже чем на 50 ее величины, после чего возобновляют процесс до полного формирования точки, при этом ток устанавливают из соотношения 401" = 1000 + оо- Ьгде 1 св в т сварки на втором цикле, А;8, - толщина верхнего элемента, мм; Я - высота то: ки после первого цикла, мм.45Значение тока и нижний предел высоты точки на первом цикле сварки выбраны из условия гарантированного сплавления жидкого металла с вертикальной стенкой отверстия верхней детали.Верхний предел высоты точки, формируе мой на первом цикле обусловлен обеспечением удовлетворительного формирования точки за второй цикл сварки, так как при высоте точки, большей 0,5 толщины верхнего листа, необходимо применять большой сварочный ток во втором цикле, а это приводит к разбрызгиванию и неудовлетворительному формированию шва,Температура, до которой охлаждают соединение после первого цикла, выбрана из условия гарантированной термообработки границ сплавления деталей при втором цикле сварки.Выбор тока на втором цикле обусловлен обеспечением стабильного течения процесса и формированием точки заданных геометрических параметров.На чертеже показано точечное соединение сформированное за два цикла сварки, сечение,За первый цикл формируют точку высотой Ь (контуры показаны на чертеже пунктирной линией 1), на втором цикле закончивают формирование точки, в результате чего металл шва и околошовной зоны первого слоя подвергают термообработке (участок Э.Т.В.), при этом на границе сплавления деталей в плоскости их контакта имеет место нормализованная зона (пунктирные линии 2).Проводят автоматическую электродуговую точечную сварку соединений из двух листов (сталь марки 09 Г 2 Д) толщиной по 12 мм каждый с отверстием в верхнем элементе диаметром 22 мм элекродным стержнем из стали 10 кп диаметром 14 мм под флюсом АН в 348 в. Регулирование процесса сварки производят автоматически. Параметры процесса, геометрические размеры соединения: на первом цикле 1 с,1600 А;11 34 - 36 В; 1 са 3 с; диаметр ядра электро- заклепки 26 мм; высота 11 3 мм; на втором цикле 1 са 1250 А; 11 л 38 - 40 В; 1 в 5 с, время паузы между первым и вторым цикламиф 24 с.Из металла зоны термического влияния изготовливают и испытывают образцы на - ударный изгиб с определением ударной вязкости и микрообразцы (диаметром 1 мм) на растяжение с определением характеристик пластичности материала (относительного удлинения Б, и относительного сужения Р ). Ударная вязкость составляет 115 - 117 Дж/ммз Ю 22% 173%Использование предлагаемого способа автоматической электродуговой точечной сварки взамен полуавтоматической сварки в среде углекислого газа на соединительных балках восьмиосных железнодорожных цистерн позволяет увеличить производительность труда на данной операции более чем в два раза, а за счет повышения работоспособности соединения снизить количество точек на 15 - 20%,